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BMW 1500-2000 (Neue Klasse) Fotos

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1500-2000 (Neue Klasse)
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BMW 1800, gebaut von 1963 bis 1971. Die so genannte Neue Klasse wurde bereits auf der IAA des Jahres 1961 vorgestellt und kam ab 1962 mit dem Modell 1500 zu den Händlern. Ein Jahr später folgte der 1800´er. 1964 kam der 1600´er und 1966 gar der 2000´er. Die Modelle ab 1800 cm³ Hubraum waren an der durchgehenden Chromleiste zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten BMW leistet aus einem Hubraum von 1.773 cm³ 90 PS. Essen im Juni 2021.
BMW 1800, gebaut von 1963 bis 1971. Die so genannte "Neue Klasse" wurde bereits auf der IAA des Jahres 1961 vorgestellt und kam ab 1962 mit dem Modell 1500 zu den Händlern. Ein Jahr später folgte der 1800´er. 1964 kam der 1600´er und 1966 gar der 2000´er. Die Modelle ab 1800 cm³ Hubraum waren an der durchgehenden Chromleiste zu erkennen. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten BMW leistet aus einem Hubraum von 1.773 cm³ 90 PS. Essen im Juni 2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

281 1200x900 Px, 17.07.2021

Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

267 1200x900 Px, 18.05.2020

BMW 2000 Automatic, gebaut von 1966 bis 1972. Der 2000 war bezüglich seines Hubraumes das Spitzenmodell der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.990 cm³ verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
BMW 2000 Automatic, gebaut von 1966 bis 1972. Der 2000 war bezüglich seines Hubraumes das Spitzenmodell der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.990 cm³ verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

313 1200x900 Px, 18.05.2020

=BMW 2000 TI, Bj. 1966, 2000 ccm, 120 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 2000 TI, Bj. 1966, 2000 ccm, 120 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

410 1200x650 Px, 04.09.2019

=BMW 2000 TI, Bj. 1966, 2000 ccm, 120 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW 2000 TI, Bj. 1966, 2000 ccm, 120 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Sachs Franken Classic

727 1200x641 Px, 04.09.2019

Heckansicht eines BMW 2000 Automatic der Neuen Klasse . Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 20.06.2019.
Heckansicht eines BMW 2000 Automatic der "Neuen Klasse". Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 20.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

252 1200x900 Px, 24.06.2019

BMW 2000 Automatic, gebaut von 1966 bis 1972. Der 2000 war bezüglich seines Hubraumes das Spitzenmodell der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.990 cm³ verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 20.06.2019.
BMW 2000 Automatic, gebaut von 1966 bis 1972. Der 2000 war bezüglich seines Hubraumes das Spitzenmodell der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.990 cm³ verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Kleinwagentreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 20.06.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

273 1200x900 Px, 24.06.2019

=BMW 2000, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=BMW 2000, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart

245 1200x678 Px, 03.04.2019

=BMW 2000, auf dem Weg zu Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=BMW 2000, auf dem Weg zu Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Galerien / Veranstaltungen / 2018 Blech & Barock Eichenzell

332 1200x741 Px, 27.10.2018

=BMW 2000, auf dem Weg zu Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=BMW 2000, auf dem Weg zu Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Galerien / Veranstaltungen / 2018 Blech & Barock Eichenzell

338 1200x625 Px, 27.10.2018

Heckansicht eines BMW 2000 Tilux des Modelljahres 1967. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Heckansicht eines BMW 2000 Tilux des Modelljahres 1967. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

347 1200x900 Px, 03.10.2018

BMW 2000 Tilux, gebaut von 1966 bis 1970. Die sportliche Limousine ist motorisiert, mit einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1990 cm³ eine Leistung von 120 PS an die Hinterachse bringt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 181 km/h. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
BMW 2000 Tilux, gebaut von 1966 bis 1970. Die sportliche Limousine ist motorisiert, mit einem wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1990 cm³ eine Leistung von 120 PS an die Hinterachse bringt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 181 km/h. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

382 1200x900 Px, 03.10.2018

Heckansicht eines BMW Touring 1802. 1973 - 1974. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Heckansicht eines BMW Touring 1802. 1973 - 1974. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

272 1200x900 Px, 25.07.2018

BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

286 1200x900 Px, 10.05.2018

Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

295 1200x900 Px, 10.05.2018

BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Der 2000 war Hubraumtechnisch das Spitzenmodell, der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

290 1200x900 Px, 10.05.2018

Heckansicht eines BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Heckansicht eines BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

326 1200x900 Px, 10.05.2018

BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Der 2000 TI war das Spitzenmodell der bereits 1962 vorgestellten Neuen Klasse . Da sich das Modell 2000 tilux mit den Rechteckscheinwerfern wesentlich besser verkaufte, wurde der 2000 TI im Sommer 1968 aus dem Programm genommen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.990 cm³ Hubraum 120 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Der 2000 TI war das Spitzenmodell der bereits 1962 vorgestellten "Neuen Klasse". Da sich das Modell 2000 tilux mit den Rechteckscheinwerfern wesentlich besser verkaufte, wurde der 2000 TI im Sommer 1968 aus dem Programm genommen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.990 cm³ Hubraum 120 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

620 1200x900 Px, 10.05.2018

=BMW 1600 Cabrio, Bj. 1970, präsentiert bei der Veterama, 10-2017
=BMW 1600 Cabrio, Bj. 1970, präsentiert bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 Veterama Mannheim

469 1200x802 Px, 15.02.2018

Heckansicht eines BMW 2000 Tilux. 1966 - 1970. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
Heckansicht eines BMW 2000 Tilux. 1966 - 1970. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

346 1200x900 Px, 20.09.2017

BMW 2000 Tilux. 1966 - 1970. Die sportliche Limousine ist motorisiert, mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1990 cm³ 120 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 181 km/h. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
BMW 2000 Tilux. 1966 - 1970. Die sportliche Limousine ist motorisiert, mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1990 cm³ 120 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 181 km/h. Oldtimertreffen Schwarzwaldhaus/Neandertal am 17.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

374 1200x900 Px, 20.09.2017

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Herner Oldies am 03.07.2016.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Herner Oldies am 03.07.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

459 1200x900 Px, 09.07.2016

BMW 1800, Heckansicht, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
BMW 1800, Heckansicht, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

562 1200x910 Px, 16.12.2015

BMW 1800, 4-Zyl.Motor mit 1800ccm und 90PS, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
BMW 1800, 4-Zyl.Motor mit 1800ccm und 90PS, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

558 1200x921 Px, 16.12.2015

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