NSU Typ 10/30 Sport Doppelphaeton. 1911 - 1912. Der abgelichtete NSU wurde 1911 nach Norwegen ausgeliefert und bis in die 1950´er Jahre dort regelmäßig bewegt. Das Fahrzeug wurde danach leicht überarbeitet, jedoch nicht restauriert. Der Reihenmotor mit 4 Zylindern, die paarweise angelegt sind, leistet 30 PS aus 2.608 cm³ Hubraum. Laut Expose betrug der Neupreis bei Auslieferung RM 9.500,00. Techno Classica Essen am 30.03.2014. Michael H.
NSU 5/25 Sport Boattail Spezial mit der Karosserie von Drautz (Heilbronn) - Rarität mit Baujahr 1925, Deutschland - vom Fahrgestell NSU 5/25 wurden 1.250 Stück ausgeliefert - technische Daten: Hubraum 1.307 cm³, 25/30 PS bei 2.900 U/min, Vmax. 90 km/h, Kardanantrieb auf die Hinterräder, separates 4-Gang-Getriebe mit Mittelschaltung, Vierrad-Bremse, Linkslenkung - Leihgabe des Museums Autovision, Technologie Arena, Altlußheim - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel Ralf Kunkel
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