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PKW Oldtimer / Toyota

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Rückansicht: Toyota Carina E, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
Rückansicht: Toyota Carina E, fotografiert in Pécs (Ungarn) in August 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

123 1200x801 Px, 22.11.2019

Rückansicht: Toyota Crolla E10, fotografiert in Pécs (HU), August, 2019.
Rückansicht: Toyota Crolla E10, fotografiert in Pécs (HU), August, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

104 1200x882 Px, 10.11.2019

Toyota Corolla E90, aufgenommen in August, 2019. Standort: Pécs, HU.
Toyota Corolla E90, aufgenommen in August, 2019. Standort: Pécs, HU.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

133 1200x673 Px, 30.09.2019

Heckansicht einer zweitürigen Toyota Carina Limousine aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht einer zweitürigen Toyota Carina Limousine aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

134 1200x900 Px, 28.09.2019

Toyota Carina der Baureihe TA14 aus dem Jahr 1976. Die Modellreihe Carina kam 1971 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1978 produziert. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Zur serienmäßigen Grundausstattung gehörten damals schon eine Colorverglasung, ein Drehzahlmesser und Liegesitze. Im Modelljahr 1976 war dieses Modell in Deutschland nur noch mit einer Motorisierung lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³ und einer Leistung von 75 PS. Da dieser Toyota in den Niederlanden ausgeliefert wurde, kann er allerdings auch anders motorisiert sein. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Toyota Carina der Baureihe TA14 aus dem Jahr 1976. Die Modellreihe Carina kam 1971 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1978 produziert. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Zur serienmäßigen Grundausstattung gehörten damals schon eine Colorverglasung, ein Drehzahlmesser und Liegesitze. Im Modelljahr 1976 war dieses Modell in Deutschland nur noch mit einer Motorisierung lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³ und einer Leistung von 75 PS. Da dieser Toyota in den Niederlanden ausgeliefert wurde, kann er allerdings auch anders motorisiert sein. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

127 1200x900 Px, 28.09.2019

Toyota Carina E, fotografiert in Pecs (HU), Juli, 2019.
Toyota Carina E, fotografiert in Pecs (HU), Juli, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

119 1200x709 Px, 06.08.2019

Toyota Celica, ursprünglich gefahren von Ove Andersson und Arne Hertz bei der RAC Rallye 1975 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Toyota Celica, ursprünglich gefahren von Ove Andersson und Arne Hertz bei der RAC Rallye 1975 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Alexis H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Toyota, PKW Oldtimer / Toyota / Celica

230 1200x900 Px, 27.07.2019

Toyota Corolla, ursprünglich gefahren von Ove Andersson und Arne Hertz bei der RAC Rallye 1974 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Toyota Corolla, ursprünglich gefahren von Ove Andersson und Arne Hertz bei der RAC Rallye 1974 (Eifel Rallye Festival, 19.07.2019)
Alexis H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Toyota, PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

246 1200x900 Px, 21.07.2019

Toyota MR 2 Bj 1985, 4 Zyl., 1600 ccm, 124 Ps, fotografiert beim Oldtimertreff in Remich. 14.Juli 2019
Toyota MR 2 Bj 1985, 4 Zyl., 1600 ccm, 124 Ps, fotografiert beim Oldtimertreff in Remich. 14.Juli 2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Toyota / MR 2

408  1 1200x799 Px, 19.07.2019

Toyota Carina II. Wenn man zuschaut sind noch einige auf den Strassen zu sehen. Foto: Pecs (HU), Mai 2019.
Toyota Carina II. Wenn man zuschaut sind noch einige auf den Strassen zu sehen. Foto: Pecs (HU), Mai 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

198 1200x778 Px, 16.07.2019

Toyota Corolla KE30, also ein Corolla der dritten Generation in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Das Weltauto Corolla wurde in Japan, Australien, Neuseeland, Thailand und Indonesien produziert. Die Baureihe war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe, dreitüriger Liftback, drei- und fünftüriges Kombimodell und als dreitüriger Lieferwagen lieferbar. Gebaut wurde das Modell von 1974 bis 1980. Der Verkauf in Deutschland startete erst 1975. Standardmotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1166 cm³ und einer Leistung von 55 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Toyota Corolla KE30, also ein Corolla der dritten Generation in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Das "Weltauto" Corolla wurde in Japan, Australien, Neuseeland, Thailand und Indonesien produziert. Die Baureihe war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe, dreitüriger Liftback, drei- und fünftüriges Kombimodell und als dreitüriger Lieferwagen lieferbar. Gebaut wurde das Modell von 1974 bis 1980. Der Verkauf in Deutschland startete erst 1975. Standardmotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1166 cm³ und einer Leistung von 55 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

169 1200x900 Px, 14.05.2019

Heckansicht eines Toyota Corolla KE36 aus dem Jahr 1978. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Heckansicht eines Toyota Corolla KE36 aus dem Jahr 1978. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

192 1200x900 Px, 12.05.2019

Toyota Corolla der dritten Serie als Kombi (Modell KE36), gebaut von 1974 bis 1979. Deutlich europäischer als seine Konkurrenten aus Japan, gab sich die dritte Corolla-Generation, die im Frühjahr 1975 zu den Händlern rollten. Der Corolla war wahlweise mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1166 cm³ Hubraum mit 55 PS oder einem Hubraum von 1588 cm³ mit wahlweise 73 PS oder 84 PS. Der abgelichtete Corolla wurde im Januar 1978 erstmals zugelassen. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Toyota Corolla der dritten Serie als Kombi (Modell KE36), gebaut von 1974 bis 1979. Deutlich europäischer als seine Konkurrenten aus Japan, gab sich die dritte Corolla-Generation, die im Frühjahr 1975 zu den Händlern rollten. Der Corolla war wahlweise mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1166 cm³ Hubraum mit 55 PS oder einem Hubraum von 1588 cm³ mit wahlweise 73 PS oder 84 PS. Der abgelichtete Corolla wurde im Januar 1978 erstmals zugelassen. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

250 1200x900 Px, 12.05.2019

Toyota Crown S40 Limousine aus dem Jahr 1967. Die Modellreihe S40 kam 1962 auf den Markt. Es war allerdings hauptsächlich für den Heimatmarkt Japan und den Export in die USA bestimmt. Erst ab ca. 1966 nahm man den skandinavischen Markt ins Visier. Das Modell war als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2253 cm³ und leistet 115 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Toyota Crown S40 Limousine aus dem Jahr 1967. Die Modellreihe S40 kam 1962 auf den Markt. Es war allerdings hauptsächlich für den Heimatmarkt Japan und den Export in die USA bestimmt. Erst ab ca. 1966 nahm man den skandinavischen Markt ins Visier. Das Modell war als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2253 cm³ und leistet 115 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Crown

170 1200x900 Px, 22.04.2019

Heckansicht einer Toyota 1000 KP30 Limousine aus dem Baujahr 1975. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Heckansicht einer Toyota 1000 KP30 Limousine aus dem Baujahr 1975. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / 1000

148 1200x900 Px, 17.04.2019

Toyota 1000 KP30 Limousine. Das Einsteigermodell von Toyota wurde in Japan bereits seit 1972 verkauft. Von 1974 bis 1978 stand das Auto auch bei europäischen Händlern. In Deutschland war das Fahrzeug als zweitürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell lieferbar. In einigen südlichen Ländern konnte man das Fahrzeug auch als Pickup ordern. Das Fahrzeug hatte damals schon serienmäßig ein Radio, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und getönte Scheiben aus Verbundglas. Das alles für einen Kaufpreis von DM 7300,00. Für die Fortbewegung sorgte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 993 cm³ und einer Leistung von 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Toyota mit 140 km/h angegeben. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Toyota 1000 KP30 Limousine. Das Einsteigermodell von Toyota wurde in Japan bereits seit 1972 verkauft. Von 1974 bis 1978 stand das Auto auch bei europäischen Händlern. In Deutschland war das Fahrzeug als zweitürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell lieferbar. In einigen südlichen Ländern konnte man das Fahrzeug auch als Pickup ordern. Das Fahrzeug hatte damals schon serienmäßig ein Radio, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und getönte Scheiben aus Verbundglas. Das alles für einen Kaufpreis von DM 7300,00. Für die Fortbewegung sorgte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 993 cm³ und einer Leistung von 45 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Toyota mit 140 km/h angegeben. Außengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / 1000

160 1200x900 Px, 17.04.2019

=Toyota MR 2 2.0 GTI, Bj. 1991, steht zum Verkauf bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Toyota MR 2 2.0 GTI, Bj. 1991, steht zum Verkauf bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

Galerien / Veranstaltungen / 2019 Retro Classics Stuttgart, PKW Oldtimer / Toyota / MR 2

210 1200x759 Px, 02.04.2019

Toyota Mark II (X70) in der Retro Car Show im Einkaufszentrum Piterlend in St. Petersburg, 17.2.18
Toyota Mark II (X70) in der Retro Car Show im Einkaufszentrum "Piterlend" in St. Petersburg, 17.2.18
Pat_42

PKW Oldtimer / Toyota / PKW, Museen, Messen und Ausstellungen / Russland / Retro Car Show

197 1200x675 Px, 04.01.2019

Toyota Mark II (X70) in der Retro Car Show im Einkaufszentrum Piterlend in St. Petersburg, 17.2.18
Toyota Mark II (X70) in der Retro Car Show im Einkaufszentrum "Piterlend" in St. Petersburg, 17.2.18
Pat_42

PKW Oldtimer / Toyota / PKW, Museen, Messen und Ausstellungen / Russland / Retro Car Show

255 1200x800 Px, 04.01.2019

Toyota Chaser von 1977 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum Piterlend in St. Petersburg, 17.2.18
Toyota Chaser von 1977 in der Retro Car Show im Einkaufszentrum "Piterlend" in St. Petersburg, 17.2.18
Pat_42

PKW Oldtimer / Toyota / PKW, Museen, Messen und Ausstellungen / Russland / Retro Car Show

233 1200x900 Px, 04.01.2019

Toyota 1000 Pickup der Baureihe KP36 aus dem Jahr 1977. Der Toyota 1000 war in Europa das Einsteigermodell der Marke Toyota. Das Modell war als zweitürige Limousine, dreitüriges Kombimodell und eben als Pickup lieferbar. Soweit mir bekannt ist, wurde das Pickup Modell in Deutschland allerdings nie vertrieben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³ und leistet 45 PS. Essen-Motor-Show am 04.12.2018.
Toyota 1000 Pickup der Baureihe KP36 aus dem Jahr 1977. Der Toyota 1000 war in Europa das Einsteigermodell der Marke Toyota. Das Modell war als zweitürige Limousine, dreitüriges Kombimodell und eben als Pickup lieferbar. Soweit mir bekannt ist, wurde das Pickup Modell in Deutschland allerdings nie vertrieben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³ und leistet 45 PS. Essen-Motor-Show am 04.12.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / 1000

185 1200x900 Px, 07.12.2018

Toyota Carina E, fotografiert am 28.07.2018 in Budapest.
Toyota Carina E, fotografiert am 28.07.2018 in Budapest.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / PKW

152 1200x793 Px, 22.10.2018

=Toyota, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Toyota, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Toyota / PKW, Galerien / Veranstaltungen / 2018 Blech & Barock Eichenzell

177 1200x783 Px, 21.10.2018

=Toyota, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Toyota, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Toyota / PKW, Galerien / Veranstaltungen / 2018 Blech & Barock Eichenzell

544 1200x820 Px, 20.10.2018

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