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PKW Oldtimer / BMW

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BMW 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
BMW 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

152 1200x900 Px, 23.06.2020

Heckansicht eines BMW M1 (E26). Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienvorschriften.
Heckansicht eines BMW M1 (E26). Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienvorschriften.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / M 1

178 1200x900 Px, 24.05.2020

Einer von 460 gebauten BMW E26 besser bekannt als M1. Der von 1979 bis 1981 angebotene M1 gehört zu den größten Schöpfungen des Automobilbaus, deren Entstehung spektakulärer war, als sein kommerzieller Misserfolg. Die Technik von BMW, die Karosserie von Giugiaro gezeichnet, das Konzept von Lamborghini und die Produktion bei Baur in Stuttgart. Der als Mittelmotor verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 277 PS. Das damals DM 113.000,00 teure Auto brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Einer von 460 gebauten BMW E26 besser bekannt als M1. Der von 1979 bis 1981 angebotene M1 gehört zu den größten Schöpfungen des Automobilbaus, deren Entstehung spektakulärer war, als sein kommerzieller Misserfolg. Die Technik von BMW, die Karosserie von Giugiaro gezeichnet, das Konzept von Lamborghini und die Produktion bei Baur in Stuttgart. Der als Mittelmotor verbaute Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3453 cm³ und leistet 277 PS. Das damals DM 113.000,00 teure Auto brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 262 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 24.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / M 1

149 1200x900 Px, 24.05.2020

Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
Heckansicht eines BMW 2000 Automatic. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

176 1200x900 Px, 18.05.2020

BMW 2000 Automatic, gebaut von 1966 bis 1972. Der 2000 war bezüglich seines Hubraumes das Spitzenmodell der sogenannten  Neuen Klasse . Der 100 PS leistende Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.990 cm³ verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
BMW 2000 Automatic, gebaut von 1966 bis 1972. Der 2000 war bezüglich seines Hubraumes das Spitzenmodell der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.990 cm³ verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 17.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher Vorschriften und Regeln.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

210 1200x900 Px, 18.05.2020

Die zweite Generation des 5er BMW´s, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.
Die zweite Generation des 5er BMW´s, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12 und E 28)

156 1200x900 Px, 16.04.2020

Die zweite Generation des 5er BMW´s, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.
Die zweite Generation des 5er BMW´s, so gesehen Mitte Juli 2019 in Antwerpen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12 und E 28)

167 1200x675 Px, 16.04.2020

=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 1600 Cabrio steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 325 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 325 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 328 Innenraum, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 328 Innenraum, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 328 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

BMW E21 320, gebaut von 1975 bis 1982. Bis zu den Werksferien 1977 wurde der 320 von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistete 109 PS aus einem Hubraum von 1977 cm³. Danach wurde ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und 122 PS verbaut. Dieser E21 ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Oldtimertreffen Büsum im September 2019.
BMW E21 320, gebaut von 1975 bis 1982. Bis zu den Werksferien 1977 wurde der 320 von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistete 109 PS aus einem Hubraum von 1977 cm³. Danach wurde ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und 122 PS verbaut. Dieser E21 ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Oldtimertreffen Büsum im September 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

155 1005x755 Px, 29.03.2020

=BMW 2002, Bj. 1976, 1977 ccm, 100 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 2002, Bj. 1976, 1977 ccm, 100 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW Dixi DA 2, Bj. 1929, 743 ccm, 15 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW Dixi DA 2, Bj. 1929, 743 ccm, 15 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW Dixi DA 2, Bj. 1929, 743 ccm, 15 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW Dixi DA 2, Bj. 1929, 743 ccm, 15 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW Dixi DA 2, Bj. 1929, 743 ccm, 15 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW Dixi DA 2, Bj. 1929, 743 ccm, 15 PS, steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW M 3 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW M 3 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 700 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 700 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 700 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 700 steht auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 3/20 Typ AM 1, Bj. 1932, 20 PS, 782 ccm, gesehen auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 3/20 Typ AM 1, Bj. 1932, 20 PS, 782 ccm, gesehen auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

=BMW 3/20 Typ AM 1, Bj. 1932, 20 PS, 782 ccm, gesehen auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=BMW 3/20 Typ AM 1, Bj. 1932, 20 PS, 782 ccm, gesehen auf dem Austellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

BMW 5er der Serie E28 (Rückansicht), fotografiert in Budapest (Ungarn), September, 2019.
BMW 5er der Serie E28 (Rückansicht), fotografiert in Budapest (Ungarn), September, 2019.
B. Mayer

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 12 und E 28)

135 1200x736 Px, 20.03.2020

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