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Mitsubishi Colt C40 GLiR von 1993 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Mitsubishi Colt C40 GLiR von 1993 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

Malibu T450 RB-LE Wohnmobil auf Mercedes-Benz Sprinter am 18.01.2025 auf der CMT 2025
Malibu T450 RB-LE Wohnmobil auf Mercedes-Benz Sprinter am 18.01.2025 auf der CMT 2025
Zwieblinger

Vw Scirocco Sonderedition White Cat von 1987 am 20.10.2024 beim Filderkrautfest
Vw Scirocco Sonderedition White Cat von 1987 am 20.10.2024 beim Filderkrautfest
Zwieblinger

Opel Monza 3.0E von 1983 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Opel Monza 3.0E von 1983 am 08.09.2024 beim Oldtimertreff am alten Neckar
Zwieblinger

Vw Polo am 01.08.2024
Vw Polo am 01.08.2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

98 1200x900 Px, 30.05.2025

René Bonnet Djet von 1963 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
René Bonnet Djet von 1963 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Vw T3 Wohnmobil mit Aufbau von Bimobil am 07.07.2024
Vw T3 Wohnmobil mit Aufbau von Bimobil am 07.07.2024
Zwieblinger

Campingfahrzeuge / Wohnmobile / VW

114 1200x900 Px, 30.05.2025

Detailfoto THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
Detailfoto THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
Daniel Oster

THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
Daniel Oster

THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
Daniel Oster

THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
THW Geisenheim MAN 18.290 MzGW (Heros Geisenheim 36/81) am 04.05.25 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Rüdesheim
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V mit Rosenbauer Aufbau der Feuerwehr Maintal Bischofsheim am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V mit Rosenbauer Aufbau der Feuerwehr Maintal Bischofsheim am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V mit Rosenbauer Aufbau der Feuerwehr Maintal Bischofsheim am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V mit Rosenbauer Aufbau der Feuerwehr Maintal Bischofsheim am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V mit Rosenbauer Aufbau der Feuerwehr Maintal Bischofsheim am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V mit Rosenbauer Aufbau der Feuerwehr Maintal Bischofsheim am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Daniel Oster

Mercedes Benz T1 GW-Licht am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Mercedes Benz T1 GW-Licht am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V und Unimog U1400 am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V und Unimog U1400 am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Daniel Oster

Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V und Unimog U1400 am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Mercedes Benz Unimog U5023 TLF3000V und Unimog U1400 am 03.05.25 bei einer Oldtimer Ausfahrt
Daniel Oster

=Ford Transit als MZF der Feuerwehr ERLENBACH gesehen auf auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Transit als MZF der Feuerwehr ERLENBACH gesehen auf auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

=Stadtwappen von ERLENBACH, angebracht am Ford Transit der Feuerwehr, gesehen auf auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Stadtwappen von ERLENBACH, angebracht am Ford Transit der Feuerwehr, gesehen auf auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

=Ford Transit als MZF der Feuerwehr ERLENBACH gesehen auf auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Transit als MZF der Feuerwehr ERLENBACH gesehen auf auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

Goliath GD 750  Hochpritsche , produziert von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde das Modell im Mai 1949 auf der Hannoveraner Export-Messe. Das Modell kam beim Fachpublikum gut an, da er im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten Tempo, Hinterradantrieb hatte. Ein solcher Goliath GD 750 Pritschenwagen kostete, während der gesamten Produktionszeit, durchgängig DM 3600,00. Angetrieben wird das Dreiradfahrzeug von einem wassergekühlten Zweizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 396 cm³ eine Leistung von 14 PS an die Hinterachse weiter gibt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Goliath GD 750 "Hochpritsche", produziert von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde das Modell im Mai 1949 auf der Hannoveraner Export-Messe. Das Modell kam beim Fachpublikum gut an, da er im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten Tempo, Hinterradantrieb hatte. Ein solcher Goliath GD 750 Pritschenwagen kostete, während der gesamten Produktionszeit, durchgängig DM 3600,00. Angetrieben wird das Dreiradfahrzeug von einem wassergekühlten Zweizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 396 cm³ eine Leistung von 14 PS an die Hinterachse weiter gibt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

Cezeta 502/0. Von 1957 bis 1964 stellten die Böhmischen Motorradwerke Strakonice in der damaligen CSSR diesen eigenwillig gestylten Motorroller in rund 56.500 Exemplaren her. Das Modell war im damaligen Ostblock angeblich recht beliebt. Der große und stabile Blechroller bot ausreichend Platz für zwei Personen plus Gepäck und war als tägliches Transportmittel erschwinglicher als zum Beispiel ein PKW der heimischen Marke Skoda. Der Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 197 cm³ und leistet 9,5 PS. Mittels ein per Fußschaltung betätigten Vierganggetriebes erreicht der Roller eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Cezeta 502/0. Von 1957 bis 1964 stellten die Böhmischen Motorradwerke Strakonice in der damaligen CSSR diesen eigenwillig gestylten Motorroller in rund 56.500 Exemplaren her. Das Modell war im damaligen Ostblock angeblich recht beliebt. Der große und stabile Blechroller bot ausreichend Platz für zwei Personen plus Gepäck und war als tägliches Transportmittel erschwinglicher als zum Beispiel ein PKW der heimischen Marke Skoda. Der Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 197 cm³ und leistet 9,5 PS. Mittels ein per Fußschaltung betätigten Vierganggetriebes erreicht der Roller eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Cezeta / Alle

103 1200x964 Px, 30.05.2025

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