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=MAN TGX von TMG aus Bitterfeld rastet an der A 3, März 2023
=MAN TGX von TMG aus Bitterfeld rastet an der A 3, März 2023
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

193 1200x714 Px, 31.07.2023

=MAN TGX von TMG aus Bitterfeld rastet an der A 3, März 2023
=MAN TGX von TMG aus Bitterfeld rastet an der A 3, März 2023
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

160 1200x677 Px, 31.07.2023

=MB G, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=MB G, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel, Geländewagen und SUVs Oldtimer / Mercedes-Benz / G-Klasse

161 1200x913 Px, 31.07.2023

=MB G, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=MB G, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel, Geländewagen und SUVs Oldtimer / Mercedes-Benz / G-Klasse

192 1200x1060 Px, 31.07.2023

=MB Atego von UTTE-Transporte steht zur Warenanlieferung in Hünfeld, 03-2023
=MB Atego von UTTE-Transporte steht zur Warenanlieferung in Hünfeld, 03-2023
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Kastenaufbau

202 1200x944 Px, 31.07.2023

=MB Atego von UTTE-Transporte steht zur Warenanlieferung in Hünfeld, 03-2023
=MB Atego von UTTE-Transporte steht zur Warenanlieferung in Hünfeld, 03-2023
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Kastenaufbau

147 1200x964 Px, 31.07.2023

NSU Wankelspider aus dem Jahr 1967. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Wankelspider aus dem Jahr 1967. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

137 1200x900 Px, 31.07.2023

Porsche 924S im Farbton dolomitengrau, wie er von 1986 bis 1988 gebaut wurde. Im Grunde war der 924S der Nachfolger des bereits 1976 eingeführten Porsche 924. Ab Mitte der 1980´er Jahre gingen die Verkäufe des Porsche 924 massiv zurück. Das lag in erster Linie an verschärften Abgasbestimmungen im Hauptexportland USA. Daraufhin stellte Motorenlieferant Audi die Produktion des Motors ein. Daraufhin verbauten die Zuffenhausener den Motor des Porsche 944 mit einer verringerten Verdichtung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet 160 PS. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Porsche 924S im Farbton dolomitengrau, wie er von 1986 bis 1988 gebaut wurde. Im Grunde war der 924S der Nachfolger des bereits 1976 eingeführten Porsche 924. Ab Mitte der 1980´er Jahre gingen die Verkäufe des Porsche 924 massiv zurück. Das lag in erster Linie an verschärften Abgasbestimmungen im Hauptexportland USA. Daraufhin stellte Motorenlieferant Audi die Produktion des Motors ein. Daraufhin verbauten die "Zuffenhausener" den Motor des Porsche 944 mit einer verringerten Verdichtung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet 160 PS. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

153 1200x851 Px, 31.07.2023

Renault mit Kastenaufbau vor dem Bahnhof Basel SBB am 17.07.2023
Renault mit Kastenaufbau vor dem Bahnhof Basel SBB am 17.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Kastenaufbau

144 1300x1004 Px, 31.07.2023

Oldtimer ? Mercedes 408 unterwegs in den Strassen von Zürich am 08.07.2023
Oldtimer ? Mercedes 408 unterwegs in den Strassen von Zürich am 08.07.2023
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / T 2

241 1300x881 Px, 31.07.2023

MAN Sattelschlepper in Basel am 17.07.2023
MAN Sattelschlepper in Basel am 17.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Sattelzüge

177 1300x882 Px, 31.07.2023

Gelber LOTUS Evora abgestellt auf einem Parkplatz bei Bahnhof in Andermatt am 23.07.2023
Gelber LOTUS Evora abgestellt auf einem Parkplatz bei Bahnhof in Andermatt am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

PKW / Lotus / Evora

149 1300x1000 Px, 31.07.2023

John Deere 7530 mit Spez. Anbau für auf den Geleisen der MGB zu verkehren .. Abgestellt in Oberwald am 23.07.2023
John Deere 7530 mit Spez. Anbau für auf den Geleisen der MGB zu verkehren .. Abgestellt in Oberwald am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

Traktoren / John Deere / 6er bis 9er Serie, Sonstige Fahrzeuge / Straßen-Eisenbahn / Schweiz

153 1300x923 Px, 31.07.2023

Fiat mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Luzern am 27.07.2023
Fiat mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Luzern am 27.07.2023
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge / Fiat / Ducato 2014 - 2021

162 1300x1003 Px, 31.07.2023

DAF - mit Sonderaufbau für Kanalreinigung in der Ausfahrt eines Kaufhauses in Weil am Rhein am
DAF - mit Sonderaufbau für Kanalreinigung in der Ausfahrt eines Kaufhauses in Weil am Rhein am
Hp. Teutschmann

LKW / DAF / Sonderaufbauten

135 1300x1006 Px, 31.07.2023

DAF mit Kastenaufbau unterwegs in Olten am 28.07.2023
DAF mit Kastenaufbau unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / DAF / Kastenaufbau

143 1300x1003 Px, 31.07.2023

DAF Sattelschlepper unterwegs in Olten am 28.07.2023
DAF Sattelschlepper unterwegs in Olten am 28.07.2023
Hp. Teutschmann

LKW / DAF / Sattelzüge

165 1300x1001 Px, 31.07.2023

Weisser Citroen 2CV am warten beim Autoverlad der MGB in Oberwald (VS) am 23.07.2023
Weisser Citroen 2CV am warten beim Autoverlad der MGB in Oberwald (VS) am 23.07.2023
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

126 1300x1001 Px, 31.07.2023

Die allererste Münch Mammut! Wie im Plenum dieser Gruppe ja sicherlich bekannt ist, wurde in den ersten 30 von 1966 bis 1968 gebauten Münch Mammut 4 TTS der luftgekühlte Vierzylinderreihenmotor des NSU Prinz 1000TT verbaut. Dieser hat einen Hubraum von 1085 cm³ mit einer Leistung von 55 PS. Ab 1968 wurde dann sogar der Motor des NSU Prinz 1200TT verbaut. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Die allererste Münch Mammut! Wie im Plenum dieser Gruppe ja sicherlich bekannt ist, wurde in den ersten 30 von 1966 bis 1968 gebauten Münch Mammut 4 TTS der luftgekühlte Vierzylinderreihenmotor des NSU Prinz 1000TT verbaut. Dieser hat einen Hubraum von 1085 cm³ mit einer Leistung von 55 PS. Ab 1968 wurde dann sogar der Motor des NSU Prinz 1200TT verbaut. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Münch / Alle

185 1200x900 Px, 31.07.2023

NSU Pony 100 aus dem Jahr 1936. Das Kleinmotorrad Pony wurde im Jahr 1936 vorgestellt. Kriegsbedingt endete die Produktion im Jahr 1940, wurde aber Ende 1945 wieder aufgenommen. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 98 cm³ und leistet 3 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 60 km/h. Die Pony 100 tat während WW2 sogar bei nachgeschalteten Wehrmachtsstellen und im Sanitätsdienst ihren Dienst. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Pony 100 aus dem Jahr 1936. Das Kleinmotorrad "Pony" wurde im Jahr 1936 vorgestellt. Kriegsbedingt endete die Produktion im Jahr 1940, wurde aber Ende 1945 wieder aufgenommen. Der fahrtwindgekühlte Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 98 cm³ und leistet 3 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 60 km/h. Die Pony 100 tat während WW2 sogar bei nachgeschalteten Wehrmachtsstellen und im Sanitätsdienst ihren Dienst. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / NSU / Alle

342 1200x900 Px, 31.07.2023

Heckansicht eines Porsche 924S. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines Porsche 924S. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

149 1200x900 Px, 31.07.2023

NSU Sportprinz im Farbton alfarot, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1967. Das Auto wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 Sportprinzen . Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Sportprinz im Farbton alfarot, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1967. Das Auto wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

166 1200x900 Px, 31.07.2023

NSU Prinz 1000 aus dem Jahr 1965. Produziert wurde dieses Modell in den Jahren von 1964 bis 1967. Der NSU Prinz 1000 hatte eine ähnliche Karosserieform wie der NSU Prinz 4. Die Proportionen waren jedoch gefälliger und größer geraten. Außerdem wurde der Wagen jetzt von einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistet 43 PS aus einem Hubraum von 996 cm³. Bei seinem Erscheinen kostete ein solcher NSU Prinz 1000 mindestens DM 5500,00. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Prinz 1000 aus dem Jahr 1965. Produziert wurde dieses Modell in den Jahren von 1964 bis 1967. Der NSU Prinz 1000 hatte eine ähnliche Karosserieform wie der NSU Prinz 4. Die Proportionen waren jedoch gefälliger und größer geraten. Außerdem wurde der Wagen jetzt von einem, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor angetrieben. Dieser leistet 43 PS aus einem Hubraum von 996 cm³. Bei seinem Erscheinen kostete ein solcher NSU Prinz 1000 mindestens DM 5500,00. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

236 1200x900 Px, 31.07.2023

NSU Prinz 30, produziert von April 1959 bis 1962. Der gezeigte Prinz 30 wurde im Februar 1960 erstmalig zugelassen. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis II genau 94.549 mal. Ein solcher Prinz 30 kostete durchgängig DM 4200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylindervertikaltwinmotor hat einen Hubraum von 583 cm³ und leistet 30 PS. Diese, um 7 PS höhere Leistung gegenüber dem normalen Prinz 2 konnte durch die Erhöhung der Verdichtung auf 7,6 : 1 erreicht werden. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Rennsemmel soll 118 km/h betragen haben. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
NSU Prinz 30, produziert von April 1959 bis 1962. Der gezeigte Prinz 30 wurde im Februar 1960 erstmalig zugelassen. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis II genau 94.549 mal. Ein solcher Prinz 30 kostete durchgängig DM 4200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Zweizylindervertikaltwinmotor hat einen Hubraum von 583 cm³ und leistet 30 PS. Diese, um 7 PS höhere Leistung gegenüber dem "normalen" Prinz 2 konnte durch die Erhöhung der Verdichtung auf 7,6 : 1 erreicht werden. Die Höchstgeschwindigkeit dieser "Rennsemmel" soll 118 km/h betragen haben. Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

176 1200x900 Px, 31.07.2023

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