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John Deere hat kein Holz vor der Hüttn sondern in der Schaufel, Otta/Norwegen im Juli 2011
John Deere hat kein Holz vor der Hüttn sondern in der Schaufel, Otta/Norwegen im Juli 2011
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / John Deere / Alle

1097 1024x768 Px, 03.10.2011

Scania Vabis steht auf einem Parkplatz in der Nähe von Otta/Norwegen, Juli 2011
Scania Vabis steht auf einem Parkplatz in der Nähe von Otta/Norwegen, Juli 2011
Konrad Neumann

LKW Oldtimer / Scania / Hauber

1294 1024x768 Px, 03.10.2011

Heckansicht eines Audi 75 Variant. 1968 - 1972. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Heckansicht eines Audi 75 Variant. 1968 - 1972. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90

2192 1024x768 Px, 03.10.2011

Audi 75 Variant. 1968 - 1972. Die Modelle 60, 75 und Super 90 waren die ersten Modelle der reaktivierten Marke Audi. Der abgelichte 75 Variant ist mit einem 1.696 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 75 PS motorisiert. Von der Variant Baureihe wurden 27.492 Autos produziert (alle Motorisierungen). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Audi 75 Variant. 1968 - 1972. Die Modelle 60, 75 und Super 90 waren die ersten Modelle der reaktivierten Marke Audi. Der abgelichte 75 Variant ist mit einem 1.696 cm³ 4-Zylinderreihenmotor mit 75 PS motorisiert. Von der Variant Baureihe wurden 27.492 Autos produziert (alle Motorisierungen). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90

2995 1024x768 Px, 03.10.2011

Ford Capri I. 1969 - 1973. Der von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelte Capri, sollte zu einem Verkaufsschlager werden. Hier wurde ein Modell Capri 1700 GT abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.699 cm³ Hubraum leistet 75 PS. Ein solcher 1700 GT kostete bei der Markteinführung des Capri DM 7.995,00. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Ford Capri I. 1969 - 1973. Der von den deutschen und englischen Ford-Werken gemeinsam entwickelte Capri, sollte zu einem Verkaufsschlager werden. Hier wurde ein Modell Capri 1700 GT abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.699 cm³ Hubraum leistet 75 PS. Ein solcher 1700 GT kostete bei der Markteinführung des Capri DM 7.995,00. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri I 1968 - 1973

1288 1024x768 Px, 03.10.2011

Heckansicht eines 1951´er Pontiac Chieftain Super deLuxe Catalina Coupe. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Heckansicht eines 1951´er Pontiac Chieftain Super deLuxe Catalina Coupe. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Chieftain

701 1024x768 Px, 03.10.2011

Pontiac Chieftain Super deLuxe Catalina Coupe des Jahrganges 1951. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet aus 4.393 cm³ Hubraum 116 bzw. 120 PS. Für diese 4 PS mehr Leistung mußte allerdings ein Aufpreis gezahlt werden. Der Einstiegspreis für das abgelichtete Modell lag bei US$ 2.320,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Pontiac Chieftain Super deLuxe Catalina Coupe des Jahrganges 1951. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet aus 4.393 cm³ Hubraum 116 bzw. 120 PS. Für diese 4 PS mehr Leistung mußte allerdings ein Aufpreis gezahlt werden. Der Einstiegspreis für das abgelichtete Modell lag bei US$ 2.320,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Chieftain

2125 1024x768 Px, 03.10.2011

Ford Crestline Victoria Hardtop des Jahrganges 1953. Die Crestline Modelle waren die Topmodelle des 1953´er Ford Jahrganges. Darunter rangierten die Modellreihen Mainline und Customline. Von der abgelichteten Karosserievariante setzte Ford im Jahr 1953 128.302 Fahrzeuge ab. Der Einstandspreis lag bei US$ 2.110,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Ford Crestline Victoria Hardtop des Jahrganges 1953. Die Crestline Modelle waren die Topmodelle des 1953´er Ford Jahrganges. Darunter rangierten die Modellreihen Mainline und Customline. Von der abgelichteten Karosserievariante setzte Ford im Jahr 1953 128.302 Fahrzeuge ab. Der Einstandspreis lag bei US$ 2.110,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / US Ford

833 1024x768 Px, 03.10.2011

Wolseley Hornet Special Roadster. 1930 - 1936. Motorisiert war der Hornet mit einem 6-Zylinderreihenmotor mit 1.271 cm³ ab 1935 mit 1.378 cm³ Hubraum. Die Leistung lag bei 47 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Wolseley Hornet Special Roadster. 1930 - 1936. Motorisiert war der Hornet mit einem 6-Zylinderreihenmotor mit 1.271 cm³ ab 1935 mit 1.378 cm³ Hubraum. Die Leistung lag bei 47 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wolseley / Sonstige

1736 1024x768 Px, 03.10.2011

VW 181 Kübelwagen der Feuerwehr Münster. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
VW 181 Kübelwagen der Feuerwehr Münster. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen

3118  1 1024x768 Px, 03.10.2011

Nachbau einer Opel 500 Super Sport. Mit einem solchen Fahrzeug, mit sechs per Fußpedal auszulösenden Raketen, wollte Fritz von Opel im Jahr 1928 den Geschwindigkeitsrekord für Motorräder knacken . Die Behörden untersagten diesen Versuch. Classic Remise Düsseldorf am 01.10.2011.
Nachbau einer Opel 500 Super Sport. Mit einem solchen Fahrzeug, mit sechs per Fußpedal auszulösenden Raketen, wollte Fritz von Opel im Jahr 1928 den Geschwindigkeitsrekord für Motorräder "knacken". Die Behörden untersagten diesen Versuch. Classic Remise Düsseldorf am 01.10.2011.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Opel / Alle

1905 1024x768 Px, 03.10.2011

NSU Lambretta Roller. 1951 -1956. Der Antrieb erfolgte über einen 125 cm³ 1-Zylinderzweitaktmotor mit 4,5 PS angetrieben. 1955 wurde daraus ein 150 cm³ Motor mit 6,2 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise 01.10.2011.
NSU Lambretta Roller. 1951 -1956. Der Antrieb erfolgte über einen 125 cm³ 1-Zylinderzweitaktmotor mit 4,5 PS angetrieben. 1955 wurde daraus ein 150 cm³ Motor mit 6,2 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise 01.10.2011.
Michael H.

Motorroller Oldtimer / NSU / Alle

4745 1024x768 Px, 03.10.2011

BMW 2002 ti rennt auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
BMW 2002 ti rennt auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

835 1024x723 Px, 02.10.2011

Ford Escort Oldtimer. Aufgenommen auf dem Historic Rallye Europameisterschaft (16.07.2011)
Ford Escort Oldtimer. Aufgenommen auf dem Historic Rallye Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford

850 1024x780 Px, 02.10.2011

BMW 2002 ti wändt sich nach rechts auf dem Historic Rallye Europameisterschaft (16.07.2011).
BMW 2002 ti wändt sich nach rechts auf dem Historic Rallye Europameisterschaft (16.07.2011).
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW

757 1024x729 Px, 02.10.2011

Fiat 131 mit originalem Alitalia Design. Fotografiert auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011).
Fiat 131 mit originalem "Alitalia" Design. Fotografiert auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011).
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Fiat

924 1024x747 Px, 02.10.2011

Skoda 110, aufgenommen auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
Skoda 110, aufgenommen auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Skoda

671 1024x639 Px, 02.10.2011

Porsche 911, gesehen auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
Porsche 911, gesehen auf dem Historic Europameisterschaft (16.07.2011)
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Porsche, Motorsport / Rennwagen / Porsche

790 1024x771 Px, 02.10.2011

Dieser Mitsubish Lancer EX 2000 Turbo war mein Lieblingswagen auf dem Historic Rallye (Sommer 2011).
Dieser Mitsubish Lancer EX 2000 Turbo war mein Lieblingswagen auf dem Historic Rallye (Sommer 2011).
B. Mayer

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi

949 1024x764 Px, 02.10.2011

Callaway Corvette am 2.10.2011 in Hockenheim
Callaway Corvette am 2.10.2011 in Hockenheim
Teresa H.

PKW / Chevrolet / Corvette C6 (2006)

588 1024x768 Px, 02.10.2011

Brandneuer R8GT Spyder in Hockenheim am 2.10.2011
Brandneuer R8GT Spyder in Hockenheim am 2.10.2011
Teresa H.

PKW / Audi / R8

745 1024x690 Px, 02.10.2011

Lamborghini Gallardo Super Trofeo in Hockenheim am 2.10.2011
Lamborghini Gallardo Super Trofeo in Hockenheim am 2.10.2011
Teresa H.

PKW / Lamborghini / Gallardo

760 1024x717 Px, 02.10.2011

Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale. Gestern noch bei der IAA, heute schon in Hockenheim. (2.10.2011)
Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale. Gestern noch bei der IAA, heute schon in Hockenheim. (2.10.2011)
Teresa H.

PKW / Lamborghini / Gallardo

753 1024x718 Px, 02.10.2011

Rennsportler in Böblingen. Ein Gumpert Apollo am 2.10.2011
Rennsportler in Böblingen. Ein Gumpert Apollo am 2.10.2011
Teresa H.

PKW / Gumpert / Apollo

736 1024x748 Px, 02.10.2011

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