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Löschfahrzeug auf basis des G 5 der  Feuerwehr  aus dem ehem. Bezirk Frankfurt/Oder beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Löschfahrzeug auf basis des G 5 der "Feuerwehr" aus dem ehem. Bezirk Frankfurt/Oder beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Manfred Hellmann

Geländewagen GAZ 69 der  NVA  aus dem Uckermark-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Geländewagen GAZ 69 der "NVA" aus dem Uckermark-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Manfred Hellmann

Geländewagen GAZ 69 aus dem Barnim-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Geländewagen GAZ 69 aus dem Barnim-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Manfred Hellmann

Geländewagen und SUVs / GAZ / GAZ-69

2096 800x600 Px, 02.12.2010

Geländewagen GAZ 69 M der  NVA  aus dem Märkisch-Oberland-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Geländewagen GAZ 69 M der "NVA" aus dem Märkisch-Oberland-Kreis beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Manfred Hellmann

Kombi Barkas B 1000 gesehen im Technischen Landesmuseum in der Hansestadt Wismar, 17.04.2010
Kombi Barkas B 1000 gesehen im Technischen Landesmuseum in der Hansestadt Wismar, 17.04.2010
Manfred Hellmann

Pritschenwagen KrAZ 255 B beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Pritschenwagen KrAZ 255 B beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010
Manfred Hellmann

LKW Oldtimer / Kraz / KrAZ 255

2122 800x600 Px, 02.12.2010

LIEBHERR-A900-C-ZW-Lintronic; Zweiwegebagger(99819901099-7)wartet am Bahnhof Pregarten auf weitere Einsätze;101020
LIEBHERR-A900-C-ZW-Lintronic; Zweiwegebagger(99819901099-7)wartet am Bahnhof Pregarten auf weitere Einsätze;101020
JohannJ

LINDNER-GeoTrac73 karrt Brennholz durch die herbstliche Waldlandschaft;101103
LINDNER-GeoTrac73 karrt Brennholz durch die herbstliche Waldlandschaft;101103
JohannJ

Traktoren / Lindner / Alle

2746 1024x768 Px, 02.12.2010

Renault-Trafic vom  Schaumrollenkönig  auf seiner Zustelltour im Mühlviertel;101102
Renault-Trafic vom "Schaumrollenkönig" auf seiner Zustelltour im Mühlviertel;101102
JohannJ

Nutzfahrzeuge / Renault / Trafic

895 1024x768 Px, 02.12.2010

SCANIA_380-114L einer Handelskette eilt mit Kühlaufbau von Filiale zu Filiale;101102
SCANIA_380-114L einer Handelskette eilt mit Kühlaufbau von Filiale zu Filiale;101102
JohannJ

LKW Oldtimer / Scania / Kastenaufbau

1053 1024x768 Px, 02.12.2010

DAF XF-95.530  Super Space Cab  eines Deutschen Viehtransportunternehmens;101003
DAF XF-95.530 "Super Space Cab" eines Deutschen Viehtransportunternehmens;101003
JohannJ

LKW / DAF / Sattelzugmaschinen

2109 1024x768 Px, 02.12.2010

Chevrolet Corvette 1960. Die 1960´er Corvette war mit der 1959´er Vette nahezu identisch. Sie verkaufte sich 1960 10.261 mal. Das abgelichtete Fahrzeug ist mit ein paar Alufelgen ein wenig  aufgepimpt  worden. Essen Motorshow 30.11.2010.
Chevrolet Corvette 1960. Die 1960´er Corvette war mit der 1959´er Vette nahezu identisch. Sie verkaufte sich 1960 10.261 mal. Das abgelichtete Fahrzeug ist mit ein paar Alufelgen ein wenig "aufgepimpt" worden. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

2378 1024x768 Px, 02.12.2010

Heckansicht eines Ford Sierra Cosworth der Baujahre 1986 - 1987. Der Sierra Cosworth wurde 1985 auf dem Genfer Salon, als Ford´s Beitrag zum Tourenwagensport vorgestellt. Die Produktion begann 1986. Motorisiert war das Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.993 cm³ 204 PS leistete. Diese enorme Leistung verdankte der Sierra Cosworth einem Garret Turbolader mit Ladeluftkühlung. Meilenwerk Düsseldorf am 21.11.2010.
Heckansicht eines Ford Sierra Cosworth der Baujahre 1986 - 1987. Der Sierra Cosworth wurde 1985 auf dem Genfer Salon, als Ford´s Beitrag zum Tourenwagensport vorgestellt. Die Produktion begann 1986. Motorisiert war das Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.993 cm³ 204 PS leistete. Diese enorme Leistung verdankte der Sierra Cosworth einem Garret Turbolader mit Ladeluftkühlung. Meilenwerk Düsseldorf am 21.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

1946 1024x768 Px, 02.12.2010

Mercedes Benz 300SL (W198I). 1954 -1957. Einer von 1.400 produzierten Gullwings. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 215 PS aus 2.996 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 235 km/h. Es handelt sich bei dem abgelichteten Fahrzeug um ein Auto der Mercedes Benz Classic. Essen Motorshow 30.11.2010.
Mercedes Benz 300SL (W198I). 1954 -1957. Einer von 1.400 produzierten Gullwings. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 215 PS aus 2.996 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 235 km/h. Es handelt sich bei dem abgelichteten Fahrzeug um ein Auto der Mercedes Benz Classic. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

Plymouth Barracuda von 1970. Dieser in der Lackierung Sunny grass green lackierte Cuda ist mit dem größten jemals verbauten Motor im Barracuda motorisiert. Der 7.2 l V8-motor leistet 387 PS. Essen Motorshow 30.11.2010.
Plymouth Barracuda von 1970. Dieser in der Lackierung Sunny grass green lackierte Cuda ist mit dem größten jemals verbauten Motor im Barracuda motorisiert. Der 7.2 l V8-motor leistet 387 PS. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

1598 1024x768 Px, 02.12.2010

Mercedes Actros 1844, im Fuhrenweg am 31.11.10.
Mercedes Actros 1844, im Fuhrenweg am 31.11.10.
Thomas Flebbe

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzugmaschinen

1401 1024x768 Px, 02.12.2010

De Lorean DMC 12 1981 - 1982. Die De Lorean Ltd. wurde 1975 in New York vom ehemaligen General-Motors Manager John Zachary De Lorean gegründet. 1981 begann die Produktion des DMC 12 im nordirischen Dunmerry nahe Belfast. Für das Karosseriedesign zeichnete sich Giugiaro verantwortlich. Motorisiert war der 2+2 Sportwagen mit dem 2.849 cm³ V6-motor von Ford. Der im Heck untergebrachte Motor leistete 132 PS und machte die Flunder ca 200 km/h schnell. Nach ca. 8.000 produzierten Autos drehte Premierministerin Thatcher den Subventionsgeldhahn zu und De Lorean mußte die Produktion einstellen. Das Werk wurde demontiert und die Karosseriepresswerkzeuge im Nordatlantik versenkt. Essen Motorshow 30.11.2010.
De Lorean DMC 12 1981 - 1982. Die De Lorean Ltd. wurde 1975 in New York vom ehemaligen General-Motors Manager John Zachary De Lorean gegründet. 1981 begann die Produktion des DMC 12 im nordirischen Dunmerry nahe Belfast. Für das Karosseriedesign zeichnete sich Giugiaro verantwortlich. Motorisiert war der 2+2 Sportwagen mit dem 2.849 cm³ V6-motor von Ford. Der im Heck untergebrachte Motor leistete 132 PS und machte die Flunder ca 200 km/h schnell. Nach ca. 8.000 produzierten Autos drehte Premierministerin Thatcher den Subventionsgeldhahn zu und De Lorean mußte die Produktion einstellen. Das Werk wurde demontiert und die Karosseriepresswerkzeuge im Nordatlantik versenkt. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / DeLorean / DMC

2376 1024x768 Px, 02.12.2010

Plymouth Barracuda von 1970. Dieser 1970´er Cuda ist im  Farbton Sherwood green metallic lackiert und mit dem 6.3 l V8-motor ausgestattet. Essen Motorshow 30.11.2010.
Plymouth Barracuda von 1970. Dieser 1970´er Cuda ist im Farbton Sherwood green metallic lackiert und mit dem 6.3 l V8-motor ausgestattet. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Barracuda

1213 1024x768 Px, 02.12.2010

Chevrolet Impala Coupe von 1965. Das 1965´er Impala Coupe stand ab US$ 2.947,00 beim Chevydealer. Motorisiert wahlweise mit 6-Zylinderreihen- bzw. V8-motoren verkaufte sich das Coupe des Jahrgangs 1965 exakt 243.100 mal. Man beachte den Cokebottle-Hüftschwung der sich auch beim Opel Rekord C Coupe mit einer großen Ähnlichkeit wiederfand. Essen Motorshow 30.11.2010.
Chevrolet Impala Coupe von 1965. Das 1965´er Impala Coupe stand ab US$ 2.947,00 beim Chevydealer. Motorisiert wahlweise mit 6-Zylinderreihen- bzw. V8-motoren verkaufte sich das Coupe des Jahrgangs 1965 exakt 243.100 mal. Man beachte den Cokebottle-Hüftschwung der sich auch beim Opel Rekord C Coupe mit einer großen Ähnlichkeit wiederfand. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

2220 1024x768 Px, 02.12.2010

Buick Skylark Sportwagon von 1966. Der Skylark Sportwagon trumpfte mit einer stylischen Dachverglasung über der Rücksitzbank und über dem Laderaum auf. Erhältlich war der Wagen in zwei Motorisierungsvarianten, nämlich einem 6-Zylinderreihenmotor mit 160 PS oder einem V8-motor mit 210 PS. Essen Motorshow 30.11.2010.
Buick Skylark Sportwagon von 1966. Der Skylark Sportwagon trumpfte mit einer stylischen Dachverglasung über der Rücksitzbank und über dem Laderaum auf. Erhältlich war der Wagen in zwei Motorisierungsvarianten, nämlich einem 6-Zylinderreihenmotor mit 160 PS oder einem V8-motor mit 210 PS. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Skylark

1492 1024x768 Px, 02.12.2010

Chevrolet Biscayne four door Sedan des Jahrganges 1958. Die Biscayne Baureihe war die mittlere Ausstattungsvariante des 1958´er Chevroletjahrganges. Darunter war die Modellreihe Del Ray und darüber die Modellreihe Bel Air angesiedelt. Es standen ein 6-Zylinderreihenmotor mit 145 PS oder zwei V8-motoren mit 4.6 l oder 5.7 l Hubraum zur Verfügung. Die Leistung betrug wahlweise 185, 230, 250, 280 oder 290 PS. Die Farbkombination des abgelichteten Autos nannte sich larkspurblue/ivory. Essen Motorshow 30.11.2010.
Chevrolet Biscayne four door Sedan des Jahrganges 1958. Die Biscayne Baureihe war die mittlere Ausstattungsvariante des 1958´er Chevroletjahrganges. Darunter war die Modellreihe Del Ray und darüber die Modellreihe Bel Air angesiedelt. Es standen ein 6-Zylinderreihenmotor mit 145 PS oder zwei V8-motoren mit 4.6 l oder 5.7 l Hubraum zur Verfügung. Die Leistung betrug wahlweise 185, 230, 250, 280 oder 290 PS. Die Farbkombination des abgelichteten Autos nannte sich larkspurblue/ivory. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Biscayne

2281 1024x768 Px, 02.12.2010

Chevrolet Corvette 1953. Die Jahrgänge 1953 und 1954 waren bei der Corvette identisch. 1953 waren für die Vette US$ 3.512,00 zu zahlen. 1954 erhöhte sich der Preis um $ 11,00. Im Jahr 1953 verkaufte sich die Corvette 315 mal und 1954 bereits 3.640 mal. Essen Motorshow 30.11.2010.
Chevrolet Corvette 1953. Die Jahrgänge 1953 und 1954 waren bei der Corvette identisch. 1953 waren für die Vette US$ 3.512,00 zu zahlen. 1954 erhöhte sich der Preis um $ 11,00. Im Jahr 1953 verkaufte sich die Corvette 315 mal und 1954 bereits 3.640 mal. Essen Motorshow 30.11.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

1717 1024x768 Px, 02.12.2010

Ein Auto Gas Ford Mustang auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Ein Auto Gas Ford Mustang auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Daniel Oster

PKW / Ford / Mustang

1160 640x480 Px, 01.12.2010

Ein Audi R15 TDI auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Ein Audi R15 TDI auf der IAA in Frankfurt am 26.09.09
Daniel Oster

Motorsport / Rennsport / Andere

741 640x480 Px, 01.12.2010

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