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Triumph TR 6, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 05.08.2017
Triumph TR 6, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 05.08.2017
Alexis H.

Triumph Spitfire MK3 GT6. 1970 - 1973. Das auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte Coupe GT6 wurde bereits 1966 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Triumph Spitfire MK3 GT6. 1970 - 1973. Das auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte Coupe GT6 wurde bereits 1966 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein 4-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

166 1200x900 Px, 10.09.2017

Heckansicht eines Triumph Spitfire MK3 GT6. 1970 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Heckansicht eines Triumph Spitfire MK3 GT6. 1970 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 09.09.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

202 1200x900 Px, 10.09.2017

Ein Triumph TR2000 Roadster im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Ein Triumph TR2000 Roadster im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

183 1200x900 Px, 12.09.2017

Ein Triumph GT-6 Bermuda Special Roadster im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Ein Triumph GT-6 Bermuda Special Roadster im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

207 1200x900 Px, 15.09.2017

=Triumph TR 4, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
=Triumph TR 4, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann

Zwar nicht im Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus.
Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Zwar nicht im Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus. Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Pat_42

Zwar ist es nicht der Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus. 
Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Zwar ist es nicht der Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus. Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Pat_42

Triumph TR 6, Baujahr 1972, 2500ccm - 6 Zylinder Motor mit 110 BHP, auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Triumph TR 6, Baujahr 1972, 2500ccm - 6 Zylinder Motor mit 110 BHP, auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Pat_42

Ein Triumph TR 6, Baujahr 1972, 2500ccm - 6 Zylinder Motor mit 110 BHP, auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Ein Triumph TR 6, Baujahr 1972, 2500ccm - 6 Zylinder Motor mit 110 BHP, auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Pat_42

Ein British Leyland TR6 im August 2012 in Linstow.
Ein British Leyland TR6 im August 2012 in Linstow.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

204 1200x675 Px, 04.01.2018

Ein British Leyland TR6 PI unterwegs in Linstow. (August 2012)
Ein British Leyland TR6 PI unterwegs in Linstow. (August 2012)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

209 1200x675 Px, 06.01.2018

Ein British Leyland TR6 PI unterwegs in Nehringen. (August 2012)
Ein British Leyland TR6 PI unterwegs in Nehringen. (August 2012)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

191 1200x900 Px, 09.01.2018

=Triumph 2000 TC, gesehen bei der Veterama Mannheim, 10-2017
=Triumph 2000 TC, gesehen bei der Veterama Mannheim, 10-2017
Konrad Neumann

Ein Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
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Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
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Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph Italia 2000 GT. 1959 - 1962. Die Karosserie dieses Fahrzeugs wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Es wurden ca. 300 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 101 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 175 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Triumph Italia 2000 GT. 1959 - 1962. Die Karosserie dieses Fahrzeugs wurde von Giovanni Michelotti entworfen. Es wurden ca. 300 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 101 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 175 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

186 1200x900 Px, 28.03.2018

Ein Triumph Spitfire bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph Spitfire bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR6 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Ein Triumph TR 250 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR 250 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

196 1200x800 Px, 14.04.2018

Ein Triumph TR2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR2 bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

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