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NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

119 1200x729 Px, 04.08.2022

NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

135 1200x736 Px, 04.08.2022

NSU Prinz 4, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton alfarot lackiert und stammt aus dem Jahr 1963. Das Auto war ein kleines Raumwunder . Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie (ab 1969) abgelichtet. Erkennbar an der breiteren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines rührigen Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
NSU Prinz 4, gebaut von 1961 bis 1973. Der gezeigte Wagen ist im Farbton alfarot lackiert und stammt aus dem Jahr 1963. Das Auto war ein kleines "Raumwunder". Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie (ab 1969) abgelichtet. Erkennbar an der breiteren Zierleiste auf der Frontmaske. Der Prinz 4 war Dank eines rührigen Importeurs, besonders in Italien ein großer Verkaufserfolg. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

87 1200x856 Px, 11.08.2022

Heckansicht eines NSU Prinz 4L im Farbton alfarot. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Heckansicht eines NSU Prinz 4L im Farbton alfarot. 9. Saarner Oldtimer Cup am 07.08.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

89 1200x900 Px, 11.08.2022

NSU Prinz II, der Kleinwagen wurde ab 1959 produziert, baugleich wie Prinz I, aber besser ausgestattet, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz II, der Kleinwagen wurde ab 1959 produziert, baugleich wie Prinz I, aber besser ausgestattet, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

183 1200x929 Px, 13.08.2022

NSU Sportprinz, das Coupe wurde von 1959-67 gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Sportprinz, das Coupe wurde von 1959-67 gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

101 1200x940 Px, 13.08.2022

NSU Sportprinz, von dem Coupe wurden von 1959-67 knapp 21.000 Stück gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Sportprinz, von dem Coupe wurden von 1959-67 knapp 21.000 Stück gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

87 1200x929 Px, 13.08.2022

NSU Sportprinz, Heckansicht, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau,Juni 2022
NSU Sportprinz, Heckansicht, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau,Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

83 1200x947 Px, 13.08.2022

Audi-NSU Prinz L - Typ 47 Pring - 30 PS am UL-Flugplatz Müggenhausen - 07.08.2022
Audi-NSU Prinz L - Typ 47 Pring - 30 PS am UL-Flugplatz Müggenhausen - 07.08.2022
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

97 1200x851 Px, 17.08.2022

NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 Sportprinzen . Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Automuseum Melle am 15.04.2017.
NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

61 1477x1117 Px, 09.09.2022

NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 Sportprinzen . Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Museum Sinsheim im Herbst 2018.
NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Museum Sinsheim im Herbst 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

79 1200x870 Px, 11.09.2022

NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1969 im Farbton muscariblau. Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil, dank eines sehr engagierten Importeurs, nach Italien exportiert. Auch der hier gezeigte Prinz 4L ist ein Italien Re-import, erkennbar an den seitlichen vorderen Blinkleuchten. Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
NSU Prinz 4L aus dem Jahr 1969 im Farbton muscariblau. Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1973. In den letzten Jahren seiner Produktion wurde ein großer Teil, dank eines sehr engagierten Importeurs, nach Italien exportiert. Auch der hier gezeigte Prinz 4L ist ein Italien Re-import, erkennbar an den seitlichen vorderen Blinkleuchten. Der im Heck verbaute Zweizylindervertikaltwinmotor leistet 30 PS aus einem Hubraum von 598 cm³. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

89 1431x1100 Px, 25.09.2022

=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

71 1200x825 Px, 05.10.2022

=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
=NSU Prinz III, 583 ccm, 23 PS, Bauzeit 1960 - 1962, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

95 1200x857 Px, 05.10.2022

NSU 1200 im Farbton jadegrün, produziert von 1967 bis 1973. Der NSU 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer genau 227.938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1177 cm³.NSU 1200, produziert von 1967 bis 1973. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
NSU 1200 im Farbton jadegrün, produziert von 1967 bis 1973. Der NSU 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer genau 227.938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1177 cm³.NSU 1200, produziert von 1967 bis 1973. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

107 1200x953 Px, 24.10.2022

NSU Wankelspider aus dem Jahr 1966. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
NSU Wankelspider aus dem Jahr 1966. Der NSU Wankel Spider wurde von 1964 bis 1967 produziert und war das erste Serienauto der Welt mit einem Wankelmotor. Das Modell wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1963 vorgestellt. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 2375 Wagen hergestellt. Der im Fahrzeugheck verbaute Wankelmotor hat einen Kammerinhalt von 500 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 152 km/h. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67)

42 1200x900 Px, 27.10.2022

Mitte November 2022 war dieser NSU Prinz 4 im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Mitte November 2022 war dieser NSU Prinz 4 im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technisches Museum PRORA, PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

70 1200x800 Px, 28.11.2022

=NSU RO 80, Bauzeit 1967 - 1977, 995 ccm, 115 PS, 180 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=NSU RO 80, Bauzeit 1967 - 1977, 995 ccm, 115 PS, 180 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

86 1200x700 Px, 02.12.2022

=NSU RO 80, Bauzeit 1967 - 1977, 995 ccm, 115 PS, 180 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=NSU RO 80, Bauzeit 1967 - 1977, 995 ccm, 115 PS, 180 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

71 1200x876 Px, 02.12.2022

=NSU RO 80, Bauzeit 1967 - 1977, 995 ccm, 115 PS, 180 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=NSU RO 80, Bauzeit 1967 - 1977, 995 ccm, 115 PS, 180 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / EFA Automobilmuseum Amerang

78 1200x730 Px, 02.12.2022

Mitte November 2022 war dieser NSU Prinz 4 im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Mitte November 2022 war dieser NSU Prinz 4 im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technisches Museum PRORA, PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

61 1200x900 Px, 02.12.2022

=NSU Prinz II, Bj. 1959, 579 ccm, 20 PS, steht auf einer Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest 200 Jahre Landkreis Fulda auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
=NSU Prinz II, Bj. 1959, 579 ccm, 20 PS, steht auf einer Ausstellungsfläche für Oldtimerfahrzeuge beim Bürgerfest "200 Jahre Landkreis Fulda" auf dem Gelände von Schloß Fasanerie im Juni 2022.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62), Galerien / Veranstaltungen / 2022 Bürgerfest 200 Jahre Landkreis Fulda

97 1200x840 Px, 11.01.2023

NSU Thurner RS, Sportwagen der bayrischen Firma Thurner, gebaut von 1969-74 auf NSU-Basis, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Thurner RS, Sportwagen der bayrischen Firma Thurner, gebaut von 1969-74 auf NSU-Basis, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige

78 1200x571 Px, 13.01.2023

=NSU Sport, Bj. 1965, 600 ccm, 30 PS sucht einen neuen Besitzer bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=NSU Sport, Bj. 1965, 600 ccm, 30 PS sucht einen neuen Besitzer bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67), Galerien / Veranstaltungen / 2022 MEININGEN Classic

48 1200x739 Px, 23.04.2023

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