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NSU Prinz 1000, gebaut von 1964 bis 1967. Im Grunde war der Prinz 1000 ein vergrößerter und modifizierter Prinz 4. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 996 cm³ leistete 43 PS. Von 1967 bis 1972 hieß das Modell nur noch NSU 1000. Von dieser Modellreihe wurden ca. 196.000 Fahrzeuge produziert. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2022.
NSU Prinz 1000, gebaut von 1964 bis 1967. Im Grunde war der Prinz 1000 ein vergrößerter und modifizierter Prinz 4. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 996 cm³ leistete 43 PS. Von 1967 bis 1972 hieß das Modell nur noch NSU 1000. Von dieser Modellreihe wurden ca. 196.000 Fahrzeuge produziert. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000 (1963-72)

133 1200x900 Px, 05.05.2022

NSU TT an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
NSU TT an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

102 1200x923 Px, 10.06.2022

NSU TT, gebaut in Neckarsulm in den Jahren von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 Autos mit dem 1.0l Motor und 49.327 Fahrzeuge mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete, aufgebrezelte TT, ist im zeitgemässen Jägermeister-Orange lackiert. Serienmäßig hat der Wagen einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1177 cm³. Der 65 PS starke Motor verhilft dem Wagen damit zu einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
NSU TT, gebaut in Neckarsulm in den Jahren von 1968 bis 1972. Von diesem sportlichen Gebrauchswagen wurden insgesamt 64.269 Einheiten produziert. Davon 14.942 Autos mit dem 1.0l Motor und 49.327 Fahrzeuge mit dem 1.2l Motor. Der abgelichtete, "aufgebrezelte" TT, ist im zeitgemässen "Jägermeister-Orange" lackiert. Serienmäßig hat der Wagen einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1177 cm³. Der 65 PS starke Motor verhilft dem Wagen damit zu einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

99 1200x874 Px, 12.06.2022

Heckansicht eines NSU TT. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines NSU TT. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

93 1200x993 Px, 12.06.2022

NSU TT an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
NSU TT an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

105 1200x925 Px, 14.06.2022

NSU TTS, produziert in unregelmäßigen Kleinserien von 1967 bis 1971. Dieses Auto war zwar verkehrstauglich, wurde aber hauptsächlich zu Wettbewerbszwecken produziert. In den ersten Monaten hieß der Wagen NSU Prinz 1000 TTS. Die Grundmotorisierung war ein, im Heck verbauter, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 996 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Durch gezielte Veränderungen an der Motortechnik waren auch 85 PS Leistung realisierbar. Insgesamt wurden 2402 TTS produziert. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
NSU TTS, produziert in unregelmäßigen Kleinserien von 1967 bis 1971. Dieses Auto war zwar verkehrstauglich, wurde aber hauptsächlich zu Wettbewerbszwecken produziert. In den ersten Monaten hieß der Wagen NSU Prinz 1000 TTS. Die Grundmotorisierung war ein, im Heck verbauter, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 996 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Durch gezielte Veränderungen an der Motortechnik waren auch 85 PS Leistung realisierbar. Insgesamt wurden 2402 TTS produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

135 1200x900 Px, 19.06.2022

Heckansicht eines NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 Sportprinzen . Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Heckansicht eines NSU Sportprinz, wie er von 1959 bis 1967 produziert wurde. Der Wagen wurde von Bertone gezeichnet. Die ersten 2.715 Autos dieses Typs wurden auch bei Bertone gebaut. Später übernahm diese Aufgabe das Karosseriewerk Drauz/Heilbronn, das seit 1965 im Besitz von NSU war. Insgesamt verkaufte NSU 20.831 "Sportprinzen". Wie beschrieben, wurden 2.715 bei Bertone in Italien montiert und die restlichen 18.116 Wagen bei Drauz. Bei seiner Vorstellung kostete ein solches Auto DM 6550,00, wurde im Laufe der Produktionszeit aber immer günstiger, so das zum Produktionsende noch DM 5710,00 in der Preisliste stand. Bis August 1961 wurde der Motor des Prinz II/III verbaut. Nach den Werksferien 1961 dann der gebläsegekühlte Zweizylindermotor des NSU Prinz 4. Dieser, im Heck verbaute, Motor hat einen Hubraum von 598 cm³ und leistet 30 PS. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Sport-Prinz (1958-67)

94 763x598 Px, 26.06.2022

NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiedenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
NSU Prinz III, gebaut von 1960 bis 1962. Als NSU Prinz I und II kam dieses Auto im Jahr 1958 auf den Markt. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte NSU über 30 Jahre kein Auto mehr gebaut. Der Prinz I war einfach und der Prinz II normal ausgestattet. Obwohl dieses Modell optisch nicht ganz so gelungen war, verkaufte sich die Baureihe Prinz I bis III 94.549 mal. Der Prinz III konnte mit zwei verschiedenen Motorisierungen bestellt werden. Basis war immer ein im Heck verbauter, luftgekühlter Zweizylindervertikaltwinmotor mit einem Hubraum von 583 cm³. Dieser Motor leistete, je nach Vergaserbestückung, 23 PS oder 30 PS. Der Kaufpreis eines Prinz III mit der stärkeren Maschine betrug DM 4200,00. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

176 757x797 Px, 27.06.2022

Heckansicht eines NSU Prinz III. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Heckansicht eines NSU Prinz III. Cuxhaven Anfang Juni 2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1 bis 3 (1958-62)

132 743x708 Px, 27.06.2022

=NSU Prinz 4 L steht in der Ausstellung der Technorama 2022 in Kassel, 03-2022
=NSU Prinz 4 L steht in der Ausstellung der Technorama 2022 in Kassel, 03-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2022 Technorama Kassel

88 1200x805 Px, 29.06.2022

NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

135 1200x822 Px, 20.07.2022

NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

115 1200x917 Px, 20.07.2022

NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Prinz TT, beim 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

112 1200x1010 Px, 20.07.2022

NSU Thurner RS, Sportwagen auf Basis des NSU 1200C, gebaut von 1969-74 von der kleinsten Autofirma in Deutschland mit Sitz in Bernbeuren/Bayern, insgesamt wurden nur 121 Stück gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Thurner RS, Sportwagen auf Basis des NSU 1200C, gebaut von 1969-74 von der kleinsten Autofirma in Deutschland mit Sitz in Bernbeuren/Bayern, insgesamt wurden nur 121 Stück gebaut, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

111 1200x854 Px, 23.07.2022

NSU Thurner RS, Sportwagen auf NSU-Basis, mit geöffneten Flügeltüren, GFK-Karosserie, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Thurner RS, Sportwagen auf NSU-Basis, mit geöffneten Flügeltüren, GFK-Karosserie, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

193 1200x975 Px, 23.07.2022

NSU Thurner RS, Sportwagen auf NSU-Basis, von den 121 gebauten Fahrzeugen existieren etwa noch 20 fahrtüchtige Autos, eine echte Rarität, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Thurner RS, Sportwagen auf NSU-Basis, von den 121 gebauten Fahrzeugen existieren etwa noch 20 fahrtüchtige Autos, eine echte Rarität, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

178 1199x1200 Px, 23.07.2022

NSU Thurner RS, Blick in das Cockpit des Sportwagens, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Thurner RS, Blick in das Cockpit des Sportwagens, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

116 1200x963 Px, 23.07.2022

NSU Thurner RS, Blick auf den Heckmotor des Sportwagens, 4-Zyl.Motoren 1177ccm-1288ccm, 65-125PS, Vmax.180-über200Km/h, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Thurner RS, Blick auf den Heckmotor des Sportwagens, 4-Zyl.Motoren 1177ccm-1288ccm, 65-125PS, Vmax.180-über200Km/h, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

121 1200x968 Px, 23.07.2022

NSU RO80, Mittelklasselimousine mit 115PS Wankelmotor, gebaut von 1967-77, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU RO80, Mittelklasselimousine mit 115PS Wankelmotor, gebaut von 1967-77, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

95 1200x802 Px, 02.08.2022

NSU RO80, das von 1967-77 produzierte Auto war in vielen Dingen seiner Zeit weit voraus, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU RO80, das von 1967-77 produzierte Auto war in vielen Dingen seiner Zeit weit voraus, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

100 1200x699 Px, 02.08.2022

NSU RO80, ausgestellt zum 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU RO80, ausgestellt zum 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

90 1200x689 Px, 02.08.2022

NSU RO80, Blick in den geöffneten Motorraum mit dem Kreiskolbenmotor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU RO80, Blick in den geöffneten Motorraum mit dem Kreiskolbenmotor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

81 1200x762 Px, 02.08.2022

NSU RO80, Blick in den geöffneten Motorraum mit dem Kreiskolbenmotor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU RO80, Blick in den geöffneten Motorraum mit dem Kreiskolbenmotor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

PKW Oldtimer / NSU / Ro 80 (1967-77), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 40.Int.NSU-Treffen Freiamt/Breisgau

93 1200x666 Px, 02.08.2022

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