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Audi-DKW Junior F 11 am UL-Flugplatz Müggenhausen - 07.08.2022
Audi-DKW Junior F 11 am UL-Flugplatz Müggenhausen - 07.08.2022
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

122 1200x805 Px, 17.08.2022

Audi-DKW Junior F 11 (Heck)  am UL-Flugplatz Müggenhausen - 07.08.2022
Audi-DKW Junior F 11 (Heck) am UL-Flugplatz Müggenhausen - 07.08.2022
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / DKW / Junior + F11/12 (1959 - 1965)

127 1200x687 Px, 17.08.2022

DKW F93 3=6 Sonderklasse Cabriolet, montiert bei Karmann/Osnabrück in den Jahren von 1953 bis 1955. Ein solches, elegantes Cabriolet schlug damals mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7455,00 zu Buche. Der Dreizylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 34 PS. Automuseum Melle am 15.04.2017.
DKW F93 3=6 Sonderklasse Cabriolet, montiert bei Karmann/Osnabrück in den Jahren von 1953 bis 1955. Ein solches, elegantes Cabriolet schlug damals mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7455,00 zu Buche. Der Dreizylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 34 PS. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

82 1200x900 Px, 09.09.2022

DKW F11 Junior, produziert von 1959 bis 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst im August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein wassergekühlter Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 741 cm³ 34 PS leistet. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 11.09.2022.
DKW F11 Junior, produziert von 1959 bis 1963. Der Junior wurde bereits auf Frankfurter Automobil Ausstellung des Jahres 1957 gezeigt. Er kam aber erst im August 1959 zu den Händlern. Unter der Motorhaube werkelt ein wassergekühlter Dreizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 741 cm³ 34 PS leistet. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 11.09.2022.
Michael H.

DKW F93 3=6 als zweitürige Limousine, gebaut von 1955 bis 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der Dreizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 906 cm³ und leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
DKW F93 3=6 als zweitürige Limousine, gebaut von 1955 bis 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der Dreizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 906 cm³ und leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen am 23.10.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

72 1200x900 Px, 25.10.2022

Dieser DKW F89 befindet sich im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)
Dieser DKW F89 befindet sich im Oldtimermuseum Prora. (November 2022)
Christian Bremer

=DKW F 94 3=6, Bauzeit 1955 - 1959, 996 ccm, 40 PS, 115 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=DKW F 94 3=6, Bauzeit 1955 - 1959, 996 ccm, 40 PS, 115 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=DKW F 94 3=6, Bauzeit 1955 - 1959, 996 ccm, 40 PS, 115 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=DKW F 94 3=6, Bauzeit 1955 - 1959, 996 ccm, 40 PS, 115 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=DKW F 94 3=6, Bauzeit 1955 - 1959, 996 ccm, 40 PS, 115 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=DKW F 94 3=6, Bauzeit 1955 - 1959, 996 ccm, 40 PS, 115 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=DKW F8 steht im August 2022 bei KULT-BLECH-KLASSIKER in Alsfeld
=DKW F8 steht im August 2022 bei KULT-BLECH-KLASSIKER in Alsfeld
Konrad Neumann

Auto Union F102, gebaut von 1964 bis 1966. Der F102 ist das letzte Modell einer langen Ahnengalerie, die einst mit dem DKW F 1 begann. Vor WW2 sind die DKW F-Modelle sehr erfolgreich. Danach kann sich ihr Antrieb nicht wirklich gegen den Viertaktmotor durchsetzen. Zu den schon bekannten Nachteilen kommen inzwischen auch Probleme mit der Haltbarkeit. Der Zweitaktmotor ist die  Achillesferse  der Auto Union. Denn die später folgenden Audis, wie der Audi 60, Audi 72 und Audi 75, sind doch dem F 102 optisch sehr ähnlich. Mit Viertaktmotor wird die Baureihe ein Erfolg. Angetrieben wird der Wagen von einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 1168 cm³ und einer Leistung von 60 PS. Audi Forum Ingolstadt.
Auto Union F102, gebaut von 1964 bis 1966. Der F102 ist das letzte Modell einer langen Ahnengalerie, die einst mit dem DKW F 1 begann. Vor WW2 sind die DKW F-Modelle sehr erfolgreich. Danach kann sich ihr Antrieb nicht wirklich gegen den Viertaktmotor durchsetzen. Zu den schon bekannten Nachteilen kommen inzwischen auch Probleme mit der Haltbarkeit. Der Zweitaktmotor ist die "Achillesferse" der Auto Union. Denn die später folgenden Audis, wie der Audi 60, Audi 72 und Audi 75, sind doch dem F 102 optisch sehr ähnlich. Mit Viertaktmotor wird die Baureihe ein Erfolg. Angetrieben wird der Wagen von einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit einem Hubraum von 1168 cm³ und einer Leistung von 60 PS. Audi Forum Ingolstadt.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F102 (1964 - 1966)

73 1200x900 Px, 11.02.2023

Heckansicht eines Auto Union F102, gebaut von 1964 bis 1966. Audi Forum Ingolstadt.
Heckansicht eines Auto Union F102, gebaut von 1964 bis 1966. Audi Forum Ingolstadt.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F102 (1964 - 1966)

53 1200x900 Px, 11.02.2023

=DKW F-Baureihe unterwegs im Festzug beim Ortsjubiläum von KALTENNORDHEIM im Jahr 1996 (analoges Foto bearbeitet)
=DKW F-Baureihe unterwegs im Festzug beim Ortsjubiläum von KALTENNORDHEIM im Jahr 1996 (analoges Foto bearbeitet)
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

68 1200x792 Px, 11.03.2023

DKW F93 3=6 zweisitziges Sonderklasse-Cabriolet aus dem Jahr 1955. Montiert wurde dieser Typ von 1953 bis 1955 bei Karmann in Osnabrück. Der Luxus ein solches Cabriolet zu fahren, schlug in der Wirtschaftswunderzeit mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7455,00 zu Buche. Der Dreizylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
DKW F93 3=6 zweisitziges Sonderklasse-Cabriolet aus dem Jahr 1955. Montiert wurde dieser Typ von 1953 bis 1955 bei Karmann in Osnabrück. Der Luxus ein solches Cabriolet zu fahren, schlug in der Wirtschaftswunderzeit mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7455,00 zu Buche. Der Dreizylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

53 1200x934 Px, 19.04.2023

=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=DKW F12 Cabrio, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

DKW F8-700 Meisterklasse Cabriolet-Limousine, wie es von 1939 bis 1942 gebaut wurde. Die Karosserien dieses Modells wurden bei Baur/Stuttgart oder Horch/Zwickau gebaut. Eine solche Cabriolet-Limousine schlug während der gesamt Produktionszeit durchgängig mit einem Kaufpreis von RM 2450,00 zu Buche. Der Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 692 cm³ und leistet genau 20 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 85 km/h. Da während WW2 permanent Privatwagen  eingezogen  wurden, die Militärs aber Zweitaktfahrzeuge in der Regel verschmähten, haben verhältnismäßig viele DKW-Fahrzeuge den Krieg überlebt. Zylinderhaus Bernkastel Kues am 17.04.2023.
DKW F8-700 Meisterklasse Cabriolet-Limousine, wie es von 1939 bis 1942 gebaut wurde. Die Karosserien dieses Modells wurden bei Baur/Stuttgart oder Horch/Zwickau gebaut. Eine solche Cabriolet-Limousine schlug während der gesamt Produktionszeit durchgängig mit einem Kaufpreis von RM 2450,00 zu Buche. Der Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 692 cm³ und leistet genau 20 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 85 km/h. Da während WW2 permanent Privatwagen "eingezogen" wurden, die Militärs aber Zweitaktfahrzeuge in der Regel verschmähten, haben verhältnismäßig viele DKW-Fahrzeuge den Krieg überlebt. Zylinderhaus Bernkastel Kues am 17.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

87 1142x1200 Px, 05.07.2023

Unbekannter Weisser Oldtimer mit den Auto-Logos (Anschriften) von Audi + DKW am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Unbekannter Weisser Oldtimer mit den Auto-Logos (Anschriften) von Audi + DKW am Internationalen Oldtimer Treffen in Aarberg am 2023.08.13
Hp. Teutschmann

Oldtimer DKW F93 / Autounion 306 am Oldtimer Treffen in Wiedlisbach am 2023.08.20
Oldtimer DKW F93 / Autounion 306 am Oldtimer Treffen in Wiedlisbach am 2023.08.20
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

53 1300x1002 Px, 08.09.2023

=DKW F 2 Reichsklasse von Deutsche Reichspost, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023. Von Michael ergänzt: Ganz genau hast Du ein DKW F2 Reichsklasse Cabriolet gezeigt, wie es von 1932 bis 1935 in Zwickau gebaut wurde. Das Modell verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet (wie auf Deinem Foto) und Cabriolet-Limousine recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS.
=DKW F 2 Reichsklasse von Deutsche Reichspost, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023. Von Michael ergänzt: Ganz genau hast Du ein DKW F2 Reichsklasse Cabriolet gezeigt, wie es von 1932 bis 1935 in Zwickau gebaut wurde. Das Modell verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet (wie auf Deinem Foto) und Cabriolet-Limousine recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS.
Konrad Neumann

=DKW F4 Ihle Roadster, Bauzeit von 1932 - 1938. Die Karosserie stammt von der Firma Ihle aus Bruchsal. Präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=DKW F4 Ihle Roadster, Bauzeit von 1932 - 1938. Die Karosserie stammt von der Firma Ihle aus Bruchsal. Präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=DKW F5-700 Meisterklasse als Teilnehmerfahrzeug der Rallye Amsterdam - Moskau 1991, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=DKW F5-700 Meisterklasse als Teilnehmerfahrzeug der Rallye Amsterdam - Moskau 1991, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=DKW F2 Reichsklasse, Bauzeit 1932 - 1935, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=DKW F2 Reichsklasse, Bauzeit 1932 - 1935, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=DKW F2 Reichsklasse, Bauzeit 1932 - 1935, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=DKW F2 Reichsklasse, Bauzeit 1932 - 1935, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

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