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Siata Super Testa 500 Sport Spider. Der Sport Spider basiert auf dem Fiat 500 Topolino und stammt aus dem Jahr 1940. Der aufgebohrte 4-Zylinderreihenmotor aus dem Topolino leistet aus 569 cm³ Hubraum ca. 25 PS. Techno Classica am 18.04.2015.
Siata Super Testa 500 Sport Spider. Der Sport Spider basiert auf dem Fiat 500 "Topolino" und stammt aus dem Jahr 1940. Der aufgebohrte 4-Zylinderreihenmotor aus dem Topolino leistet aus 569 cm³ Hubraum ca. 25 PS. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Siata / Alle

594 1200x900 Px, 24.04.2015

Heckansicht eines Siat Super Testa 500 Sport Spider von 1940. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Siat Super Testa 500 Sport Spider von 1940. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Siata / Alle

488 1200x900 Px, 24.04.2015

Tatra 87. 1937 - 1950. Der vom legendären Hans Ledwinka konstruierte 87´er wurde ca. 3000 lief ca. 3000 mal im tschechischen Koprivnice vom Band. Der im Heck verbautel luftgekühlte V8-motor leistet aus 2968 cm³ Hubraum 75 PS und verhilft dem Wagen mit einem cw-Wert von 0,36 zu einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Techno Classica am 18.04.2015.
Tatra 87. 1937 - 1950. Der vom legendären Hans Ledwinka konstruierte 87´er wurde ca. 3000 lief ca. 3000 mal im tschechischen Koprivnice vom Band. Der im Heck verbautel luftgekühlte V8-motor leistet aus 2968 cm³ Hubraum 75 PS und verhilft dem Wagen mit einem cw-Wert von 0,36 zu einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tatra / Sonstige

697 1200x900 Px, 24.04.2015

Heckansicht eines Tatra 87. 1937 - 1950. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Tatra 87. 1937 - 1950. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Tatra / Sonstige

711 1200x900 Px, 24.04.2015

Skoda 1102 Cabriolet. 1949 - 1952. Die Skoda Modelle 1101 & 1102 basieren auf dem Vorkriegs Popular. Unter der Motorhaube werkelt ein 4-Zylinderreihenmotor, der 32 PS aus 1089 cm³ Hubraum leistet. Techno Classica am 18.04.2015.
Skoda 1102 Cabriolet. 1949 - 1952. Die Skoda Modelle 1101 & 1102 basieren auf dem Vorkriegs Popular. Unter der Motorhaube werkelt ein 4-Zylinderreihenmotor, der 32 PS aus 1089 cm³ Hubraum leistet. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / 1101 / 1102 Tudor (1940-52)

495 1200x900 Px, 24.04.2015

Heckansicht eines Skoda 1102 Cabriolet. 1949 - 1952. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Skoda 1102 Cabriolet. 1949 - 1952. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / 1101 / 1102 Tudor (1940-52)

418 1200x900 Px, 24.04.2015

Hillman IMP. 1963 - 1976. Hillman aus Coventry war eine Automobilmarke der umfangreich aufgestellten Rootes-Gruppe. Der IMP ist mit einem im Heck verbauten 4-Zylinderreihenmotor ausgerüstet der aus 875 cm³ Hubraum 39 PS leistet. Es gab aus eine Kombiversion namens Husky. Techno Classica am 18.04.2015.
Hillman IMP. 1963 - 1976. Hillman aus Coventry war eine Automobilmarke der umfangreich aufgestellten Rootes-Gruppe. Der IMP ist mit einem im Heck verbauten 4-Zylinderreihenmotor ausgerüstet der aus 875 cm³ Hubraum 39 PS leistet. Es gab aus eine Kombiversion namens Husky. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hillman / alle Modelle

362 1200x900 Px, 24.04.2015

Heckansicht eines Hillman IMP. 1963 - 1976. Man kann sehr schön, die bei diesem Modell obligatorische, zu öffnende Heckscheibe erkennen. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Hillman IMP. 1963 - 1976. Man kann sehr schön, die bei diesem Modell obligatorische, zu öffnende Heckscheibe erkennen. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Hillman / alle Modelle

376 1200x900 Px, 24.04.2015

OSI 20 M TS Coupe. Dieses schicke Coupe basiert auf dem Ford P7a. Der Wagen war wahlweise mit dem 2.0l oder 2.3l V6-motor lieferbar. Von den ca. 2000 hergestellten OSI wurden 1279 Wagen in der Bundesrepublik Deutschland verkauft. Der Kauf schlug mit DM 14900,00 für den 2.0l oder DM 15200,00 für den 2.3l zu Buche. Techno Classica am 18.04.2015.
OSI 20 M TS Coupe. Dieses schicke Coupe basiert auf dem Ford P7a. Der Wagen war wahlweise mit dem 2.0l oder 2.3l V6-motor lieferbar. Von den ca. 2000 hergestellten OSI wurden 1279 Wagen in der Bundesrepublik Deutschland verkauft. Der Kauf schlug mit DM 14900,00 für den 2.0l oder DM 15200,00 für den 2.3l zu Buche. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / OSI / Sonstige

415 1200x900 Px, 24.04.2015

BMW 507 Touring Sport Roadster. 1956 - 1959. Der von Albrecht Graf Goertz gezeichnete 507 war der Star der Frankfurter Automobil Ausstellung im Jahr 1955. Es wurden 252 Einheiten produziert. Der V8-motor mit 3168 cm³ Hubraum leistet 150 PS, bzw. in der USA-Ausführung 195 PS. Bei der USA-Ausführung wurde die Verdichtung von 1:7,8 auf 1:9 erhöht. Techno Classica am 18.04.2015.
BMW 507 Touring Sport Roadster. 1956 - 1959. Der von Albrecht Graf Goertz gezeichnete 507 war der Star der Frankfurter Automobil Ausstellung im Jahr 1955. Es wurden 252 Einheiten produziert. Der V8-motor mit 3168 cm³ Hubraum leistet 150 PS, bzw. in der USA-Ausführung 195 PS. Bei der USA-Ausführung wurde die Verdichtung von 1:7,8 auf 1:9 erhöht. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 507

496 1200x900 Px, 25.04.2015

Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster. 1956 - 1959. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines BMW 507 Touring Sport Roadster. 1956 - 1959. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 507

407 1200x900 Px, 25.04.2015

BMW 600. 1957 - 1959. Der BMW 600 ist ein aus der Isetta entwickelter, viersitziger Kleinwagen mit Fronteinstieg und einer hinteren Seitentür auf der rechten Fahrzeugseite. Von Dezember 1957 bis November 1959 wurden 34318 BMW 600 produziert. Der 2-Zylinderboxermotor, entliehen von einem BMW Motorrad, leistet 19,5 PS aus 582 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.
BMW 600. 1957 - 1959. Der BMW 600 ist ein aus der Isetta entwickelter, viersitziger Kleinwagen mit Fronteinstieg und einer hinteren Seitentür auf der rechten Fahrzeugseite. Von Dezember 1957 bis November 1959 wurden 34318 BMW 600 produziert. Der 2-Zylinderboxermotor, entliehen von einem BMW Motorrad, leistet 19,5 PS aus 582 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

551 1200x900 Px, 25.04.2015

Heckansicht eines BMW 600. 1957 - 1959. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines BMW 600. 1957 - 1959. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

505 1200x900 Px, 25.04.2015

Bugatti T57 SC Atalante. 1934 - 1940. Hier wurde die zweitürige Karosserieversion Ventoux abgelichtet. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 200 PS aus 3257 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.
Bugatti T57 SC Atalante. 1934 - 1940. Hier wurde die zweitürige Karosserieversion "Ventoux" abgelichtet. Der 8-Zylinderreihenmotor leistet 200 PS aus 3257 cm³ Hubraum. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

378 1200x900 Px, 25.04.2015

Bugatti T57SC Atalante in der Karosserieversion Ventoux . 1934 - 1940. Techno Classica am 18.04.2015.
Bugatti T57SC Atalante in der Karosserieversion "Ventoux". 1934 - 1940. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige

364 1200x900 Px, 25.04.2015

Volkhart V2 Sagitta. Auf dem Fahrgestell eines KdF-Wagens baute Kurt Volkhart 1947 dieses schnittige Stromliniencoupe mit einem cw-Wert von 0,217. Heute gehört dieses Einzelstück einem Sammler im Bezirk Freistadt/Oberösterreich. Techno Classica am 18.04.2015.
Volkhart V2 Sagitta. Auf dem Fahrgestell eines KdF-Wagens baute Kurt Volkhart 1947 dieses schnittige Stromliniencoupe mit einem cw-Wert von 0,217. Heute gehört dieses Einzelstück einem Sammler im Bezirk Freistadt/Oberösterreich. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

630 1200x900 Px, 25.04.2015

Heckansicht des Volkhart V2 Sagitta. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht des Volkhart V2 Sagitta. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

572 1200x900 Px, 25.04.2015

BMW Z1. 1989 - 1991. 1986 überraschte BMW die Fachwelt mit einem modernen Prototyp. In aller Stille hatte die BMW Technik GmbH einen futuristisch gestylten Sportzweisitzer mit Kunststoffkarosserie fast zur Serienreife entwickelt. Dieser Roadster erregte soviel Interesse, dass BMW ab Ende 1988 eine Kleinserie von 8000 Stück auflegte. Mit der Antriebstechnik des BMW 325i und technischen Finessen, wie den versenkbaren Türen, entwickelte das Auto sich auf Anhieb zum Liebhaberstück. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2494 cm³ Hubraum 170 PS. Der abgelichtete Wagen trägt die nur 228 mal bestellte Lackierung magic-violet. Techno Classica am 18.04.2015.
BMW Z1. 1989 - 1991. 1986 überraschte BMW die Fachwelt mit einem modernen Prototyp. In aller Stille hatte die BMW Technik GmbH einen futuristisch gestylten Sportzweisitzer mit Kunststoffkarosserie fast zur Serienreife entwickelt. Dieser Roadster erregte soviel Interesse, dass BMW ab Ende 1988 eine Kleinserie von 8000 Stück auflegte. Mit der Antriebstechnik des BMW 325i und technischen Finessen, wie den versenkbaren Türen, entwickelte das Auto sich auf Anhieb zum Liebhaberstück. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2494 cm³ Hubraum 170 PS. Der abgelichtete Wagen trägt die nur 228 mal bestellte Lackierung magic-violet. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Z1

506 1200x900 Px, 25.04.2015

Heckansicht eines BMW Z1. 1989 - 1991. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines BMW Z1. 1989 - 1991. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Z1

537 1200x900 Px, 25.04.2015

Glas 3000 V8 Coupe. 1967 - 1968. Die von Frua gezeichnete Karosserie erinnert ein wenig an zeitgenössische Maseratimodelle. Nach der Übernahme durch BMW blieb dieses, ursprünglich Glas 2600 V8 genannte Modell, noch bis 1968 (BMW) Glas 3000 V8 im Programm. Der 2982 cm³ große V8-motor leistet 160 PS und beschleunigt das Coupe auf 195 km/h. Techno Classica am 18.04.2015.
Glas 3000 V8 Coupe. 1967 - 1968. Die von Frua gezeichnete Karosserie erinnert ein wenig an zeitgenössische Maseratimodelle. Nach der Übernahme durch BMW blieb dieses, ursprünglich Glas 2600 V8 genannte Modell, noch bis 1968 (BMW) Glas 3000 V8 im Programm. Der 2982 cm³ große V8-motor leistet 160 PS und beschleunigt das Coupe auf 195 km/h. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Glas 3000

578 1200x900 Px, 26.04.2015

Heckansicht eines Glas 3000 V8 Coupe. 1967 - 1968. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Glas 3000 V8 Coupe. 1967 - 1968. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Glas 3000

437 1200x900 Px, 26.04.2015

Frontansicht eines Cisitalia 202 Grand Sport Coupe. 1947 - 1952. Techno Classica am 18.04.2015.
Frontansicht eines Cisitalia 202 Grand Sport Coupe. 1947 - 1952. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cisitalia / Alle

479 1200x900 Px, 26.04.2015

Cisitalia 202 Grand Sport Coupe. 1948 - 1952. Das Modell 202 war das erste Straßenfahrzeug der Cisitalia/Turin. Es gab ein Coupe und ein Spider Modell. Der Motor stammt aus dem Fiat Millecento und leistet ca. 65 PS. Techno Classica am 18.04.2015.
Cisitalia 202 Grand Sport Coupe. 1948 - 1952. Das Modell 202 war das erste Straßenfahrzeug der Cisitalia/Turin. Es gab ein Coupe und ein Spider Modell. Der Motor stammt aus dem Fiat Millecento und leistet ca. 65 PS. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cisitalia / Alle

447 1200x900 Px, 26.04.2015

Citroen 2CV AZ 4x4 Sahara . 1958 - 1967. Hier wurde eine von 700 gebauten 4x4 2CV abgelichtet. Die Besonderheit bei dieser Ente ist, das für jede angetriebene Achse jeweils ein Motor im Bug und im Heck verbaut ist. Jeder der zwei 2-Zylinderboxermotoren leistet 16,5 PS aus 425 cm³ Hubraum. Die abgelichtete Sahara-Ente entstammt dem Baujahr 1966. Techno Classica am 18.04.2015.
Citroen 2CV AZ 4x4 "Sahara". 1958 - 1967. Hier wurde eine von 700 gebauten 4x4 2CV abgelichtet. Die Besonderheit bei dieser "Ente" ist, das für jede angetriebene Achse jeweils ein Motor im Bug und im Heck verbaut ist. Jeder der zwei 2-Zylinderboxermotoren leistet 16,5 PS aus 425 cm³ Hubraum. Die abgelichtete "Sahara-Ente" entstammt dem Baujahr 1966. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

487 1200x900 Px, 26.04.2015

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