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17.06.2017, Spitzbergen, Longyearbyen, Trygve Owren AS
17.06.2017, Spitzbergen, Longyearbyen, Trygve Owren AS
Kurt Greul

Sonstige Fahrzeuge / Schneefahrzeuge / Sonstige

350 1200x800 Px, 23.07.2017

#25 Manor, Oreca 07 (Gibson), für die Fahrer: Roberto González Valdez, Simon Trummer & Vitaly Aleksandrovich Petrov. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
#25 Manor, Oreca 07 (Gibson), für die Fahrer: Roberto González Valdez, Simon Trummer & Vitaly Aleksandrovich Petrov. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

289 1200x881 Px, 23.07.2017

#25 Manor, LMP2 Oreca 07 (Gibson), Fahrer: Roberto González Valdez, Simon Trummer & Vitaly Aleksandrovich Petrov. Mitzieher in der Dunlop- Kehre beim FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
#25 Manor, LMP2 Oreca 07 (Gibson), Fahrer: Roberto González Valdez, Simon Trummer & Vitaly Aleksandrovich Petrov. Mitzieher in der Dunlop- Kehre beim FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

303 1200x747 Px, 23.07.2017

# 35 Signatech-Alpine, Alpine A470 (Gibson) für die Fahrer: Pierre Ragues, Andér Negrão& Nelson Panciatici muß noch fertig zusammen gebaut werden. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
# 35 Signatech-Alpine, Alpine A470 (Gibson) für die Fahrer: Pierre Ragues, Andér Negrão& Nelson Panciatici muß noch fertig zusammen gebaut werden. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

256 1200x984 Px, 23.07.2017

Mitzieher in der Dunlop- Kehre # 35 Signatech-Alpine, Alpine A470 (Gibson) für die Fahrer: Pierre Ragues, Andér Negrão& Nelson Panciatici. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Mitzieher in der Dunlop- Kehre # 35 Signatech-Alpine, Alpine A470 (Gibson) für die Fahrer: Pierre Ragues, Andér Negrão& Nelson Panciatici. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

271 1200x670 Px, 23.07.2017

Mitzieher Ende Start- Ziel Gegraden, # 35 Signatech-Alpine, Alpine A470 (Gibson) für die Fahrer: Pierre Ragues, Andér Negrão& Nelson Panciatici. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Mitzieher Ende Start- Ziel Gegraden, # 35 Signatech-Alpine, Alpine A470 (Gibson) für die Fahrer: Pierre Ragues, Andér Negrão& Nelson Panciatici. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere

246 1200x742 Px, 23.07.2017

LMP2 #28 TDS Racing, Oreca 07 (Gibson), Fahrer: François Perrodo, Emmanuel Collard & Matthieu Vaxivière. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
LMP2 #28 TDS Racing, Oreca 07 (Gibson), Fahrer: François Perrodo, Emmanuel Collard & Matthieu Vaxivière. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

299 1200x956 Px, 23.07.2017

LMP2 Mitzieher der #28 TDS Racing, Oreca 07 (Gibson), Fahrer: François Perrodo, Emmanuel Collard & Matthieu Vaxivière. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
LMP2 Mitzieher der #28 TDS Racing, Oreca 07 (Gibson), Fahrer: François Perrodo, Emmanuel Collard & Matthieu Vaxivière. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere

236 1200x752 Px, 23.07.2017

LMP2 #28 TDS Racing, Oreca 07 (Gibson), Fahrer: François Perrodo, Emmanuel Collard & Matthieu Vaxivière. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
LMP2 #28 TDS Racing, Oreca 07 (Gibson), Fahrer: François Perrodo, Emmanuel Collard & Matthieu Vaxivière. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

323 1200x869 Px, 23.07.2017

LM GTE-Pro, Nr.:51 Ferrari 488 GTE, Einsatzteam AF Corse, Fahrer: James Calado & Alessandro Pier Guidi. Langstrecken-WM (FIA WEC)Lauf am 16.7.2017 Nürburgring, beim PIT Walke
LM GTE-Pro, Nr.:51 Ferrari 488 GTE, Einsatzteam AF Corse, Fahrer: James Calado & Alessandro Pier Guidi. Langstrecken-WM (FIA WEC)Lauf am 16.7.2017 Nürburgring, beim PIT Walke
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

262 1200x861 Px, 23.07.2017

LM GTE-Pro, Nr.:51 Ferrari 488 GTE, Einsatzteam AF Corse, Fahrer: James Calado & Alessandro Pier Guidi.Mitzieher bei der Langstrecken-WM (FIA WEC)Lauf am 16.7.2017 auf dem Nürburgring.
LM GTE-Pro, Nr.:51 Ferrari 488 GTE, Einsatzteam AF Corse, Fahrer: James Calado & Alessandro Pier Guidi.Mitzieher bei der Langstrecken-WM (FIA WEC)Lauf am 16.7.2017 auf dem Nürburgring.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Rennsport / Andere, Nürburgring

304 1200x786 Px, 23.07.2017

Mercedes-Benz Autotransport LKW in Zandvoort beim ADAC-GT-Masters 22.7.2017
Mercedes-Benz Autotransport LKW in Zandvoort beim ADAC-GT-Masters 22.7.2017
Christian Schürmann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge, LKW / Mercedes-Benz / Autotransporter

672 1200x800 Px, 23.07.2017

SCANIA Autotransport LKW in Zandvoort beim ADAC-GT-Masters 22.7.2017
SCANIA Autotransport LKW in Zandvoort beim ADAC-GT-Masters 22.7.2017
Christian Schürmann

LKW / Scania / Sattelzüge, LKW / Scania / Abschlepp- und Autotransporter

643 1200x800 Px, 23.07.2017

Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Der Catalina war das Einstiegsmodell dieses Jahrganges. Darüber rangierten der Ventura und der Bonneville. Als Spitzenmotorisierung wurde ein V8-motor mit 6375 cm³ Hubraum und 185 PS verbaut. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Der Catalina war das Einstiegsmodell dieses Jahrganges. Darüber rangierten der Ventura und der Bonneville. Als Spitzenmotorisierung wurde ein V8-motor mit 6375 cm³ Hubraum und 185 PS verbaut. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

274 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Heckansicht eines Pontiac Catalina fourdoor Sedan des Modelljahres 1960. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Catalina

300 1200x900 Px, 23.07.2017

Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Der Wagen ist im Farbton brigade blue lackiert. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei 6-Zylinderreihenmotoren und sieben V8-motorisierungen wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Der Wagen ist im Farbton brigade blue lackiert. Der Käufer konnte bei der Motorisierung zwischen zwei 6-Zylinderreihenmotoren und sieben V8-motorisierungen wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

273 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017.
Heckansicht eines Chevrolet Impala Sport Coupe des Modelljahres 1963. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

289 1200x900 Px, 23.07.2017

Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Diese, im Farbton astro blue lackierte Limousine, hat einen V8-motor, der aus 6555 cm³ Hubraum 355 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Diese, im Farbton astro blue lackierte Limousine, hat einen V8-motor, der aus 6555 cm³ Hubraum 355 PS leistet. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

272 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1970. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

271 1200x900 Px, 23.07.2017

Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Die Modelle der sogenannten E-Series (Econoline) wurden ab 1961 auf dem Markt platziert. Sie waren als Kleinbus oder Kastenwagen lieferbar. Auch bei den Fahrzeugen der E-Series konnte der Käufer aus etlichen Motorisierungsvarianten auswählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Die Modelle der sogenannten E-Series (Econoline) wurden ab 1961 auf dem Markt platziert. Sie waren als Kleinbus oder Kastenwagen lieferbar. Auch bei den Fahrzeugen der E-Series konnte der Käufer aus etlichen Motorisierungsvarianten auswählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

309 1200x900 Px, 23.07.2017

Heckansicht eines Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Heckansicht eines Ford Econoline Bus des Modelljahres 1973. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

274 1200x900 Px, 23.07.2017

Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967. Wie bei Plymouth üblich, konnte der Käufer zwischen etlichen Motorisierungsvarianten im Bereich von 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967. Wie bei Plymouth üblich, konnte der Käufer zwischen etlichen Motorisierungsvarianten im Bereich von 6-Zylinderreihenmotoren und V8-motoren wählen. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

222 1200x900 Px, 23.07.2017

Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967 in der Profilansicht. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Plymouth Fury III fourdoor Hardtop des Modelljahres 1967 in der Profilansicht. Altmetall trifft Altmetall am 23.07.2017 im LaPaDu.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Fury

225 1200x900 Px, 23.07.2017

=VW T 4 vom DRK OV WASSERALFINGEN, gesehen auf dem Parkplatz bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T 4 vom DRK OV WASSERALFINGEN, gesehen auf dem Parkplatz bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T4, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2017 RettMobil Fulda

381 1200x1011 Px, 24.07.2017

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