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Trotz eines  B s im Kühlergrill kein kleiner Bentley, sondern ein Chrysler 300 C der ersten Generation (2004-2011)...
Trotz eines "B"s im Kühlergrill kein kleiner Bentley, sondern ein Chrysler 300 C der ersten Generation (2004-2011)...
Pat_42

Ein Plymouth Belvedere GTX um 1967 im Renndress zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Plymouth Belvedere GTX um 1967 im Renndress zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Es gibt doch noch Cobras, die nicht blau sind und die Nummer 3 tragen :-)
Unter der Haube arbeitet ein 427 cu-inch (7 Liter) großer V8 Ford Motor.
Es gibt doch noch Cobras, die nicht blau sind und die Nummer 3 tragen :-) Unter der Haube arbeitet ein 427 cu-inch (7 Liter) großer V8 Ford Motor.
Pat_42

Zurück in die Zukunft geht es mit dem DeLorean DMC-12 von 1981/82. Leider konnte Michael J. Fox nicht selber am Steuer sitzen.
Zurück in die Zukunft geht es mit dem DeLorean DMC-12 von 1981/82. Leider konnte Michael J. Fox nicht selber am Steuer sitzen.
Pat_42

Und hier noch Rückansicht des Flügeltürers DeLorean DMC-12, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Und hier noch Rückansicht des Flügeltürers DeLorean DMC-12, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

So wie auch ein kleiner Frosch laut quaken kann, braucht auch der Straßenfrosch keinen großen Motor, um große Töne von sich zu geben...
So wie auch ein kleiner Frosch laut quaken kann, braucht auch der Straßenfrosch keinen großen Motor, um große Töne von sich zu geben...
Pat_42

Ein Dodge Challenger der ersten Generation, Baujahr 1973/74, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Dodge Challenger der ersten Generation, Baujahr 1973/74, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Titan aus Schwedenstahl. volvo Bagger in Ruhefahse. Aufgenommen Baustelle Verlegung A4 in Kerpen Buir, am 15 08 2010

Von Alteisenjo
Titan aus Schwedenstahl. volvo Bagger in Ruhefahse. Aufgenommen Baustelle Verlegung A4 in Kerpen Buir, am 15 08 2010 Von Alteisenjo
jürgen ihle

Bobcat steht auf einer Baustelle in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
Bobcat steht auf einer Baustelle in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
Konrad Neumann

MB Sprinter als Doppelkabiner mit Planenaufbau der der Firma KÜLLMER steht in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
MB Sprinter als Doppelkabiner mit Planenaufbau der der Firma KÜLLMER steht in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter 1995 - 2006

1115 1024x768 Px, 05.11.2010

NewHolland mit abgesenktem Frontlader steht in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
NewHolland mit abgesenktem Frontlader steht in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
Konrad Neumann

Traktoren / New Holland / Sonstige

1195 1024x768 Px, 05.11.2010

VW Passat der Bundespolizei, gesehen im November 2010
VW Passat der Bundespolizei, gesehen im November 2010
Konrad Neumann

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Bundespolizei

3955 1024x768 Px, 05.11.2010

MB Vario als Doppelkabiner mit Planenaufbau der Firma GEHRING steht in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
MB Vario als Doppelkabiner mit Planenaufbau der Firma GEHRING steht in 36100 Petersberg-Marbach, Oktober 2010
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vario

1153 1024x768 Px, 05.11.2010

Dieser Ford Mustang meint, er wäre ein  VW Vernichter . So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010
Dieser Ford Mustang meint, er wäre ein "VW Vernichter". So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010
Pat_42

Ein 1970er Plymouth  Fury Sport Suburban  Station Wagon - also sind  Rennkombis  auch keine Erfindung unserer Zeit... So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein 1970er Plymouth "Fury Sport Suburban" Station Wagon - also sind "Rennkombis" auch keine Erfindung unserer Zeit... So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

1958er Plymouth Belvedere  Custom Suburban  Station Wagon der zweiten Generation. Der 5,2-Liter-Motor bringt 225 PS auf eine Dreigang-Automatik. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
1958er Plymouth Belvedere "Custom Suburban" Station Wagon der zweiten Generation. Der 5,2-Liter-Motor bringt 225 PS auf eine Dreigang-Automatik. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Einen 1962er Cadillac  De Ville Sedan  der vierten Generation lässt man natürlich nicht unter freiem Himmel stehen... Eine Besonderheit ist die fehlenden B-Säule; 6,4 Liter Hubraum und 325 US-PS sind dagegen eher normal. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Einen 1962er Cadillac "De Ville Sedan" der vierten Generation lässt man natürlich nicht unter freiem Himmel stehen... Eine Besonderheit ist die fehlenden B-Säule; 6,4 Liter Hubraum und 325 US-PS sind dagegen eher normal. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Der aktuelle Dodge Challenger SRT8 hat einen 6,1-Liter-Motor unter der Haube. Die Lackierung in Orange kostet extra. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Der aktuelle Dodge Challenger SRT8 hat einen 6,1-Liter-Motor unter der Haube. Die Lackierung in Orange kostet extra. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Chevrolet Bel Air von 1957 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Bel Air von 1957 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford Thunderbird der zweiten Generation, Baujahr 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford Thunderbird der zweiten Generation, Baujahr 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Und noch ein Tief(f)lieger auf der Grefrather Eisbahn. Wenn der Motor nur klein genug ist, geht doch noch eine Haube drüber...
Und noch ein Tief(f)lieger auf der Grefrather Eisbahn. Wenn der Motor nur klein genug ist, geht doch noch eine Haube drüber...
Pat_42

 Advance Design  heißt dieser Pickup von Chevrolet aus den frühen 1950er Jahren. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
"Advance Design" heißt dieser Pickup von Chevrolet aus den frühen 1950er Jahren. So zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Chevrolet Corvair Hardtop Coupe der zweiten Baureihe, gebaut ab 1965, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Corvair Hardtop Coupe der zweiten Baureihe, gebaut ab 1965, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

MAN F2000 Evo Holztransporter-Sattelzug
MAN F2000 Evo Holztransporter-Sattelzug
René Starke

Modelle / LKW / Herpa

1881 1024x681 Px, 06.11.2010

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