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Peugeot Boxer der Firma Rinnen aus Clervaux, steht nahe einer Baustelle. 02.2026
Peugeot Boxer der Firma Rinnen aus Clervaux, steht nahe einer Baustelle. 02.2026
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Peugeot / Boxer

27 1200x800 Px, 13.02.2026

Ford Transit, abgestellt am Straßenrand. 02.2025
Ford Transit, abgestellt am Straßenrand. 02.2025
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom ab 2025

23 1200x800 Px, 13.02.2026

Ford Transit, abgestellt am Straßenrand. 02.2025
Ford Transit, abgestellt am Straßenrand. 02.2025
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit Custom ab 2025

32 1200x800 Px, 13.02.2026

=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Delahaye / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

31 1200x487 Px, 14.02.2026

=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Delahaye / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

27 1200x850 Px, 14.02.2026

=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Delahaye / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

26 1200x825 Px, 14.02.2026

=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, hier der Schriftzug des Karosserieherstellers Henri Chapron, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Delahaye 135 M Cabriolet, Bj. 1939, 6 Zyl., 3557 ccm, Bauzeit 1938 - 1939, hier der Schriftzug des Karosserieherstellers Henri Chapron, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Delahaye / alle, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

35 1200x282 Px, 14.02.2026

Heckansicht eines Austin Healey 100/4 BN 1 im Farbton dark grey aus dem Jahr 1955. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Heckansicht eines Austin Healey 100/4 BN 1 im Farbton dark grey aus dem Jahr 1955. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

23 1200x786 Px, 14.02.2026

Opel Rekord C in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert von 1966 bis 1971. Der Rekord C konnte als 1.5l, 1.7l und 1.9l mit einem Vierzylinderreihenmotor geordert werden. Außerdem konnte der Kunde auch eine Modell mit einem 2.2l Sechszylinderreihenmotor bestellen. Insgesamt wurden von dieser Baureihe, alle Karosserievarianten zusammen genommen, 1.276.681 Einheiten produziert. Der abgelichtete Rekord dürfte im Farbton tunisbeige lackiert sein. Der abgelichtete Rekord C ist mit dem 1700´er Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 1698 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 60 PS oder 66 PS. Mit einem Verbrauch von durchschnittlich 12 Litern auf 100 Kilometer konnte der Rekord C 1700 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Opel Rekord C in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert von 1966 bis 1971. Der Rekord C konnte als 1.5l, 1.7l und 1.9l mit einem Vierzylinderreihenmotor geordert werden. Außerdem konnte der Kunde auch eine Modell mit einem 2.2l Sechszylinderreihenmotor bestellen. Insgesamt wurden von dieser Baureihe, alle Karosserievarianten zusammen genommen, 1.276.681 Einheiten produziert. Der abgelichtete Rekord dürfte im Farbton tunisbeige lackiert sein. Der abgelichtete Rekord C ist mit dem 1700´er Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 1698 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 60 PS oder 66 PS. Mit einem Verbrauch von durchschnittlich 12 Litern auf 100 Kilometer konnte der Rekord C 1700 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

33 1200x701 Px, 14.02.2026

Heckansicht eines zweitürigen Opel Rekord C in der Motorversion 1700. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines zweitürigen Opel Rekord C in der Motorversion 1700. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

30 1200x723 Px, 14.02.2026

Austin Healey 100/4 BN 1 im Farbton dark grey. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC (B ritish M otor C orporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Dieser Healey 100/4 wurde im Jahr 1955 gebaut. Im Jahr 2012 nahm das Auto unter dem Logo eines Oldtimer-Händlers an der legendären Millie Miglia teil. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Austin Healey 100/4 BN 1 im Farbton dark grey. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC (B ritish M otor C orporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Dieser Healey 100/4 wurde im Jahr 1955 gebaut. Im Jahr 2012 nahm das Auto unter dem Logo eines Oldtimer-Händlers an der legendären Millie Miglia teil. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

29 1200x832 Px, 14.02.2026

Buick Riviera im Farbton seamist green aus dem Jahr 1972. Seit dem Modelljahr 1963 hatte die GM-Division Buick ein luxuriöses Coupe-Modell mit dem Namen Riviera in der Modellpalette. Das gezeigte Auto gehört, zur im Jahr 1972 vorgestellten, dritten Modellgeneration dieses Coupes. Markant war bei diesem Modell das sogenannte Boattail-Heck . Im Modelljahr 1972 setzte Buick 33.728 Autos dieses Typs zu einem Preis ab US$ 5149,00 in den Bundesstaaten an der Ostküste und dem mittleren Westen, bzw. US$ 5790,00 in den Bundesstaaten im Westen und Süden der USA ab. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7458 cm³ und leistet 253 PS in der Normalversion oder 264 PS in der sportlicheren Ausstattungsvariante GS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Buick Riviera im Farbton seamist green aus dem Jahr 1972. Seit dem Modelljahr 1963 hatte die GM-Division Buick ein luxuriöses Coupe-Modell mit dem Namen "Riviera" in der Modellpalette. Das gezeigte Auto gehört, zur im Jahr 1972 vorgestellten, dritten Modellgeneration dieses Coupes. Markant war bei diesem Modell das sogenannte "Boattail-Heck". Im Modelljahr 1972 setzte Buick 33.728 Autos dieses Typs zu einem Preis ab US$ 5149,00 in den Bundesstaaten an der Ostküste und dem mittleren Westen, bzw. US$ 5790,00 in den Bundesstaaten im Westen und Süden der USA ab. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7458 cm³ und leistet 253 PS in der Normalversion oder 264 PS in der sportlicheren Ausstattungsvariante GS. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Riviera

39 1200x800 Px, 14.02.2026

De Tomaso Mangusta, gebaut von 1967 bis 1971. Von diesem Modell wurden 402 Stück in Grugliasco bei Modena produziert. Der V8-Motor aus dem Hause von Ford/USA hat einen Hubraum von 4728 cm³ und leistet 306 PS. Classic Remise Düsseldorf.
De Tomaso Mangusta, gebaut von 1967 bis 1971. Von diesem Modell wurden 402 Stück in Grugliasco bei Modena produziert. Der V8-Motor aus dem Hause von Ford/USA hat einen Hubraum von 4728 cm³ und leistet 306 PS. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / De Tomaso / Mangusta

22 1200x874 Px, 15.02.2026

Chevrolet Impala des Modelljahres 1965 in der Karosserieversion fourdoor Sedan. Auch im Modelljahr 1965 hatte die GM-Division Chevrolet wieder drei Modellreihen im Verkaufsprospekt. Das Basismodell Biscayne , das mittlere Modell Bel Air und das Luxusmodell Impala . Alle drei Baureihen gab es in etlichen Karosserieversionen. Alleine vom Spitzenmodell Impala setzte Chevrolet im Jahr 1965 genau 803.400 Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen genommen) ab. Der Basispreis für einen solchen, viertürigen, Impala lag bei US$ 2850,00. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3768 cm³ und einer Leistung von 142 PS. Gegen Aufpreis gab es einen weiteren Sechsender mit einem Hubraum von 4097 cm³ und 155 PS. Bei den V8-Motoren konnte der Kunde aus noch mehr Alternativen wählen: Spitzenmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 409 cui (6702 cm³) und einer Leistung von 431 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Chevrolet Impala des Modelljahres 1965 in der Karosserieversion fourdoor Sedan. Auch im Modelljahr 1965 hatte die GM-Division Chevrolet wieder drei Modellreihen im Verkaufsprospekt. Das Basismodell "Biscayne", das mittlere Modell "Bel Air" und das Luxusmodell "Impala". Alle drei Baureihen gab es in etlichen Karosserieversionen. Alleine vom Spitzenmodell "Impala" setzte Chevrolet im Jahr 1965 genau 803.400 Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen genommen) ab. Der Basispreis für einen solchen, viertürigen, Impala lag bei US$ 2850,00. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3768 cm³ und einer Leistung von 142 PS. Gegen Aufpreis gab es einen weiteren "Sechsender" mit einem Hubraum von 4097 cm³ und 155 PS. Bei den V8-Motoren konnte der Kunde aus noch mehr Alternativen wählen: Spitzenmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 409 cui (6702 cm³) und einer Leistung von 431 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

27 1200x695 Px, 15.02.2026

Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1965. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Chevrolet Impala fourdoor Sedan des Modelljahres 1965. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Impala

28 1200x723 Px, 15.02.2026

Nissan 300ZX. Die Erfolgsgeschichte dieser Modellreihe begann im Herbst 1969 mit dem damals noch als Datsun 240Z vorgestellten Sportwagen. Im Jahr 1973 wurde dann aus dem 240Z ein 260Z und noch zwei Jahre später ein 280Z. bzw. später 280ZX. Ab 1983 war es dann ein Nissan 300ZX, der bis ins Jahr 2000 in zwei Serien produziert wurde. Der hier gezeigte 300ZX aus dem Jahr 1987 gehört zur zweiten Generation. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2960 cm³ und leistet serienmäßig 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 225 km/h an. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Nissan 300ZX. Die Erfolgsgeschichte dieser Modellreihe begann im Herbst 1969 mit dem damals noch als Datsun 240Z vorgestellten Sportwagen. Im Jahr 1973 wurde dann aus dem 240Z ein 260Z und noch zwei Jahre später ein 280Z. bzw. später 280ZX. Ab 1983 war es dann ein Nissan 300ZX, der bis ins Jahr 2000 in zwei Serien produziert wurde. Der hier gezeigte 300ZX aus dem Jahr 1987 gehört zur zweiten Generation. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 2960 cm³ und leistet serienmäßig 170 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 225 km/h an. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / Sonstige

25 1200x708 Px, 15.02.2026

Heckansicht eines Nissan 300ZX aus dem Jahr 1987. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Nissan 300ZX aus dem Jahr 1987. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nissan / Sonstige

19 1200x721 Px, 15.02.2026

=Fiat 500 Spider Sport, Bj. 1949, 750 ccm, 20 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 500 Spider Sport, Bj. 1949, 750 ccm, 20 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

26 1200x744 Px, 15.02.2026

=Fiat 500 Spider Sport, Bj. 1949, 750 ccm, 20 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 500 Spider Sport, Bj. 1949, 750 ccm, 20 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

34 1200x802 Px, 15.02.2026

=Fiat 1100 Sport Barchetta, Bj. 1948, 1100 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 1100 Sport Barchetta, Bj. 1948, 1100 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

22 1200x578 Px, 15.02.2026

=Fiat 1100 Sport Barchetta, Bj. 1948, 1100 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 1100 Sport Barchetta, Bj. 1948, 1100 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

28 1200x805 Px, 15.02.2026

=Fiat 1100 Sport Barchetta, Bj. 1948, 1100 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Fiat 1100 Sport Barchetta, Bj. 1948, 1100 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

27 1200x751 Px, 15.02.2026

Malteser Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito NEF (4/82-1) am 14.02.26 in Frankfurt am Main an der Uni Klinik
Malteser Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito NEF (4/82-1) am 14.02.26 in Frankfurt am Main an der Uni Klinik
Daniel Oster

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito, Rettungsdienste / Deutschland / Malteser

29 1200x800 Px, 15.02.2026

Die Johanniter Rettungsdienst Frankfurt MAN TGE RTW (Akkon Frankfurt 2/83-2) am 14.02.26 in Frankfurt am Main an der Uni Klinik
Die Johanniter Rettungsdienst Frankfurt MAN TGE RTW (Akkon Frankfurt 2/83-2) am 14.02.26 in Frankfurt am Main an der Uni Klinik
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / DIE JOHANNITER, Nutzfahrzeuge / MAN / MAN TGE

30 1200x800 Px, 15.02.2026

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