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Profilansicht eines Zastava Skala 55 made by Yugo aus dem Jahr 1988. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Profilansicht eines Zastava Skala 55 made by Yugo aus dem Jahr 1988. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Zastava / Sonstige

58 1200x835 Px, 20.06.2025

Mercedes Benz W120 180b im Farbton MB40 -schwarz-, gebaut von 1953 bis 1957. Ein solcher 180´er stand bei seiner Vorstellung im Juli 1953 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9950,00 in den Preislisten der Händler. Dafür bekam der Käufer ein solides, modernes Fahrzeug mit einem Vierzylinderreihenmotor. Dieser Motor leistet aus einem Hubraum von 1767 cm³ 52 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W120 180b im Farbton MB40 -schwarz-, gebaut von 1953 bis 1957. Ein solcher 180´er stand bei seiner Vorstellung im Juli 1953 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 9950,00 in den Preislisten der Händler. Dafür bekam der Käufer ein solides, modernes Fahrzeug mit einem Vierzylinderreihenmotor. Dieser Motor leistet aus einem Hubraum von 1767 cm³ 52 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

49 1200x961 Px, 20.06.2025

Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachten die Mannen aus Milano ein sportliches Modell für den weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Gerüchten zu Folge, soll diese Giulia aber mit einem V6-Motor ausgerüstet sein! Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Alfa Romeo Giulia 1300 ti, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachten die Mannen aus Milano ein sportliches Modell für den weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Gerüchten zu Folge, soll diese Giulia aber mit einem V6-Motor ausgerüstet sein! Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

74 1200x948 Px, 20.06.2025

Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia 1300 ti. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia 1300 ti. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

69 1200x900 Px, 20.06.2025

VW Typ 181 Kübelwagen , gebaut von 1968 bis 1980. Eigentlich wurde der Wagen auf Basis des VW Typ 1 Käfer für die Deutsche Bundeswehr entwickelt. Später dann aber auch an andere Behörden und letztlich auch an Privatpersonen verkauft. Die Motorisierung erfolgt durch einen in Heck verbauten Vierzylinderboxermotor des Käfer`s aus dem jeweiligen Baujahr. Der gezeigte Kübel lief im Jahr 1970 vom Band. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
VW Typ 181 "Kübelwagen", gebaut von 1968 bis 1980. Eigentlich wurde der Wagen auf Basis des VW Typ 1 "Käfer" für die Deutsche Bundeswehr entwickelt. Später dann aber auch an andere Behörden und letztlich auch an Privatpersonen verkauft. Die Motorisierung erfolgt durch einen in Heck verbauten Vierzylinderboxermotor des "Käfer`s" aus dem jeweiligen Baujahr. Der gezeigte "Kübel" lief im Jahr 1970 vom Band. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 181 (Kübel)

77 1200x900 Px, 20.06.2025

Heckansicht eines VW Typ 181 Kübelwagen aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines VW Typ 181 "Kübelwagen" aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 181 (Kübel)

61 1200x900 Px, 20.06.2025

Lincoln Continental Mark III Coupe von 1970. Von diesem Coupe setzte die Luxusmarke des Gord-Konzerns = Lincoln in diesem Geschäftsjahr 1970 genau 21.432 Fahrzeuge ab. Das mit einem 7.5l V8-Motor ausgerüstete Coupe leistet 370 PS. Der Grundpreis betrug US$ 7.281,00. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Lincoln Continental Mark III Coupe von 1970. Von diesem Coupe setzte die Luxusmarke des Gord-Konzerns = Lincoln in diesem Geschäftsjahr 1970 genau 21.432 Fahrzeuge ab. Das mit einem 7.5l V8-Motor ausgerüstete Coupe leistet 370 PS. Der Grundpreis betrug US$ 7.281,00. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

52 1200x896 Px, 20.06.2025

Lotus Esprit Series 4 S-Type. Die Modellreihe Esprit kam 1976 auf den Markt und wurde in vier Series und etlichen Sondermodellen bis 2004 in Kleinserie produziert. Der gezeigte Series 4 S-Type war nur in den Modelljahren 1995 und 1996 erhältlich. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2174 cm³ und leistet gemäß Werksangabe 288 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 270 km/h betragen. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Lotus Esprit Series 4 S-Type. Die Modellreihe Esprit kam 1976 auf den Markt und wurde in vier Series und etlichen Sondermodellen bis 2004 in Kleinserie produziert. Der gezeigte Series 4 S-Type war nur in den Modelljahren 1995 und 1996 erhältlich. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 2174 cm³ und leistet gemäß Werksangabe 288 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 270 km/h betragen. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

65 1200x882 Px, 20.06.2025

Heckansicht eines Lotus Esprit Series 4 S-Type. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Lotus Esprit Series 4 S-Type. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

58 1200x900 Px, 20.06.2025

=MB Sprinter der Firma STOLLENWERK, einem Unternehmen für z. B. Transportlösungen im Rettungsdienst, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2025
=MB Sprinter der Firma STOLLENWERK, einem Unternehmen für z. B. Transportlösungen im Rettungsdienst, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

58 1200x817 Px, 21.06.2025

=MB Sprinter der Firma STOLLENWERK, einem Unternehmen für z. B. Transportlösungen im Rettungsdienst, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2025
=MB Sprinter der Firma STOLLENWERK, einem Unternehmen für z. B. Transportlösungen im Rettungsdienst, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

58 1200x829 Px, 21.06.2025

=VW T 6 des ÖRK als Krankentransportfahrzeug, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2025
=VW T 6 des ÖRK als Krankentransportfahrzeug, steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2025
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Österreich / Österr. Rotes-Kreuz, Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 6, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Rettmobil Fulda

76 1200x944 Px, 21.06.2025

Xpeng 6 startet zur Probefahrt beim e-drive Day in Colmar Berg. Daneben steht der neue Ford Puma e. 15.06.2025
Xpeng 6 startet zur Probefahrt beim e-drive Day in Colmar Berg. Daneben steht der neue Ford Puma e. 15.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe / Elektromobile / Xpeng G6, 2. e-drive Day nahe Colmar Berg 15.06.2025

52 1600x1066 Px, 21.06.2025

Hyundai Ioniq 5 konnte beim e-drive Day in Colmar Berg Probe gefahren werden. 15.06.2025
Hyundai Ioniq 5 konnte beim e-drive Day in Colmar Berg Probe gefahren werden. 15.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Hyundai, 2. e-drive Day nahe Colmar Berg 15.06.2025

55 1600x1068 Px, 21.06.2025

Alfa Romeo Junior Speciale, war beim e-drive Day in Colmar Berg zu sehen. 15.06.2025
Alfa Romeo Junior Speciale, war beim e-drive Day in Colmar Berg zu sehen. 15.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe / Elektromobile / Alfa Romeo Junior, 2. e-drive Day nahe Colmar Berg 15.06.2025

52 1600x1067 Px, 21.06.2025

Renault 5 E-Tech, auf einer Probefahrt beim e-drive Day in Colmar Berg. 15.06.2025
Renault 5 E-Tech, auf einer Probefahrt beim e-drive Day in Colmar Berg. 15.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Renault 5 E-Tech, 2. e-drive Day nahe Colmar Berg 15.06.2025

59 1600x1066 Px, 21.06.2025

Mercedes Benz EQA, wartet am Rande auf den nächsten Fahrer zur Probefahrt, beim e-drive Day in Colmar Berg. 15.06.2025
Mercedes Benz EQA, wartet am Rande auf den nächsten Fahrer zur Probefahrt, beim e-drive Day in Colmar Berg. 15.06.2025
De Rond Hans und Jeanny

Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe / Elektromobile / Mercedes Benz EQA, 2. e-drive Day nahe Colmar Berg 15.06.2025

47 1600x1067 Px, 21.06.2025

Hier zu sehen ein Buick Riviera 455 der im Zeitraum von 1971 bis 1973 gebauten dritten Generation. (Hattingen, Juni 2025)
Hier zu sehen ein Buick Riviera 455 der im Zeitraum von 1971 bis 1973 gebauten dritten Generation. (Hattingen, Juni 2025)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Buick / Riviera

51 1600x1200 Px, 21.06.2025

Der Buick Riviera 455 der dritten Generation hatte ein spitz zulaufendes Boattail-Heck, welches an die klassischen Roadster-Modelle der 1930er-Jahre erinnern sollte. (Hattingen, Juni 2025)
Der Buick Riviera 455 der dritten Generation hatte ein spitz zulaufendes Boattail-Heck, welches an die klassischen Roadster-Modelle der 1930er-Jahre erinnern sollte. (Hattingen, Juni 2025)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Buick / Riviera

73 1600x1200 Px, 21.06.2025

Blick auf das Boattail-Heck eines Buick Riviera 455 der dritten Generation, welche von 1971 bis 1973 gebaut wurde. (Hattingen, Juni 2025)
Blick auf das Boattail-Heck eines Buick Riviera 455 der dritten Generation, welche von 1971 bis 1973 gebaut wurde. (Hattingen, Juni 2025)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Buick / Riviera

59 1600x1065 Px, 21.06.2025

Citroen Visa 14 RS. Der Citroen Visa kam 1978 auf den Markt und war als Nachfolger für den 2CV gedacht. Er wurde auf der Plattform des Peugeot 104 aufgebaut. Hier hat uns Thomas Sauerland einen Visa nach dem Facelift von 1981 abgelichtet. Es handelt sich um einen Visa 14RS, wie er nur von Sommer 1984 bis zum Sommer 1987 produziert wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1360 cm³ und leistet 60 PS. Im Jahr 1988 wurde das Modell durch den Citroen AX abgelöst. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Citroen Visa 14 RS. Der Citroen Visa kam 1978 auf den Markt und war als Nachfolger für den 2CV gedacht. Er wurde auf der Plattform des Peugeot 104 aufgebaut. Hier hat uns Thomas Sauerland einen Visa nach dem Facelift von 1981 abgelichtet. Es handelt sich um einen Visa 14RS, wie er nur von Sommer 1984 bis zum Sommer 1987 produziert wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1360 cm³ und leistet 60 PS. Im Jahr 1988 wurde das Modell durch den Citroen AX abgelöst. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Visa

39 1200x900 Px, 22.06.2025

Mercedes Benz W112/3 Coupe. Die Baureihe W112/3 unterscheidet sich von den W111/1 Modellen durch eine Luftfederung, wesentlich mehr Chromzierrat und natürlich den 3.0 Liter Leichtmetall-Motor. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 160 PS bzw. ab Januar 1964 170 PS. Während die Limousine dieser Baureihe ab April 1961 lieferbar war, begann die Auslieferung der Coupe- und Cabriolet-Modelle ab März 1963. Bei seinem Erscheinen, lag der Basispreis für dieses Coupe bei DM 31.350,00. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Mercedes Benz W112/3 Coupe. Die Baureihe W112/3 unterscheidet sich von den W111/1 Modellen durch eine Luftfederung, wesentlich mehr Chromzierrat und natürlich den 3.0 Liter Leichtmetall-Motor. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2996 cm³ und leistet 160 PS bzw. ab Januar 1964 170 PS. Während die Limousine dieser Baureihe ab April 1961 lieferbar war, begann die Auslieferung der Coupe- und Cabriolet-Modelle ab März 1963. Bei seinem Erscheinen, lag der Basispreis für dieses Coupe bei DM 31.350,00. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 111, W 112 (SE Coupé, Cabriolet)

91 1200x804 Px, 22.06.2025

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