Landkreis Ludwigsburg Fotos - Fahrzeugbilder.de

Sammelfahrzeug für Altpapier. Aufgenommen am 27.10.2013 in Winston-Salem im US-Bundesstaat North Carolina. 
Hans-Gerd Seeliger

LKW / US-Trucks / diverse

 728 1x1 Px, 05.03.2014 

Oldtimer "General Motors Truck" bei einer Fahrzeugausstellung am 27.10.2013 in Winston-Salem. 
Hans-Gerd Seeliger

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

 692 1x1 Px, 05.03.2014 

Chevy Pick Up abgelichtet auf der 10. Oldtimersternfahrt Ludwigsburg | Saisonauftakt am 01.04.2012 
Kim Tim Jim

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Advance Design

 830 1x1 Px, 07.08.2012 

Ein kleines Goggomobil neben einem Cadillac Schlachtschiff gesehen in Ludwigsburg bei der 10. Oldtimersternfahrt | Saisonauftakt am 01.04.2012 
Kim Tim Jim

PKW Oldtimer / Cadillac / Sonstige, PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

 1484 1x1 Px, 07.08.2012 

Steyr-Puch "Haflinger" 700AP. 1959 - 1974. Während seine 15-jährigen Bauzeit wurde der Haflinger 16.647 aml produziert. Hier wurde ein Haflinger des ersten Jahrganges abgelichtet. Dieser Wagen tat 33 Jahre beim österreichischen Bundesheer Dienst. Der luftgekühlte 2-Zylinderboxermotor leistete zwischen 22 und 24 PS aus 643 cm³ Hubraum. Villacher Fahrzeugmuseum 12.08.2010. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Steyr - Puch / Alle

 3826 1x1 Px, 13.01.2011 

Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Der P1 lief als Limousine insgesamt 384.692 mal vom Band. Es standen zwei Reihenvierzylindermotoren zur Auswahl: 1.488 cm³ mit 45 PS oder 1.680 cm³ mit 50 PS. Villacher Fahrzeugmuseum 12.08.2010. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

 2512 1x1 Px, 13.01.2011 

Motorhaubenemblem eines Steyr-Fiat 500C "Topolino". Abgelichtet in der Restaurierungswerkstatt des Villacher Automuseums am 12.08.2010. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Sonstige

 1267 1x1 Px, 24.11.2010 

Gilera G50 Mopedroller von 1962. Der 49 cm³ gebläsegekühlter 4-Taktmotor leistet 2,75 PS und macht den Roller 40 km/h schnell. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Gilera / Alle

 3533 1x1 Px, 12.09.2010 

Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug unbekannten Typs, gesehen am 22.August 2010 in der Nähe von Phai Lom. Solch transparente Technik wäre in unseren Breiten unvorstellbar, erleichter jedoch die Wartung ungemein. 
Karl Seltenhammer

Sonstige Fahrzeuge / Sonstige / Sonstige

 1141 1x1 Px, 28.08.2010 

Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug unbekannten Typs, gesehen am 22.August 2010 in der Nähe von Phai Lom. 
Karl Seltenhammer

Sonstige Fahrzeuge / Sonstige / Sonstige

 1425 1x1 Px, 28.08.2010 

Puch 175 SV. 1953 - 1967. Die 175 SV lief während ihrer 14-jährigen Bauzeit ca. 81.000 mal vom Band. Der 248 cm³ Einzylinder-Zweitakt-Doppelkolbenmotor leistete 10 PS. Die 175 SV gab es bis 1956 nur in blauer (wie auf dem Foto), 1957 in grüner und ab Ende 1957 nur noch in schwarzer Lackierung. Das abgelichtete Fahrzeug ist stammt aus dem ersten Produktionsjahr. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle

 3524 1x1 Px, 28.08.2010 

Puch 250 S4 Sport. 1934 - 1942. Die 250 S4 Sport war das erfolgreichste Puchmodell der Zwischenkriegszeit. Motorisiert mit einem 248 cm³ Doppelkolben-Einzylinder-Zweitaktmotor der ca. 11 PS leistete, konnten Fahrwerte bis zu 110 km/h erreicht werden. Bis zum "Anschluß" Österreichs an das Deutsche Reich wurden ca. 7.600 S4 Sport gebaut. Danach gibt es leider keine Produktionszahlen mehr. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle

 5523 1x1 Px, 28.08.2010 

KTM Ponny II von 1962. Versehen mit einem 48,7 cm³ Puch Zweitaktmotor leistete dieser Roller 1,6 PS. Interessant ist das Pedal zum Antreten des Motores. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / KTM / Alle

 5430 1x1 Px, 27.08.2010 

KTM Ponny I de Luxe von 1961. Dieser Roller wurde von einem 49 cm³ gebläsegekühlten Zweitaktmotor von Puch angetrieben. Die maximale Geschwindigkeit des 3-Gang Motorrollers betrug 40 km/h. KTM ist übrigens die Abkürzung für Kronreif-Trunkenpolz-Mattighofen. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / KTM / Alle

 5703 1x1 Px, 27.08.2010 

Lohner Motorroller LB 200, Baujahr 1954. Auch der LB 200 war mit einem Rotax-Zweitaktmotor ausgerüstet, der 8,5 PS leistete und den Roller 85 km/h schnell machte. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Lohner / Alle

 2114 1x1 Px, 26.08.2010 

Lohner Motorroller L 125. Der L 125 wurde von einem Rotax Zweitaktmotor mit Gebläsekühlung angetrieben. Der Motor leistet 5,5 PS und beschleunigt den Roller auf 80 km/h. Die Lohner Werke übernahmen übrigens 1959 die Aktienmehrheit an Rotax. Dieser Roller ist Baujahr 1954. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Lohner / Alle

 2845 1x1 Px, 26.08.2010 

Lohner Motorroller L98. Die Wiener Firma Lohner begann schon früh mit dem Fahrzeugbau. 1949 wurde der abgebildete Roller L98 vorgestellt. Dieser Roller war mit einem 98 cm³ Sachs-Motor bestückt, der 2,25 PS leistete. Der L98 wurde mittels eines Seilzuges gestartet. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Lohner / Alle

 1650 1x1 Px, 26.08.2010 

Lambretta 125LD Restaurierungsobjekt. Die 125LD wurde von 1951 - 1956 produziert. Der 1-Zylinder-Zweitaktmotor war Gebläsegekühlt und leistete 5 PS. Das abgebildete Fahrzeug ist Baujahr 1952. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Lambretta / Alle

 1948 1x1 Px, 25.08.2010 

Vespa 125 Baujahr 1953. 1-Zylinder-Zweitaktmotor gebläsegekühlt mit einer Leistung von 5 PS. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Vespa / Alle

 1988 1x1 Px, 25.08.2010 

Porsche 912. 1965- 1969. Dieses Fahrzeug stammt aus dem Jahr 1967. Der 912 war die kostengünstigere Variante zum 911. Das Fahrwerk und die Karosserie mit einer "abgespeckten" Innenausstattung stammten vom 911, während der Motor vom 356C (4-Zylinder-Boxermotor mit 1.582 cm³ = 90 PS) im Heck seinen Dienst tut. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

 1880 1x1 Px, 25.08.2010 

Steyr Puch 500D von 1960. Das "Pucherl" war der österreichische "Volkswagen" der Nachkriegszeit. Der hier gezeigte 500D leistet mit dem Puchmotor 16 PS. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr-Daimler-Puch / Puch 500/650/700

 2212 1x1 Px, 24.08.2010 

Maserati Quattoporte V, wie er seit 2003 fast unverändert gebaut wird. Es gibt dieses Auto wahlweise mit einem 4.2 oder 4.7 Liter V8-Motor. Maria Wörth am Wörther See im August 2010. 
Michael H.

PKW / Maserati / Quattroporte

 824 1x1 Px, 24.08.2010 

Goggomobil Kleintransporter TL 300. 1957-1964. Genau wie viele andere Hersteller auch, versuchte die Hans Glas GmbH, auf Basis ihrer Kleinwagen, auf den boomenden Kleintransportermarkt ein Stück vom großen Kuchen abzubekommen. Beim Entwurf bzw. der Konstruktion dieses Fahrzeuges hat man sich hauptsächlich an den Bedürfnissen der Deutschen Bundespost, die auch den größten Teil der 3.646 produzierten Exemplare übernahm, orientiert. Es gab folgende Motorisierungen TL 250 = 13,6 PS, TL 300 wie hier gezeigt mit 14,8 PS und TL 400 mit 18,5 bzw ab März 1961 mit 20 PS. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

 1961 1x1 Px, 24.08.2010 

Citroen Acadiane. 1977-1988. Die Acadiane war die Kombi- bzw Lieferwagenversion der Dyane. Der gebläsegekühlte 2-Zylindermotor leistete 32 PS. Dieses Fahrzeug ist Baujahr 1984. Villacher Fahrzeugmuseum. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Dyane - Acadiane

 1831 1x1 Px, 23.08.2010 