fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

??????????????? ??????? Fotos

44 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
??????
»
??????-???????? ??????????? ?????
»
??????????????? ???????
1 2 nächste Seite  >>
VW Passat B2 Typ 32B als Streifenwagen. 1980 - 1985. Saisonauftakt an der Dampfe Essen am 24.04.2016.
VW Passat B2 Typ 32B als Streifenwagen. 1980 - 1985. Saisonauftakt an der Dampfe Essen am 24.04.2016.
Michael H.

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge Oldtimer

964 1200x900 Px, 24.04.2016

Audi 80. Dieses B2 genannte Modell wurde von 1978 - 1986 produziert. Der B2 war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Der Wagen war in etlichen Motorisierungen mit Benzin- oder Dieselmotor lieferbar. Saisonauftakt an der Borbecker Dampfe am 24.04.2016.
Audi 80. Dieses B2 genannte Modell wurde von 1978 - 1986 produziert. Der B2 war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Der Wagen war in etlichen Motorisierungen mit Benzin- oder Dieselmotor lieferbar. Saisonauftakt an der Borbecker Dampfe am 24.04.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

621 1200x900 Px, 24.04.2016

Profilansicht eines Borgward Isabella Kombi, der Baujahre 1954 - 1956. Borgwardtreffen an der Essener am 25.08.2013.
Profilansicht eines Borgward Isabella Kombi, der Baujahre 1954 - 1956. Borgwardtreffen an der Essener am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

1177 1200x900 Px, 28.08.2013

Frontansicht eines Borgward Isabella Kombi. 1954 - 1962. Hier handelt es sich um ein Modell bis Baujahr 1956. Dies ist am großen Rhombus und dem Gittergrill erkenntlich. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Frontansicht eines Borgward Isabella Kombi. 1954 - 1962. Hier handelt es sich um ein Modell bis Baujahr 1956. Dies ist am großen Rhombus und dem Gittergrill erkenntlich. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

977 1200x900 Px, 28.08.2013

Borgward Isabella Kombi. 1954 - 1962. Hier wurde einer von 37.396 gebauten Isabella Kombiwagen abgelichtet. Die Form des Kühlergrills läßt auf ein Baujahr ab 1958 schließen. Für ein solches Kombi mußte man im Jahre 1959 DM 7.765,00 auf die Theke des Borgward händlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.493 cm³ Hubraum leistet 60 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Isabella Kombi. 1954 - 1962. Hier wurde einer von 37.396 gebauten Isabella Kombiwagen abgelichtet. Die Form des Kühlergrills läßt auf ein Baujahr ab 1958 schließen. Für ein solches Kombi mußte man im Jahre 1959 DM 7.765,00 auf die Theke des Borgward händlers legen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.493 cm³ Hubraum leistet 60 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

1247 1200x900 Px, 28.08.2013

Heckansicht eines Borgward 2.3l. 1960 - 1962. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Heckansicht eines Borgward 2.3l. 1960 - 1962. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / P100

1354 1200x900 Px, 26.08.2013

Heckansicht eines Borgward 2.3 Liter. 1960 - 1962. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Heckansicht eines Borgward 2.3 Liter. 1960 - 1962. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / P100

941 1200x900 Px, 26.08.2013

Goliath GP 700 Limousine. 1950 - 1957. Der GP 700 war karosseriemäßig ein moderner, geräumiger Kleinwagen mit Frontantrieb. Lediglich der 2-Zylinderzweitaktreihenmotor war allerdings nicht mehr zeitgemäß. Das 688 cm³ Triebwerk leistete bis 1955 24 PS. In den Jahren 1955 und 1956 betrug die Leistung 25,5 PS und in den letzten beiden Produktionsjahren gar 29 PS. Von 1953 - 1955 gab es sogar einen GP 700 mit Einspritzmotor der 29 PS leistete. Von der zweitürige GP 700 Limousine wurden 27.123 Einheiten produziert. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Goliath GP 700 Limousine. 1950 - 1957. Der GP 700 war karosseriemäßig ein moderner, geräumiger Kleinwagen mit Frontantrieb. Lediglich der 2-Zylinderzweitaktreihenmotor war allerdings nicht mehr zeitgemäß. Das 688 cm³ Triebwerk leistete bis 1955 24 PS. In den Jahren 1955 und 1956 betrug die Leistung 25,5 PS und in den letzten beiden Produktionsjahren gar 29 PS. Von 1953 - 1955 gab es sogar einen GP 700 mit Einspritzmotor der 29 PS leistete. Von der zweitürige GP 700 Limousine wurden 27.123 Einheiten produziert. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

1124 1200x900 Px, 26.08.2013

Profilansicht eines Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Profilansicht eines Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

1903 1200x900 Px, 26.08.2013

Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus 493,5 cm³ Hubraum. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Goliath Goli Hochpritsche. 1955 - 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der 2-Zylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus 493,5 cm³ Hubraum. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

2220 1200x900 Px, 26.08.2013

Borgward B 4500 Pritschenwagen. 1953 - 1961. Beschreibung siehe Bild 86047. Borgwardtreffen am 25.08.2013 an der Essener Dampfe.
Borgward B 4500 Pritschenwagen. 1953 - 1961. Beschreibung siehe Bild 86047. Borgwardtreffen am 25.08.2013 an der Essener Dampfe.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 4500

1921 1200x900 Px, 26.08.2013

Borgward B 4500 Pritschenwagen. 1953 - 1961. Der B 4500 konnte mit allerlei technischen Raffinessen aufwarten. So wurde zum Beispiel dem Getriebe noch ein Zusatzgetriebe nachgeschaltet, das Steigungen bis 40% bewältigen kann. Der 6-Zylinderwirbelkammerdieselmotor leistet 95 PS aus 4.962 cm³ Hubraum. Ab 1957 erhöhte sich die Leistung auf 110 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward B 4500 Pritschenwagen. 1953 - 1961. Der B 4500 konnte mit allerlei technischen Raffinessen aufwarten. So wurde zum Beispiel dem Getriebe noch ein Zusatzgetriebe nachgeschaltet, das Steigungen bis 40% bewältigen kann. Der 6-Zylinderwirbelkammerdieselmotor leistet 95 PS aus 4.962 cm³ Hubraum. Ab 1957 erhöhte sich die Leistung auf 110 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 4500

1239 1200x900 Px, 26.08.2013

Der Borgward B 4500 Pritschenwagen, siehe Bild 86047 macht sich auf den Heimweg. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Der Borgward B 4500 Pritschenwagen, siehe Bild 86047 macht sich auf den Heimweg. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / B 4500

1449 1200x900 Px, 26.08.2013

Borgward B 1500 Pritschenwagen. 1954 - 1960. Der 1.5to kam mit amerikanischer Alligatorhaube auf den Markt. Erstmals war neben dem Benzinmotor auch ein Dieselmodell lieferbar. Der 4-Zylinderdieselmotor leistet aus 1.758 cm³ 42 PS. Ab 1959 wurde die Modellbezeichnung in B 511 geändert. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward B 1500 Pritschenwagen. 1954 - 1960. Der 1.5to kam mit amerikanischer Alligatorhaube auf den Markt. Erstmals war neben dem Benzinmotor auch ein Dieselmodell lieferbar. Der 4-Zylinderdieselmotor leistet aus 1.758 cm³ 42 PS. Ab 1959 wurde die Modellbezeichnung in B 511 geändert. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Borgward / B 1500 / B 511

2740 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward B 1250 Pritschenwagen. 1949 - 1952. Der B 1250 basiert auf dem Vorkriegstyp B 1000. Die Nutzlast wurde um 250 kg erhöht und unter der Motorhaube verrichtet jetzt der 4-Zylinderreihenmotor des Borgward Hansa 1500 seinen Dienst. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward B 1250 Pritschenwagen. 1949 - 1952. Der B 1250 basiert auf dem Vorkriegstyp B 1000. Die Nutzlast wurde um 250 kg erhöht und unter der Motorhaube verrichtet jetzt der 4-Zylinderreihenmotor des Borgward Hansa 1500 seinen Dienst. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

LKW Oldtimer / Borgward / Lkw

2111 1200x900 Px, 25.08.2013

Heckansicht eines Hansa 1100 Coupe. 1958 - 159. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Heckansicht eines Hansa 1100 Coupe. 1958 - 159. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100

1174 1200x900 Px, 25.08.2013

Hansa 1100 Coupe. 1958 - 1959. Als Goliath 1100 wurde dieses Modell bereits 1957 vorgestellt. Da der Markenname Goliath aber durch die Zweitaktmodelle GP 700 und GP 900 ziemlich ruiniert war, griff man in Bremen zu der List mit der Veränderung desd Markennamens. Der 4-Zylinderboxermotor aus Leichtmetall leistet aus 1.093 cm³ Hubraum, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 55 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Hansa 1100 Coupe. 1958 - 1959. Als Goliath 1100 wurde dieses Modell bereits 1957 vorgestellt. Da der Markenname Goliath aber durch die Zweitaktmodelle GP 700 und GP 900 ziemlich ruiniert war, griff man in Bremen zu der List mit der Veränderung desd Markennamens. Der 4-Zylinderboxermotor aus Leichtmetall leistet aus 1.093 cm³ Hubraum, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 55 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100

1686 1200x900 Px, 25.08.2013

Profilansicht eines Borgward Isabella Coupe mit Deutsch Coupe. 1957 - 1959. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Profilansicht eines Borgward Isabella Coupe mit Deutsch Coupe. 1957 - 1959. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

1140 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward Isabella Coupe mit Deutsch-Karosserie. Die Kölner Karosseriefirma Deutsch baute von 1957 - 1959 aus Isabella Limousinen 20 Cabriolets und einige Coupes. Im Gegensatz zum späteren werksmäßigen Coupe waren die Deutsch-Umbauten nicht mit dem Motor der Isabella TS versehen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.493 cm³ Hubraum 60 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Isabella Coupe mit Deutsch-Karosserie. Die Kölner Karosseriefirma Deutsch baute von 1957 - 1959 aus Isabella Limousinen 20 Cabriolets und einige Coupes. Im Gegensatz zum späteren werksmäßigen Coupe waren die Deutsch-Umbauten nicht mit dem Motor der Isabella TS versehen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.493 cm³ Hubraum 60 PS. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Isabella

1873 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

1032 1200x900 Px, 25.08.2013

Heckansicht eines Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Heckansicht eines Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Borgwardtreffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

1445 1200x900 Px, 25.08.2013

Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Der Hansa 2400 wurde in den vier Produktionsjahren lediglich in 1.032 Einheiten produziert. Die Schrägheckoptik war Anfang der 1950´er Jahre bereits aus der Mode gekommen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2.337 cm³ Hubraum 82 PS. Borgward Treffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Borgward Hansa 2400 Limousine. 1952 - 1955. Der Hansa 2400 wurde in den vier Produktionsjahren lediglich in 1.032 Einheiten produziert. Die Schrägheckoptik war Anfang der 1950´er Jahre bereits aus der Mode gekommen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2.337 cm³ Hubraum 82 PS. Borgward Treffen an der Essener Dampfe am 25.08.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 2400

1612 1200x900 Px, 25.08.2013

Heckansicht eines 11CV Familiale. Enten-Classic-days an der Essener Dampfbierbrauerei.
Heckansicht eines 11CV Familiale. Enten-Classic-days an der Essener Dampfbierbrauerei.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

2838 1024x768 Px, 30.05.2010

Honda S 800 Cabriolet. 1967-1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Nippon Classic days an der Essener Dampfbierbrauerei.
Honda S 800 Cabriolet. 1967-1971. Der S 800 wurde auf dem Pariser Salon 1966 vorgestellt und stand ab Frühjahr 1967 bei den Händlern. Nippon Classic days an der Essener Dampfbierbrauerei.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / S 800

2249 1024x768 Px, 22.05.2010

1 2 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe
LKW Alternative Antriebe
Motorräder Alternative Antriebe
Motorroller Alternative Antriebe
Nutzfahrzeuge alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe Oldtimer
Traktoren Alternative Antriebe
Unternehmen und Betriebe
Mobil
Campingfahrzeuge
Geländewagen und SUVs
Museen, Messen und Ausstellungen
PKW
Taxen
Bau & Transport
Baumaschinen
Nutzfahrzeuge
LKW
Traktoren
Hänger
Blaulicht
Feuerwehrfahrzeuge
Behördenfahrzeuge
Polizeifahrzeuge
Rettungsdienste
Oldtimer
LKW Oldtimer
Geländewagen und SUVs Oldtimer
Nutzfahrzeuge Oldtimer
PKW Oldtimer
Traktoren Oldtimer
Sonstiges
Hilfsfahrzeuge
Sonstige Fahrzeuge
Militärfahrzeuge
Modelle
Post und Paketdienste
Flughafenfahrzeuge
Katastrophenschutz
Zweiräder
Motorräder
Motorräder Oldtimer
Motorroller
Motorroller Oldtimer
Mofas
Mopeds
Fahrräder
Forstmaschinen
Verkehrswege
Landmaschinen
Motorsport
Galerien

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.