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Bilder von rainer ullrich

5137 Bilder
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Sicherheitsrad von 1885, über Hebelarmpedale angetriebenes Vorderrad mit Freilauf, NSU-Museum, Sept.2014
Sicherheitsrad von 1885, über Hebelarmpedale angetriebenes Vorderrad mit Freilauf, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014
Kangaroo Sicherheitshochrad von 1884, mit doppeltem Kettenantrieb und Übersetzung, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Hochrad von 1878, die Beinlänge bestimmte die Größe des Vorderrades, NSU-Museum, Sept.2014
Hochrad von 1878, die Beinlänge bestimmte die Größe des Vorderrades, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Drachen-Rover, Sicherheits-Niederrad von 1885, erstes Rad mit Trapezrahmen und Hinterradantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
Drachen-Rover, Sicherheits-Niederrad von 1885, erstes Rad mit Trapezrahmen und Hinterradantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Power-Bikes, ein etwas  anderes  Fahrrad, April 2016
Power-Bikes, ein etwas "anderes" Fahrrad, April 2016
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

399 1155x1200 Px, 11.05.2016

Power-Bikes, ein etwas  anderes  Fahrrad, April 2016
Power-Bikes, ein etwas "anderes" Fahrrad, April 2016
rainer ullrich

Fahrräder / Sonstige / Sonstige

392 1200x937 Px, 11.05.2016

Vicon RV5220, Rundballenpresse aus den Niederlanden, April 2016
Vicon RV5220, Rundballenpresse aus den Niederlanden, April 2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Erntetechnik / Heu- & Strohpressen

371 1199x1200 Px, 11.05.2016

Vicon RV5220, Rundballenpresse aus den Niederlanden, April 2016
Vicon RV5220, Rundballenpresse aus den Niederlanden, April 2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Erntetechnik / Heu- & Strohpressen

357 1200x968 Px, 11.05.2016

Kverneland Ikarus S38, Pflanzenschutzspritze mit 28m Arbeitsbreite, hier in Transportstellung, April 2016
Kverneland Ikarus S38, Pflanzenschutzspritze mit 28m Arbeitsbreite, hier in Transportstellung, April 2016
rainer ullrich

Landmaschinen / Feldspritzen / Alle

486 1200x1065 Px, 11.05.2016

Steyr 4130 Profi, Allradschlepper, gebaut von 2007-09, 4-Zyl.Turbodiesel mit 4485ccm und 150PS, Vmax.50Km/h, April 2016
Steyr 4130 Profi, Allradschlepper, gebaut von 2007-09, 4-Zyl.Turbodiesel mit 4485ccm und 150PS, Vmax.50Km/h, April 2016
rainer ullrich

Traktoren / Steyr / Alle

532 1200x1069 Px, 11.05.2016

Sauerburger FXS 751AS, Schmalspurschlepper mit Allradantrieb, April 2016
Sauerburger FXS 751AS, Schmalspurschlepper mit Allradantrieb, April 2016
rainer ullrich

Traktoren / Sauerburger / Alle

976 1197x1200 Px, 11.05.2016

Fiat 88-94, Allradschlepper, gebaut von 1993-96, 4-Zyl.Dieselmotor mit 3908ccm und 85PS, Mai 2016
Fiat 88-94, Allradschlepper, gebaut von 1993-96, 4-Zyl.Dieselmotor mit 3908ccm und 85PS, Mai 2016
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Fiat / Serie 94

748 1200x1102 Px, 11.05.2016

Deutz-Fahr 5110TTV, Allradschlepper, 4-Zyl.Turbodiesel mit 3620ccm und 110PS, April 2016
Deutz-Fahr 5110TTV, Allradschlepper, 4-Zyl.Turbodiesel mit 3620ccm und 110PS, April 2016
rainer ullrich

Traktoren / Deutz / Deutz - Fahr

464 1200x1007 Px, 11.05.2016

NSU-Museum, Blick in einen Ausstellungsraum mit großer Videoleinwand, Sept.2014
NSU-Museum, Blick in einen Ausstellungsraum mit großer Videoleinwand, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Rennfox (Blauwal), Baujahr 1954, erfolgreiche Rennmaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor mit 125ccm und 18PS, Vmax.180Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quickly, Bauzeit 1953-55, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,4PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014
Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Liebherr, 3-Achs-Autokran, April 2016
Liebherr, 3-Achs-Autokran, April 2016
rainer ullrich

Baumaschinen / Krane: Autokräne / Liebherr

617 1200x947 Px, 01.05.2016

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