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Frontansicht des EMW 340-2 Volkspolizeifahrzeug beim Blaulichtreffen in Hoyerswerda 23.06.2012

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Frontansicht des EMW 340-2 Volkspolizeifahrzeug beim Blaulichtreffen in Hoyerswerda 23.06.2012

Frontansicht des EMW 340-2 Volkspolizeifahrzeug beim Blaulichtreffen in Hoyerswerda 23.06.2012

Uwe Jacob 20.07.2012, 2592 Aufrufe, 1 Kommentar

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Thomas Wendt 11.06.2014 08:30

Eleganter Auftritt.

MZ TS250 Polizei, für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorad, 1-Zyl.2-Takt, 243ccm, 19PS, Vmax.115Km/h, Bauzeit 1973-79, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
MZ TS250 Polizei, für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorad, 1-Zyl.2-Takt, 243ccm, 19PS, Vmax.115Km/h, Bauzeit 1973-79, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Wartburg 311 FuStW, für die DDR-Polizei modifizierter Wartburg 311, Bauzeit 1955-65, 3-Zyl.2-Takt, 992ccm, 45PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Wartburg 311 FuStW, für die DDR-Polizei modifizierter Wartburg 311, Bauzeit 1955-65, 3-Zyl.2-Takt, 992ccm, 45PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

MZ ETZ 250F Polizei, Amaturen und Bedienelemente am Polizei-Motorad der DDR, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
MZ ETZ 250F Polizei, Amaturen und Bedienelemente am Polizei-Motorad der DDR, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

MZ ETZ 250F Polizei, speziell für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorrad mit Blaulicht, Heckanzeige, Funkanlage u.a., Bauzeit 1981-90, 2-Takt, 243ccm, 21PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
MZ ETZ 250F Polizei, speziell für die DDR-Polizei gebautes Dienstmotorrad mit Blaulicht, Heckanzeige, Funkanlage u.a., Bauzeit 1981-90, 2-Takt, 243ccm, 21PS, Vmax.125Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich





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