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VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe, produziert in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des VW Typ 1 (Käfer).

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VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe, produziert in den
(ID 233822)
Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe.
Ford Consul Corsair, gebaut von 1963 bis 1970.



VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe, produziert in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des VW Typ 1 (Käfer). Hier wurde ein Typ 14 abgelichtet, der nach August 1971 produziert wurde. Er hat die rechteckigen, vorderen Blinkleuchten und die großen, hinteren Rückleuchten und trägt schon die neuen Stoßfänger. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 140 km/h angegeben. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe, produziert in den Jahren von 1955 bis 1973 auf dem Chassis des VW Typ 1 (Käfer). Hier wurde ein Typ 14 abgelichtet, der nach August 1971 produziert wurde. Er hat die rechteckigen, vorderen Blinkleuchten und die großen, hinteren Rückleuchten und trägt schon die neuen Stoßfänger. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 140 km/h angegeben. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.

Michael H. 04.08.2026, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964 in der Farbkombination manila gelb/schwarz. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Heckansicht eines VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964 in der Farbkombination manila gelb/schwarz. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

9 1200x863 Px, 28.10.2026

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964. Das gezeigte Coupe dürfte in der Farbkombination manilagelb/schwarz lackiert sein. Im Jahr 1964 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1964. Das gezeigte Coupe dürfte in der Farbkombination manilagelb/schwarz lackiert sein. Im Jahr 1964 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

9 1200x860 Px, 28.10.2026

Heckansicht eines rubinroten VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines rubinroten VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

9 1200x915 Px, 25.10.2026

VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist im Farbton rubinrot lackiert. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen: 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist im Farbton rubinrot lackiert. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

9 1200x935 Px, 25.10.2026