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Opel Manta B 2.0E GSi.

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Manta B (1975-1988)
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Opel Manta B 2.0E GSi. 1985 - 1988.
(ID 147216)
Heckansicht eines Opel Manta B 2.0E GSi.
=Lanz, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018



Opel Manta B 2.0E GSi. 1985 - 1988. Bei seinem Erscheinen schlug ein solcher Manta mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.840,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 110 PS bzw. mit dem auf Wunsch, ohne Aufpreis lieferbaren, ungeregelten Katalysator 107 PS. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.

Opel Manta B 2.0E GSi. 1985 - 1988. Bei seinem Erscheinen schlug ein solcher Manta mit einem Kaufpreis von mindestens DM 21.840,00 zu Buche. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 110 PS bzw. mit dem auf Wunsch, ohne Aufpreis lieferbaren, ungeregelten Katalysator 107 PS. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.

Michael H. 30.06.2018, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht des Opel Manta B in der luxuriösen E-Ausstattungsvariante. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht des Opel Manta B in der luxuriösen E-Ausstattungsvariante. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

47 1200x811 Px, 29.04.2026

Opel Manta B in der luxuriösen E-Ausstattungsvariante. Der Manta B stand ab August 1975 beim Opel-Händler. Das Modell war in etlichen Ausstattungsversionen und Motorisierungen lieferbar. Das sportliche GT/E Modell war als einziges Modell mit dem 1.9 Einspritzmotor lieferbar. Ab Januar 1977 wurde dem Abhilfe geschaffen. Ab diesem Zeitpunkt gab das Modell E , also mit der luxuriösen Berlinetta-Ausstattung und dem Vierzylinderreihenmotor mit der Bosch L-Jetronic Benzineinspritzung. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet serienmäßig 105 PS. Im April 1977 stand ein solches Modell mit einem Basispreis von DM 16.125,00 in den Preislisten. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Opel Manta B in der luxuriösen E-Ausstattungsvariante. Der Manta B stand ab August 1975 beim Opel-Händler. Das Modell war in etlichen Ausstattungsversionen und Motorisierungen lieferbar. Das sportliche GT/E Modell war als einziges Modell mit dem 1.9 Einspritzmotor lieferbar. Ab Januar 1977 wurde dem Abhilfe geschaffen. Ab diesem Zeitpunkt gab das Modell "E", also mit der luxuriösen Berlinetta-Ausstattung und dem Vierzylinderreihenmotor mit der Bosch L-Jetronic Benzineinspritzung. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1897 cm³ und leistet serienmäßig 105 PS. Im April 1977 stand ein solches Modell mit einem Basispreis von DM 16.125,00 in den Preislisten. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

48 1200x910 Px, 29.04.2026

=Opel Manta GSI, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
=Opel Manta GSI, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2025 Oldtimerfreunde OHMTAL

57 1200x693 Px, 18.04.2026

Opel Manta B i200. Die sogenannten i-Modelle warenn von Opel-Tuner Irmscher veredelte Modelle, die zum Teil direkt über Opel-Händler bestellt werden konnten. Neben dem i200 gab es auch noch den i240 mit 2,4-Liter-Motor, den nur 27 Mal gebauten i300 mit dem Sechszylinderreihenmotor aus dem Monza/Senator und den legendären i400, von dem 245 Stück gebaut wurden. Der i200, wurde immer mit dem charakteristischen Dekor der Zigarettenmarke Rothmans , in den Farben Blau, Rot und Gold ausgeliefert. Zu den genauen Stückzahlen gibt es unterschiedliche Angaben, während einzelne Quellen von mehr als 5000 Autos sprechen, nennen andere Quellen nur 3074 gebaute Fahrzeuge. Besondere Eye-catcher des i200 sind der dreiteilige Heckspoiler, das bereits genannte Rothmans-Dekor und die Recaro-Sportsitze mit den Sitzbezügen auf denen der Opel Blitz eingewebt ist. Während der normale Manta B mit seinem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1979 cm³ 110 PS leistete, konnte Irmscher dem Motor mittels einer scharfer Nockenwelle und entsprechendem Zündverteiler 125 PS entlocken. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Opel Manta B i200. Die sogenannten i-Modelle warenn von Opel-Tuner Irmscher veredelte Modelle, die zum Teil direkt über Opel-Händler bestellt werden konnten. Neben dem i200 gab es auch noch den i240 mit 2,4-Liter-Motor, den nur 27 Mal gebauten i300 mit dem Sechszylinderreihenmotor aus dem Monza/Senator und den legendären i400, von dem 245 Stück gebaut wurden. Der i200, wurde immer mit dem charakteristischen Dekor der Zigarettenmarke "Rothmans", in den Farben Blau, Rot und Gold ausgeliefert. Zu den genauen Stückzahlen gibt es unterschiedliche Angaben, während einzelne Quellen von mehr als 5000 Autos sprechen, nennen andere Quellen nur 3074 gebaute Fahrzeuge. Besondere Eye-catcher des i200 sind der dreiteilige Heckspoiler, das bereits genannte Rothmans-Dekor und die Recaro-Sportsitze mit den Sitzbezügen auf denen der "Opel Blitz" eingewebt ist. Während der "normale" Manta B mit seinem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1979 cm³ 110 PS leistete, konnte Irmscher dem Motor mittels einer scharfer Nockenwelle und entsprechendem Zündverteiler 125 PS entlocken. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988)

62 1200x704 Px, 17.04.2026



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