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Opel Admiral B.

(ID 118649)


Opel Admiral B. 1969 - 1977. Der Admiral war das mittlere Modell der KAD Baureihe. Den Antrieb besorgt ein 6-Zylinderreihenmotor mit 2874 cm³ Hubraum. Es gab zwei Motorvarianten mit Vergasermotor, die je nach Vergaserbestückung 132 PS oder 1455 PS leisten. Die Motorversion mit Bosch-Einspritzpumpe leistet sogar 165 PS. Der abgelichtete Admiral war Zaungast beim Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.

Opel Admiral B. 1969 - 1977. Der Admiral war das mittlere Modell der KAD Baureihe. Den Antrieb besorgt ein 6-Zylinderreihenmotor mit 2874 cm³ Hubraum. Es gab zwei Motorvarianten mit Vergasermotor, die je nach Vergaserbestückung 132 PS oder 1455 PS leisten. Die Motorversion mit Bosch-Einspritzpumpe leistet sogar 165 PS. Der abgelichtete Admiral war Zaungast beim Opel GT-Europatreffen am 15.05.2016 in Kirchhellen.

Michael H. 15.05.2016, 609 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
=Opel Admiral ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Opel Admiral in der Karosserieversion viertüriges  Cabriolet aus dem Jahr 1938. Kurz vor WW2 war bei den deutschen Autokäufern ein Hang zu großen Autos mit einem Hubraum von 3.0 Litern und mehr zu erkennen. Da die Rüsselsheimer einen ausgereiften 3.6l Motor für ihren LKW  Blitz  im Programm hatten, wurde mehr oder weniger ein Auto um den Motor herum konstruiert. Die ersten Fahrzeuge dieses Typs entstanden im Dezember 1937. Ein solches, viertüriges Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen genau RM 7000,00. Unter der Haube verrichtet, wie schon oben beschrieben, der Sechszylinderreihenmotor aus dem Opel Blitz seine Arbeit. Der Motor hat einen Hubraum von 3626 cm³ und leistet 75 PS. 1939, mit Beginn des Krieges, war nach 2314 produzierten viertürigen Cabriolets Schluss für dieses Modell. Classic Remise Düsseldorf am 29.03.2025.
Opel Admiral in der Karosserieversion viertüriges Cabriolet aus dem Jahr 1938. Kurz vor WW2 war bei den deutschen Autokäufern ein Hang zu großen Autos mit einem Hubraum von 3.0 Litern und mehr zu erkennen. Da die Rüsselsheimer einen ausgereiften 3.6l Motor für ihren LKW "Blitz" im Programm hatten, wurde mehr oder weniger ein Auto um den Motor herum konstruiert. Die ersten Fahrzeuge dieses Typs entstanden im Dezember 1937. Ein solches, viertüriges Cabriolet kostete bei seinem Erscheinen genau RM 7000,00. Unter der Haube verrichtet, wie schon oben beschrieben, der Sechszylinderreihenmotor aus dem Opel Blitz seine Arbeit. Der Motor hat einen Hubraum von 3626 cm³ und leistet 75 PS. 1939, mit Beginn des Krieges, war nach 2314 produzierten viertürigen Cabriolets Schluss für dieses Modell. Classic Remise Düsseldorf am 29.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

92 1200x934 Px, 23.01.2026

=Opel Admiral auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Admiral auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann