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Mercedes Benz 170 S-V (W136 VIII), gebaut von 1953 bis 1955.

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Mercedes Benz 170 S-V (W136 VIII), gebaut von 1953 bis 1955. Die Modelle 170 S-V und 170 S-D liefen bis 1955 noch paralell zum 1953 eingeführten Modell W120 (Ponton). Sie waren quasi das Sparmodell von Mercedes Benz. Insgesamt wurden von dieser Modellreihe noch 3.002 Limousinen und 120 Fahrgestelle verkauft. Das Dieselmodell verkaufte sich mit 11.800 Limousinen und 3.087 Fahrgestellen wesentlich besser. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 24.03.2019.

Mercedes Benz 170 S-V (W136 VIII), gebaut von 1953 bis 1955. Die Modelle 170 S-V und 170 S-D liefen bis 1955 noch paralell zum 1953 eingeführten Modell W120 (Ponton). Sie waren quasi das Sparmodell von Mercedes Benz. Insgesamt wurden von dieser Modellreihe noch 3.002 Limousinen und 120 Fahrgestelle verkauft. Das Dieselmodell verkaufte sich mit 11.800 Limousinen und 3.087 Fahrgestellen wesentlich besser. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 24.03.2019.

Michael H. 25.03.2019, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

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MERCEDES-170S W136IV(Bj.1951; anlässlich der Wadholz-Classic-2017; 170723
MERCEDES-170S W136IV(Bj.1951; anlässlich der Wadholz-Classic-2017; 170723
JohannJ

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser Mercedes-Benz 170. (Dezember 2014)
Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht dieser Mercedes-Benz 170. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein Mercedes-Benz 170D OTP (Offener Tourenwagen Polizei). (Dezember 2014)
Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein Mercedes-Benz 170D OTP (Offener Tourenwagen Polizei). (Dezember 2014)
Christian Bremer

Ein Mercedes-Benz 170 S Cabrio aus dem Jahr 1950 steht im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Ein Mercedes-Benz 170 S Cabrio aus dem Jahr 1950 steht im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Christian Bremer





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