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=MB Pagode, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

(ID 199921)

=Kleinwagen unter sich (Messerschmitt, Gutbrod, Späth), ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=MB 190 C, Bauzeit 1961 - 1968, 4 Zyl., 55 - 95 PS, 1897 / 1988 cm, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=MB Pagode, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=MB Pagode, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

Konrad Neumann 18.11.2023, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: samsung SM-N950F, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 17/10, ISO80, Brennweite: 430/100

=Adler, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=MB 190 C, Bauzeit 1961 - 1968, 4 Zyl., 55 - 95 PS, 1897 / 1988 cm, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=MB Pagode, ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=Kleinwagen unter sich (Messerschmitt, Gutbrod, Späth), ausgestellt im Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=BMW 321, Bj.

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Mercedes Benz W113 280SL im Farbton arabergrau. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.

Mercedes Benz W113 280SL im Farbton arabergrau. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025. 
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Mercedes Benz W113 280SL im Farbton arabergrau. Produziert wurde der Typ W113 E28 in den Jahren von 1968 bis 1971. Als 230SL war das Modell bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". In der Version 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025. 
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