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Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb.

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Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb. Oldtimer-Revival auf
(ID 209893)
Ford Mustang Convertible des Modelljahres 1967.
Mercedes Benz W111/2 220Sb der Modelljahre 1959 bis 1965.



Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220Sb. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.

Michael H. 09.08.2024, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Besucherparkplatz der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

28 1200x861 Px, 03.06.2026

Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Die Baureihe W110 kam als 190 und 190D standen ab Frühjahr 1961 bei den Vertragshändlern. Ab 1965 wurden aus den 190´er Modellen dann die Typen 200 und 200D. Äußerlich erkennbar an den Blinkleuchten, die nun unter den Frontscheinwerfern montiert waren. Auch die Rückleuchten wurden leicht verändert. Der Basispreis für eine solche kleine Heckflosse betrug bei seiner Markteinführung DM 10.800,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h an. Der durchschnittliche Verbrauch soll bei 12,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer betragen haben. Besucherparkplatz der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Die Baureihe W110 kam als 190 und 190D standen ab Frühjahr 1961 bei den Vertragshändlern. Ab 1965 wurden aus den 190´er Modellen dann die Typen 200 und 200D. Äußerlich erkennbar an den Blinkleuchten, die nun unter den Frontscheinwerfern montiert waren. Auch die Rückleuchten wurden leicht verändert. Der Basispreis für eine solche "kleine Heckflosse" betrug bei seiner Markteinführung DM 10.800,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h an. Der durchschnittliche Verbrauch soll bei 12,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer betragen haben. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

29 1200x869 Px, 03.06.2026

Mercedes Benz W111/2 220SEb, genannt die große Heckflosse . Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mercedes Benz W111/2 220SEb, genannt die "große Heckflosse". Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

45 1200x826 Px, 22.05.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 230S. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 230S. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

68 1200x780 Px, 23.04.2026



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