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Mercedes Benz R107 350SL.

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Mercedes Benz R107 350SL. Als 350SL kam der Nachfolger des  Pagoden-Mercedes W113 , die Baureihe R107 im April 1971 auf den Markt. Der Grundpreis für ein solches Cabriolet lag bei seiner Markteinführung im April 1971 bei genau DM 30.000,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistet. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021.

Mercedes Benz R107 350SL. Als 350SL kam der Nachfolger des "Pagoden-Mercedes W113", die Baureihe R107 im April 1971 auf den Markt. Der Grundpreis für ein solches Cabriolet lag bei seiner Markteinführung im April 1971 bei genau DM 30.000,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 3499 cm³ 200 PS leistet. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021.

Michael H. 28.08.2021, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 560SL. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

Mercedes Benz R107 560SL. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten  Pagoden-Mercedes  vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Mercedes Benz R107 560SL. Im Jahr 1971 wurde die Baureihe R107 als Nachfolger des Typs 113, also des so genannten "Pagoden-Mercedes" vorgestellt. Im Laufe der 19-jährigen Produktionszeit der SL-Baureihe gab es einige optische und etliche technische Veränderungen. Der hier gezeigte 560SL war ab dem Jahr 1985 motortechnisch das stärkste Modell dieser Modellreihe. Ursprünglich wurde dieser Motor für die Exportmodelle in die USA und Japan verbaut. Später wurde diese Motorisierung auch in Europa angeboten. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5547 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

Mercedes Benz R107 300SL (die werksinterne Motorbezeichnung lautete E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser, rechts gelenkte, R107 im Farbton papyrusweiß wurde Ende 1988 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Besucherparkplatz des Oldtimer-Händlers  Ignition Sheed  in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Mercedes Benz R107 300SL (die werksinterne Motorbezeichnung lautete E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser, rechts gelenkte, R107 im Farbton papyrusweiß wurde Ende 1988 erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Besucherparkplatz des Oldtimer-Händlers "Ignition Sheed" in Abergavenny/Süd Wales am 17.05.2025.
Michael H.

 Mercedes-Benz Cabrio, auf dem Damm in  Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Mercedes-Benz Cabrio, auf dem Damm in Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / C 107 & R 107 (SL, SLC), PKW auf der Straße

28 1200x675 Px, 10.07.2026