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Ford 17M bei einer Oldtimerralley am Sonntag den 25.4.2010

(ID 35024)


Ford 17M bei einer Oldtimerralley  am Sonntag den 25.4.2010

Ford 17M bei einer Oldtimerralley am Sonntag den 25.4.2010

Andreas Strobel 25.04.2010, 1661 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (550/10)

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
Michael H. 26.4.2010 19:20

Hallo Andreas,

tolle Aufnahme. Genau ist es ein Ford P7A der nur von 1967-1968 gebaut wurde.

Gruß
Michael H.

Andreas Strobel 26.4.2010 20:28

Hallo Michael, schön das Dir das Bild gefällt.
Ich selber bin Besitzer eines P7B gewesen, habe den 17M
1,8 S mit 83PS und 36-iger Pierburg-Doppelvergaser gefahren, der hatte ganz schön Schluckauf 12-16 Liter. Aber man konnte damit herrlich Scirocco's Typ I ärgern. Der Hammer war, das man an der Ampel immer gucken musste ob die grüne Kontrolleuchte an war, dann war der Motor aus, eben V-6 mit Metallstirnräder und keine blöden Backelitzahnräder wie beim "Tauchfuß oder Granta"!
Der Tüv hat uns geschieden, 1984 war das. Die Kiste war so geil, da konnte man mit 6 Personen darin fahren ohne klaustrophobisch zu werden und alle hatten trotz ausgestellter Vordersitze genug Fußraum. Mach das mal in so einer neuen C-Klasse Frittenkiste oder 3-er BMW(Bring mich Werkstatt :-)!
Gruß Andreas

Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

10 1200x853 Px, 24.08.2026

Ford Taunus P6 12M Coupe, gebaut von 1966 bis 1970. Der 12M (das M steht für Meisterstück) war in drei Leistungsstufen lieferbar. Der V4-motor leistet entweder 45 PS aus einem Hubraum von 1183 cm³ oder, je nach Vergaserbestückung 50 PS oder 53 PS aus einem Hubraum von 1305 cm³. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Ford Taunus P6 12M Coupe, gebaut von 1966 bis 1970. Der 12M (das M steht für Meisterstück) war in drei Leistungsstufen lieferbar. Der V4-motor leistet entweder 45 PS aus einem Hubraum von 1183 cm³ oder, je nach Vergaserbestückung 50 PS oder 53 PS aus einem Hubraum von 1305 cm³. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

10 1200x819 Px, 24.08.2026

Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine, wie er von 1968 bis 1971 gebaut wurde. Nach dem der der 1967 eingeführte P7a vielen Ford-Kunden zu  amerikanisch  einher kam und die Verkaufszahlen zu Wünschen ließen, kam nur ein Jahr später der P7b auf den Markt. Die Optik der Karosserie fiel weniger  schwülstig  aus. Die Frontpartie wurde verändert und dem europäischen Kundengeschmack angepasst. Das Modell war mit etlichen Vier- Sechszylindermotoren lieferbar. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine, wie er von 1968 bis 1971 gebaut wurde. Nach dem der der 1967 eingeführte P7a vielen Ford-Kunden zu "amerikanisch" einher kam und die Verkaufszahlen zu Wünschen ließen, kam nur ein Jahr später der P7b auf den Markt. Die Optik der Karosserie fiel weniger "schwülstig" aus. Die Frontpartie wurde verändert und dem europäischen Kundengeschmack angepasst. Das Modell war mit etlichen Vier- Sechszylindermotoren lieferbar. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

17 1200x900 Px, 13.08.2026

Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS Hardtop Coupe. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

113 1200x832 Px, 14.05.2026