Ford Taunus P3 Turnier, gebaut von 1960 bis 1964. Für einen solches Kombimodell namens "Turnier" mit der Basismotorisierung musste man im September ...

Ford Taunus P3 Turnier, gebaut von 1960 bis 1964.

(ID 197605)

Ford Taunus G13 der vierten Serie, gebaut von 1959 bis 1962.

Porsche 356 Super 90, war bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid dabei.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

Ford Taunus P3 Turnier, gebaut von 1960 bis 1964. Für einen solches Kombimodell namens "Turnier" mit der Basismotorisierung musste man im September 1963 mindestens DM 7.145,00 berappen. Der 1.5l Motor hat einen genauen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Von den 669.731 Fahrzeugen vom Typ P3 waren 86.010 Kombimodelle namens "Turnier". 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.

Michael H. 01.10.2023, 188 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht des Porsche 356 Super 90, aufgenommen bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid.

Ford Taunus P3 Turnier, gebaut von 1960 bis 1964.

Humber Sceptre, wie er von 1963 bis 1965 als MK1 und dann bis 1967 als MK2 gebaut wurde.

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Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
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