Ford Granada L der ersten Serie (gebaut 1972-77) auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

(ID 46935)

Der Buick Century mit 8-Zylinder Reihenmotor, gebaut 1936-1942 - hier die spätere Ausführung um 1941.

Rückansicht des Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1964-1966, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ford Granada L der ersten Serie (gebaut 1972-77) auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Ford Thunderbird der vierten Generation, gebaut 1964-1966, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ford Thunderbird der dritten Generation, gebaut 1961-1963, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Ford Consul Coupe in der Heckansicht. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 46 1200x707 Px, 21.05.2026

Ford Consul Coupe. Im März 1972 wurde die von Ford Deutschland und Ford/GB gemeinsam entwickelte Modellreihe Consul und Granada eingeführt. Bereits ab Januar 1975 war der Consul nicht mehr im Verkaufsprogramm. Es wurde nur noch das "Schwestermodell" Granada produziert. Den Consul gab es in den Ausstattungsversionen L und dem sportlicher ausgelegten GT. Hier haben wir noch ein frühes Coupe mit dem Hüftschwung unter dem hinteren Seitenfenster, wie es bis Dezember 1973 gebaut wurde. Die Motorisierungen waren in Großbritannien und Kontinentaleuropa unterschiedlich. Es gab V4- und V6-Motoren im Leistungsspektrum von 65 PS bis 138 PS. Ford-Treffen am 26.04.2026 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 36 1200x814 Px, 21.05.2026

Ford Granada MK1 Coupe in der exklusiven GXL-Version. Die Baureihe Consul/Granada wurde im März 1972 eingeführt. Die Entwicklung war eine Gemeinschaftsarbeit von Ford in Köln und Ford im britischen Dagenham. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, fünftüriges Kombimodell namens "Turnier" und eben als Coupe lieferbar. Hier haben wir ein Coupe im Farbton daytonagelb, dass nach den Werksferien 1975 ausgeliefert worden sein müsste. Dieses ist am schwarzen Kühlergrill aus Plastik erkennbar. Die beiden Modellreihen konnten mit etlichen Vierzylindermotoren (Reihen- und V-Motoren), sowie mit V6-Motoren bestellt werden. Gemäß der Bezeichnung auf dem vorderen Kotflügel hat dieses Auto einen V6-Motor mit einem Hubraum von 2551 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

 51 1200x852 Px, 29.04.2026