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Citroen DS 19 Coupe Concorde by Chapron aus dem Jahr 1962.

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Citroen DS 19 Coupe Concorde by Chapron aus dem Jahr 1962. Selbstverständlich ist die DS von Citroen in ihrer ursprünglichen, von Flaminio Bertoni (*1903 +1964) entworfenen Form  göttlich . Für immer und alle Ewigkeit. Vielleicht gerade deshalb waren auch andere Interpretationen möglich, aus der Hand vom genialen Karosserieschneider Henri Chapron (*1886 +1978) von Citroen sogar gewünscht. Das gilt natürlich vor allem für das Cabriolet, das dann auch vom Werk angeboten und vertrieben wurde. Was im DS-Programm zudem fehlte, war ein zweitüriges Coupé. Der erste Versuch von Chapron dafür hiess  Le Paris , wurde 1958 vorgestellt und bis 1960 neun Mal verkauft. Dann kam als Nachfolger das Coupe Concorde. Bis 1968 entstanden, in drei Serien, 38 Fahrzeuge. Diese Autos hatten mit ihrem langen Heck auf jeden Fall eine außergewöhnliche Optik. Trotzdem gelang es Chapron, den hinteren Passagieren mehr Kopffreiheit zu bieten. Die Motorisierung war immer kongruent zu den Serienmodellen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.

Citroen DS 19 Coupe Concorde by Chapron aus dem Jahr 1962. Selbstverständlich ist die DS von Citroen in ihrer ursprünglichen, von Flaminio Bertoni (*1903 +1964) entworfenen Form "göttlich". Für immer und alle Ewigkeit. Vielleicht gerade deshalb waren auch andere Interpretationen möglich, aus der Hand vom genialen Karosserieschneider Henri Chapron (*1886 +1978) von Citroen sogar gewünscht. Das gilt natürlich vor allem für das Cabriolet, das dann auch vom Werk angeboten und vertrieben wurde. Was im DS-Programm zudem fehlte, war ein zweitüriges Coupé. Der erste Versuch von Chapron dafür hiess "Le Paris", wurde 1958 vorgestellt und bis 1960 neun Mal verkauft. Dann kam als Nachfolger das Coupe Concorde. Bis 1968 entstanden, in drei Serien, 38 Fahrzeuge. Diese Autos hatten mit ihrem langen Heck auf jeden Fall eine außergewöhnliche Optik. Trotzdem gelang es Chapron, den hinteren Passagieren mehr Kopffreiheit zu bieten. Die Motorisierung war immer kongruent zu den Serienmodellen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.

Michael H. 25.04.2025, 184 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Citroen DS19 aus dem Jahr 1967. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Citroen DS19 aus dem Jahr 1967. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

18 1200x900 Px, 26.09.2026

Citroen DS19 in der Farbkombination argent/noir . Die DS wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort sofort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde ab dem Jahr 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen, Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 84 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Citroen DS19 in der Farbkombination argent/noir . Die DS wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort sofort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde ab dem Jahr 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen, Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 84 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

23 1200x816 Px, 26.09.2026

Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

15 1200x935 Px, 23.09.2026

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die  Sparmodelle  der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

17 1200x1001 Px, 23.09.2026