Citroën ID 19 Ambulance, Baujahr 1962, 66 Ps, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye "2000km durch Deutschland"

Citroën ID 19 Ambulance, Baujahr 1962, 66 Ps, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye "2000km durch Deutschland".

(ID 21118)

Hispano Suiza, Baujahr 1921, 135 PS, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye 2000km durch Deutschland .

Hanomag Rekord, Baujahr 1933, 35 PS, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye 2000km durch Deutschland .

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

Citroën ID 19 Ambulance, Baujahr 1962, 66 Ps, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye "2000km durch Deutschland".

Mario Schürholz 11.07.2009, 1736 Aufrufe, 0 Kommentare

Renault Alpine A110, Baujahr 1974, 124 PS, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye 2000km durch Deutschland .

Cadillac Club Coupe 8 Serie 62, Baujahr 1942, 165 PS, gesehen am 11.07.2009 in Aachen bei der Rallye 2000km durch Deutschland .

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Heckansicht eines Citroen ID 20 DSuper aus dem Jahr 1971. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 20 1200x823 Px, 13.05.2026

Citroen ID 20 DSuper, gebaut von 1969 bis 1975. Die ID Modelle waren mit ihrer nicht so üppigen Ausstattung, die "Sparmodelle" der Göttin. Die abgelichtete ID wurde 1971 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1972 cm³ und leistet 98 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 18 1200x914 Px, 13.05.2026

Roter Citroen DS unterwegs in Bottmingen am 22.03.2026 
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 38 1500x1058 Px, 12.04.2026

Citroen DS 19 "La Croisette" wie sie von 1958 bis 1962 in den Ateliers Henri Chapron in Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) gebaut wurde. Der Designer der DS, Flaminio Bertone (*1903 +1964), hatte 1958 auch eine offen Version der DS entworfen, die jedoch zunächst nicht gebaut wurde. Statt dessen verwirklichte Henri Chapron dann ab 1958 seine persönliche Version einer offenen DS. Das Cabriolet "La Croisette". Benannt nach der wohl schönsten Promenade der Cote d`Azur in Cannes. Die DS wurde dabei von einem Viertürer zu einem Zweitürer, indem die hinteren Türen einfach zugeschweißt wurden. Teilweise wurden dann einfach Chromstreifen auf auf den Schweißnahtstellen angebracht. Der linksdrehende Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 83 PS. Ab dem Modelljahr 1963 war das Cabriolet dann auch offiziell über die Citroen-Vertragshändler bestellbar. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

 68 1200x901 Px, 09.04.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID"

Citröen DS Break, France-Mobil,Rheinberg Sep.

Citröen DS 23, France-Mobil,Rheinberg Sep.

Citröen DS 21, France-Mobil,Rheinberg Sep.

Citröen DS 19, France-Mobil,Rheinberg Sep.

DS 21 auf der France Mobil,Rheinberg, Sep.

Citroën DS Break noch einmal fotografiert in Wien am 19-08-2008.

Citroën DS Break fotografiert in Wien am 19-08-2008.

Alter Citroen beim Oldtimertreffen in Hartmannsdorf

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