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Citroen D Super aus dem Jahr 1970.

(ID 206519)


Citroen D Super aus dem Jahr 1970. Im Herbst 1955 wurde der Citroën DS vorgestellt. Dieses Fahrzeug war derart innovativ, dass es bis heute seines gleichen sucht. Hydropneumatik mit Niveauregulierung, Zweikreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen, sowie einer Servolenkung. Dazu eine phantastische Linienführung, gemütliche Sitze und gute Rundumsicht. Die einfacheren Modelle ID, später D-Spècial, D Super (Foto) und D Super 5 waren mit normalem Bremspedal, statt des hydraulischen Bremspilz, sowie einer Lenkradschaltung ausgestattet. Dieses Auto ist eine D Super aus dem Jahr 197. Die  Göttin  ist direkt nach der Produktion in die Schweiz ausgeliefert worden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen an der Burgruine in Essen-Burgaltendorf am 26.05.2024.

Citroen D Super aus dem Jahr 1970. Im Herbst 1955 wurde der Citroën DS vorgestellt. Dieses Fahrzeug war derart innovativ, dass es bis heute seines gleichen sucht. Hydropneumatik mit Niveauregulierung, Zweikreis-Bremssystem mit Scheibenbremsen, sowie einer Servolenkung. Dazu eine phantastische Linienführung, gemütliche Sitze und gute Rundumsicht. Die einfacheren Modelle ID, später D-Spècial, D Super (Foto) und D Super 5 waren mit normalem Bremspedal, statt des hydraulischen Bremspilz, sowie einer Lenkradschaltung ausgestattet. Dieses Auto ist eine D Super aus dem Jahr 197. Die "Göttin" ist direkt nach der Produktion in die Schweiz ausgeliefert worden. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1985 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen an der Burgruine in Essen-Burgaltendorf am 26.05.2024.

Michael H. 02.06.2024, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Citroen DS 23 Pallas im Farbton rouge masséna. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Citroen DS 23 Pallas im Farbton rouge masséna. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

9 1200x900 Px, 24.10.2026

Citroen DS 23 Pallas im Farbton rouge masséna, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 war mit dem Schwestermodell DS 23 IE (mit elektronischer Benzineinspritzung) das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 115 PS. Diese Motorleistung verhilft der  Göttin  zu einer Höchstgeschwindigkeit von 179 km/h. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Citroen DS 23 Pallas im Farbton rouge masséna, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 war mit dem Schwestermodell DS 23 IE (mit elektronischer Benzineinspritzung) das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 115 PS. Diese Motorleistung verhilft der "Göttin" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 179 km/h. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

11 1200x900 Px, 24.10.2026

Heckansicht eines Citroen DS19 aus dem Jahr 1967. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Citroen DS19 aus dem Jahr 1967. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

23 1200x900 Px, 26.09.2026

Citroen DS19 in der Farbkombination argent/noir . Die DS wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort sofort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde ab dem Jahr 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen, Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 84 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Citroen DS19 in der Farbkombination argent/noir . Die DS wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort sofort der absolute Publikumsmagnet. Die gezeigte DS wurde ab dem Jahr 1967 produziert. Dieses an den verbauten Doppelscheinwerfern erkenntlich. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen, Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 84 PS. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

28 1200x816 Px, 26.09.2026