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BMW (Seitenansicht) vor dem Buchheim-Museum in Bernried am Starnberger See - 17.06.2006

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BMW (Seitenansicht) vor dem Buchheim-Museum in Bernried am
(ID 3270)
BMW (von vorn) vor dem Buchheim-Museum in Bernried am Starnberger See - 17.06.2006
Steyr650 mit angebauter Hubschaufel ; 071117



BMW (Seitenansicht) vor dem Buchheim-Museum in Bernried am Starnberger See - 17.06.2006

BMW (Seitenansicht) vor dem Buchheim-Museum in Bernried am Starnberger See - 17.06.2006

Volkmar Döring 17.11.2007, 2536 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines BMW E3 2500 im Farbton nevadabeige aus dem Jahr 1971. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines BMW E3 2500 im Farbton nevadabeige aus dem Jahr 1971. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

7 1200x886 Px, 08.10.2026

BMW E3 2500 im Farbton nevadabeige. Im September 1968 begann die Produktion der völlig neuen Baureihe E3 mit den Modellen 2500 und 2800.. Sie stimmten in der Optik, der Größe, der Leistung und des Preises nahezu mit den entsprechenden Modellen von Mercedes Benz überein. Das Basismodell 2500 (Foto) blieb bis zum Produktionsende 1977 im Programm. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher E3 2500 mindestens DM 15.485,00 während es im letzten Modelljahr schon DM 25.450,00 waren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2484 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das BMW-Werk mit 190 km/h an. Dann flossen aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die beiden Registervergaser der Marke Zenith. Der gezeigte 2500´er wurde im November 1971 erstmalig zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
BMW E3 2500 im Farbton nevadabeige. Im September 1968 begann die Produktion der völlig neuen Baureihe E3 mit den Modellen 2500 und 2800.. Sie stimmten in der Optik, der Größe, der Leistung und des Preises nahezu mit den entsprechenden Modellen von Mercedes Benz überein. Das Basismodell 2500 (Foto) blieb bis zum Produktionsende 1977 im Programm. Bei seiner Vorstellung kostete ein solcher E3 2500 mindestens DM 15.485,00 während es im letzten Modelljahr schon DM 25.450,00 waren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2484 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das BMW-Werk mit 190 km/h an. Dann flossen aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer durch die beiden Registervergaser der Marke Zenith. Der gezeigte 2500´er wurde im November 1971 erstmalig zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

8 1200x900 Px, 08.10.2026

Heckansicht eines BMW E3 3.0 L. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Heckansicht eines BMW E3 3.0 L. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

59 1200x685 Px, 27.05.2026

BMW E3 3.0 L. Die Baureihe E3 kam im September 1968 mit den Modellen 2500 und 2800 auf den Markt. April 1971 konnte das Modell dann auch mit dem 3.0 Motor bestellt werden. Der hier gezeigte 3.0 ist ein L. Das heißt das der Erstbesitzer seinerzeit, die ab Februar 1975 für dieses Modell lieferbare, 10 Zentimeter längere, Karosserieversion bestellt hat. Bei seiner Markteinführung war ein solcher, langer E3 mit dieser Motorisierung ab DM 28.920,00 zu bekommen. Zum Produktionsende im März 1977 lag der Basispreis dann schon bei DM 32.550,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 200 km/h und den Verbrauch mit rund 17,5 Litern auf 100 Kilometer an. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
BMW E3 3.0 L. Die Baureihe E3 kam im September 1968 mit den Modellen 2500 und 2800 auf den Markt. April 1971 konnte das Modell dann auch mit dem 3.0 Motor bestellt werden. Der hier gezeigte 3.0 ist ein L. Das heißt das der Erstbesitzer seinerzeit, die ab Februar 1975 für dieses Modell lieferbare, 10 Zentimeter längere, Karosserieversion bestellt hat. Bei seiner Markteinführung war ein solcher, "langer" E3 mit dieser Motorisierung ab DM 28.920,00 zu bekommen. Zum Produktionsende im März 1977 lag der Basispreis dann schon bei DM 32.550,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 200 km/h und den Verbrauch mit rund 17,5 Litern auf 100 Kilometer an. Retro Classic Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

72 1200x763 Px, 27.05.2026