Heckansicht eines Fisker Karma ES. 2011 bis heute. Classic Remise Düsseldorf am 09.08.2016. - Fahrzeugbilder.de

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Heckansicht eines Fisker Karma ES.

(ID 122138)

Mercedes Benz W121 B II.

Fisker Karma ES.

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

Heckansicht eines Fisker Karma ES. 2011 bis heute. Classic Remise Düsseldorf am 09.08.2016.

Heckansicht eines Fisker Karma ES. 2011 bis heute. Classic Remise Düsseldorf am 09.08.2016.

Michael H. 09.08.2016, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

Torsten Weth im NSU TT 67 beim Kampf der Zwerge auf dem Formel 1-Kurs von Spa-Francorchamps, beim Youngtimer Festival Spa 24 July 2016

Fisker Karma ES.

Heckansicht eines Fisker Karma ES.

Mercedes Benz W121 B II.

Heckansicht eines Mercedes Benz W121 B II.

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=Tazzari Zero, ein Elektroauto des italienischen Herstellers Tazzari, 09-2019

=Tazzari Zero, ein Elektroauto des italienischen Herstellers Tazzari, 09-2019 
Konrad Neumann

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

 21 1200x875 Px, 29.04.2020

=Tazzari Zero, ein Elektroauto des italienischen Herstellers Tazzari, 09-2019

=Tazzari Zero, ein Elektroauto des italienischen Herstellers Tazzari, 09-2019 
Konrad Neumann

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

 17 1200x1018 Px, 29.04.2020

=Tazzari Zero, ein Elektroauto des italienischen Herstellers Tazzari, 09-2019

=Tazzari Zero, ein Elektroauto des italienischen Herstellers Tazzari, 09-2019 
Konrad Neumann

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle

 19 1200x843 Px, 29.04.2020

Rimac C Two (Rückansicht) ausgestellt auf dem Autosalon Genf 2019.

Rimac C Two (Rückansicht) ausgestellt auf dem Autosalon Genf 2019. 
B. Mayer

PKW / Sportwagen / Sonstige, PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / sonstige Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Schweiz / Autosalon Genf 2019

 17 1200x800 Px, 18.04.2020

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Twike, dreirädriges Leichtelektromobil mit Pedalantrieb für Fahrer und Beifahrer.

Carryall 300, eingesetzt auf dem Betriebshof der Firma Strauss im Biebergemünd, Juli 2015

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Detroit Electric Model C im Technikmuseum Speyer, 01.11.2013

Einsitziges Elektromobil Shoprider .

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Hagen Elobil , von der Firma W.Knobloch in Kassel gebautes Elektro-Rennfahrzeug, fuhr 1961 mehrere noch heute bestehende Geschwindigkeitsrekorde, u.a.

EV-Elektro-Rennfahrzeug, ein Nachbau des 1899 von C.Jenatzy in Belgien gebauter Rennwagens, besaß den Geschwindigkeitsweltrekor mit 106Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Electric Tricycle, das 1881 in den USA gebaute Elektrofahrzeug hatte eine Reichweite von 40Km und fuhr 14Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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Detroit Electric Car, dieses US-amerikanische Elektromobil wurde von 1907-30 gebaut, Reichweite 150Km, Vmax.55Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Rimac Concept_one bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013

Pöhlmann EL(Solar), zweisitziges Elektroauto mit großflächigen Solarzellen auf der Karrosserie, Hersteller: RWE Energie/Pöhlmann KG, Baujahr 1984, Vmax.115Km/h, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

Hotzenblitz , zweisitziges Elektroauto der Hotzenblitz-Mobile GmbH, Bauzeit 1988-94, Vmax.120Km/h, Reichweite 80-200Km (je nach Batterietyp), Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

CITY EL, einsitziges Elektro-Dreiradfahrzeug, die Firma in Dänemark hat seit 1986 über 6.000 Stück gebaut, Vmax.50Km/h, Reichweite ca.50Km, Museum Autovision Altlußheim, Sept.2014

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