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Von diesen VW T1 Draisinen wurden 1955 30 Stück für die Deutsche Bundesbahn gebaut (Klv 20-5001 bis Klv 20-5030).

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Von diesen VW T1 Draisinen wurden 1955 30 Stück für die Deutsche Bundesbahn gebaut (Klv 20-5001 bis Klv 20-5030). Nur noch 7 dieser schönen Fahrzeuge sind erhalten geblieben. Angetrieben von einem 24PS Benziner Boxermotor konnte das Fahrzeug mit 50 km/h bis zu 7 Personen transportieren. Zu sehen war dieses Schmuckstück beim Bahnhoffest am 03.07.2011 in Walheim, das von den Eisenbahnfreunden Grenzland veranstaltet wurde.

Von diesen VW T1 Draisinen wurden 1955 30 Stück für die Deutsche Bundesbahn gebaut (Klv 20-5001 bis Klv 20-5030). Nur noch 7 dieser schönen Fahrzeuge sind erhalten geblieben. Angetrieben von einem 24PS Benziner Boxermotor konnte das Fahrzeug mit 50 km/h bis zu 7 Personen transportieren. Zu sehen war dieses Schmuckstück beim Bahnhoffest am 03.07.2011 in Walheim, das von den Eisenbahnfreunden Grenzland veranstaltet wurde.

Mario Schürholz 15.07.2011, 2446 Aufrufe, 0 Kommentare

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=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch  Samba  genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete  Samba  ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren  Tropen-Windschutzscheiben  und geschmiedeten  Fuchs-Felgen  vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch "Samba" genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete "Samba" ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren "Tropen-Windschutzscheiben" und geschmiedeten "Fuchs-Felgen" vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

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VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch  Samba  genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete  Samba  ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren  Tropen-Windschutzscheiben  und geschmiedeten  Fuchs-Felgen  vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch "Samba" genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete "Samba" ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren "Tropen-Windschutzscheiben" und geschmiedeten "Fuchs-Felgen" vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

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