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VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell.

(ID 127413)



VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. Hier wurde ein  Samba-Bus  ab Modelljahr 1963, erkennbar an den vorderen Blinkleuchten, abgelichtet. Vermutlich ist es ein 
US-Reimportfahrzeug, da er mit lackierten Exportstoßstangen ausgerüstet ist. Der
4-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 42 PS. Classic Remise Düsseldorf am 17.12.2016.

VW T1 Bus Achtsitzer Sondermodell. 1963 - 1967. Hier wurde ein "Samba-Bus" ab Modelljahr 1963, erkennbar an den vorderen Blinkleuchten, abgelichtet. Vermutlich ist es ein
US-Reimportfahrzeug, da er mit lackierten Exportstoßstangen ausgerüstet ist. Der
4-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 42 PS. Classic Remise Düsseldorf am 17.12.2016.

Michael H. 18.12.2016, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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=VW T1 steht im August 2022 bei KULT-BLECH-KLASSIKER in Alsfeld
=VW T1 steht im August 2022 bei KULT-BLECH-KLASSIKER in Alsfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

15 1014x734 Px, 30.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (Blick auf den Antrieb)
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (Blick auf den Antrieb)
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

10 1200x1086 Px, 23.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

20 1200x817 Px, 23.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

12 768x768 Px, 23.11.2022





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