LOTUS XI S2 Le Mans, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

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Honda Accord Schräghecklimousine der ersten Serie, gebaut von 1976 bis 1981.

COOPER T39 Bobtail,Durch den Sicherheitszaun gesehen; LISTER Jaguar Knobbly, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Spa Francorchamps (Jürgen Senz)

LOTUS XI S2 Le Mans, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Jürgen Senz 28.11.2019, 356 Aufrufe, 0 Kommentare

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LOTUS 15, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964.

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23 Lotus 61 M , Formel 3 Wagen, Fahrer: Calvin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring 13.06.2026 
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Lotus, Nürburgring

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Lotus Evora GTE (Toyota 2GR-FE 3.5 L Supercharged) V6, Le Mans GTE (LMGTE), im Supportrace "Legends of Le Mans" bei den 6h Spa- Francorchamps am 9.5.2026. Neue Serie für ex Le Mans Serien Teilnehmer die von 2000 - 2019 an den Meisterschaften teilnehmen durften. Alle Fahrzeuge entsprechen nicht mehr den Aktuellen Regeln der LM Serien (Peterauto.fr) 
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Lotus, Spa Francorchamps 2026

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Heckansicht eines Lotus Eleven aus dem Jahr 1956. Essen Motorshow am 06.12.2023. 
Michael H.

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Lotus Eleven aus dem Jahr 1956. Der Wagen trug ursprünglich die Typenbezeichnung "Mark 11", wurde aber von der Motorpresse schnell als Lotus Eleven bezeichnet. Lotus übernahm dann diese Typenbezeichnung. Frühe Lotus-Fahrzeuge trugen ihre Mark-Typennummern teilweise auch in römischen Zahlen, so das die "11" auch als "II" gelesen werden konnte. Um Verwirrungen zu vermeiden, wurde beschlossen, es zu buchstabieren. So wurde das Auto zum Lotus "Eleven" und führte somit unbeabsichtigt die "E-Namenspolitik" für alle nachfolgenden Lotus-Straßenfahrzeuge ein. Lotus-Gründer Colin Chapman (*1928 +1982) selbst nahm mit einem solchen "Eleven" an den 24 Stunden von LeMans in der 1500 cm³-Klasse teil, musste aber aufgeben. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Hause Coventry-Climax hat einen Hubraum von 1460 cm³ und leistet 149 PS. Essen Motorshow am 06.12.2023. 
Michael H.

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Weitere Bilder aus "Motorsport / Rennwagen / Lotus"

LOTUS XI, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

#68, Weibel, Bruno (CHE)im Lotus 22 (1962), Rennen 2: FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge, am Samstag 10.8.19 beim 47.

#67, Birrell, Bob (GBR)im Lotus 20 (1961), Rennen 2: FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge, am Samstag 10.8.19 beim 47.

#65, Müller, Urs (CHE)im Lotus 20/22 (1961)Rennen 2: FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge, am Samstag 10.8.19 beim 47.

#55, Rossi di Montelera, Manfredo (ITA)im Lotus 22 (1963), Rennen 2: FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge, am Samstag 10.8.19 beim 47.

# 42, Aubert, Martin im Lotus 20 (1961), Rennen 2: FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge, am Samstag 10.8.19 beim 47.

#34, Werner, Marco (CHE)im Lotus 22 (1962) Rennen 2: FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Rennen 6: Historic Grand Prix Cars bis 1965, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Buhofer, Philipp (CHE)im Lotus 44 F23(1966) Rennen 6: Gentle Drivers Trophy, Historic Grand Prix Cars bis 1965, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Lotus 18/21 Fahrer:Horsman Peter, GB, Rennen 6: Gentle Drivers Trophy, Historic Grand Prix Cars bis 1965, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Chisholm, John (GBR)im Lotus 18 372 (1960),Rennen 6: Gentle Drivers Trophy, Historic Grand Prix Cars bis 1965, am Samstag 10.8.19 beim 47.

#70 Ek, Mats (SWE)im Lotus Elan S2 (1965) gefolgt von #86 Wunderlich, Franz (Regensburg)im Alfa Romeo 1750 GTAm (1968)Rennen 7: AvD-Tourenwagen- und GT-Trophäe, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Letts, Alan (GBR) & Letts, Geoffrey (GBR)im Ford Lotus Cortina (1963)Rennen 7: AvD-Tourenwagen- und GT-Trophäe, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Ford Lotus Cortina, Fahrer: Lillerskog Magnus, SE Rennen 7: AvD-Tourenwagen- und GT-Trophäe, am Samstag 10.8.19 beim 47.

#5 Bateman, Richard (GBR)im Ford Lotus Cortina (1965)Bateman, Richard (GBR)Ford Lotus Cortina (1965), Rennen 7: AvD-Tourenwagen- und GT-Trophäe, am Samstag 10.8.19 beim 47.

Lotus 23b, Fahrer: Haas Felix, CH, Rennen 8: Gentle Drivers Trophy (AGDT), am Samstag 10.8.19 beim 47.

Lotus Cortina, Fahrer: Meinrenken Timm, DE, Rennen 8: Gentle Drivers Trophy (AGDT), am Samstag 10.8.19 beim 47.

#132, Colin Nursey, Großbritannien im Lotus 18, ccm 1098 Bj:1960, FIA-Lurani Trophy für Formel Junior Fahrzeuge im Prorgamm 46.

Weitere Bilder aus "Motorsport / Prototypen / Lotus"

Lotus Eleven, Fahrer: Brandt Florian Nicolai, CH, Rennen 8: Gentle Drivers Trophy (AGDT), am Samstag 10.8.19 beim 47.

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Lotus MK IX, Gentle Drivers Trophy, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016

Nr.70, LOTUS 17 Prototype, Bj.1959, 1220ccm, Fahrer: Dion & Gabriel KREMER (CH),bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015

LOTUS Mk IX, Alte Boxengasse Spa Francorchamps 19.7.2015