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Frontansicht eines Ferrari 250 Sport Vignale Berlinetta von 1952.

(ID 199986)


Frontansicht eines Ferrari 250 Sport Vignale Berlinetta von 1952. Dieser Ferrari fuhr bei den 24 Stunden von LeMans im Jahr 1952 die schnellste Rennrunde. Gefahren wurde der Wagen von den beiden italienischen Rennfahrern Alberto Ascari (*1918 +1955) und Luigi Villoresi (*1909 +1997). Im gleichen Jahr wurde dieses Auto Gesamtsieger der Mille Miglia. Die Startnummer 611 sagt aus, dass der Ferrari morgens um 06.11 Uhr ins Rennen der Mille Miglia geschickt wurde. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 2953 cm³ und leistet 230 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 250 km/h betragen haben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Frontansicht eines Ferrari 250 Sport Vignale Berlinetta von 1952. Dieser Ferrari fuhr bei den 24 Stunden von LeMans im Jahr 1952 die schnellste Rennrunde. Gefahren wurde der Wagen von den beiden italienischen Rennfahrern Alberto Ascari (*1918 +1955) und Luigi Villoresi (*1909 +1997). Im gleichen Jahr wurde dieses Auto Gesamtsieger der Mille Miglia. Die Startnummer 611 sagt aus, dass der Ferrari morgens um 06.11 Uhr ins Rennen der Mille Miglia geschickt wurde. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 2953 cm³ und leistet 230 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 250 km/h betragen haben. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.

Michael H. 20.11.2023, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

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Jürgen Senz

ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis  von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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Jürgen Senz

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Jürgen Senz

#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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