fahrzeugbilder.de Linie fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

# 50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft, Fahrer: Antonio Fuoco (ITA), Miguel Molina (ESP), Nicklas Nielsen (DNK), FIA WORLD

(ID 191457)


# 50 Ferrari Hypercar LMH,  Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft, Fahrer: Antonio Fuoco (ITA), Miguel Molina (ESP), Nicklas Nielsen (DNK), FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2022 / 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 29.4.2023 das Vorbereitungs-Rennen für die 24h in Le Mans
Bob Einstellungen: Mindestgewicht: 1.040 Kilogramm, Maximale Leistung: 692 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 899 Megajoule, Hybridboost ab: 190 km/h, Handicap Nachtanken: 1,2 Sekunden

# 50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft, Fahrer: Antonio Fuoco (ITA), Miguel Molina (ESP), Nicklas Nielsen (DNK), FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2022 / 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS 29.4.2023 das Vorbereitungs-Rennen für die 24h in Le Mans
Bob Einstellungen: Mindestgewicht: 1.040 Kilogramm, Maximale Leistung: 692 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 899 Megajoule, Hybridboost ab: 190 km/h, Handicap Nachtanken: 1,2 Sekunden

Jürgen Senz 02.05.2023, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 11/1, ISO125, Brennweite: 50/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
FORD GT40, ex Le Mans teilnehmer jetzt bei Historic Championship´65 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
FORD GT40, ex Le Mans teilnehmer jetzt bei Historic Championship´65 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis  von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis  von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz

#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem  Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
Jürgen Senz