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Ferrari 488 GTE (Motor Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8), LMGTE Pro Nr.51, AF Corse, Fahrer: James Calado, Alessandro Pier Guidi & Daniel Serra.

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Ferrari 488 GTE (Motor Ferrari F154CB 3.9L Turbo
(ID 147326)
Ferrari 488 GTE (Motor Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8), LMGTE Pro Nr.52, AF Corse, Fahrer: Toni Vilander, Luís Felipe Derani & Antonio Giovinazzi.
=Deutz, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018



Ferrari 488 GTE (Motor Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8), LMGTE Pro Nr.51, AF Corse, Fahrer: James Calado, Alessandro Pier Guidi & Daniel Serra. 22 Platz in der Gesamtwertung mit 339 Runden. Freiestraining am 13.Juni 2018, 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Ferrari 488 GTE (Motor Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8), LMGTE Pro Nr.51, AF Corse, Fahrer: James Calado, Alessandro Pier Guidi & Daniel Serra. 22 Platz in der Gesamtwertung mit 339 Runden. Freiestraining am 13.Juni 2018, 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Jürgen Senz 02.07.2018, 443 Aufrufe, 0 Kommentare

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ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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11 1200x675 Px, 08.10.2026

ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
ADA03 C2, Gruppe C Prototype, ein Chassis von March Engineering, wurde jedoch von ADA grundlegend für die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988, Ford Cosworth DFV V8-Saugmotor, der für Langstreckenrennen modifiziert wurde. Start bei der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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13 1200x675 Px, 07.10.2026

#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
#173, Renault Alpine A310 V6 Le Mans , der Colmore YTCC (Niederländische Youngtimer Serie) auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026
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13 1200x675 Px, 07.10.2026