#41, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Jonas Ried, Team: PHM ...

#41, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Jonas Ried, Team: PHM Racing, Rahmenprogramm ADAC GT Masters

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#19, Lamborghini Huracan GT3 EVO, Team: Emil Frey Racing, Fahrer: Arthur Rougier und Franck Perera Startaufstellung zum Samstags Rennen 1.

Mitzieher der #33, Tatuus Formel 4 Gen II, Fahrer: Brando Badoer, Team: Van Amersfoort Racing, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022

Zandvoort (Jürgen Senz)

#41, Tatuus Formel 4 Gen II,(Motor: 4 Zylinder Reihenmotor – Turbogeladen, Hubraum 1370 ccm, Leistung 160 bis 180 PS), Fahrer: Jonas Ried, Team: PHM Racing, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022

Jürgen Senz 03.07.2022, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mitzieher der #25, Tatuus Formel 4 Gen II, Fahrer: Samir Ben, Team: Jenzer Motorsport, Rahmenprogramm ADAC GT Masters Weekend im Niederländischen Zandvoort am 25.6.2022

#28, Audi R8 LMS evo II GT3, Montaplast by Land Motorsport, Fahrer: Salman Owega und Christopher Haase.

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213, G-Force ein Formula Nippon GF03C Fahrzeug, Jody Stadelmann, BOSS GP ( Big Open Single Seaters) im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026 
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44 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Jean-Michel Clerc, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. Nürburgring Classic am13.06.2026 
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40 Tecno Formel 3 Wagen, Fahrer: Philippe Bonny, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring 
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39 Brabham BT21, Formel 3 Wagen, Fahrer: Austin Widmer, HISTORIC F3 1000 CC EUROPEAN TROPHY Die Historic F3 1000 cc European Trophy steht für einen kompromisslosen, puristischen Ansatz im historischen Formelsport. Gefahren wird mit originalgetreu aufgebauten Fahrzeugen, die vollständig auf moderne Aerodynamik oder elektronische Assistenzsysteme verzichten. Damit entsteht ein unverfälschtes Fahrerlebnis, das die technische Einfachheit und den Charakter des Formel-Rennsports der 1960er Jahre bewahrt. 13.6.26 Nürburgring 
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Motorsport / Rennwagen / Brabham, Nürburgring

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