Stefan Krämer im Reynard SF84 Formel Ford 2000 (Ford OHC Motor), beim AvD Historic Race Cup, 2. Rennen am 24 July 2016 Spa Francorchamps

Stefan Krämer im Reynard SF84 Formel Ford 2000 (Ford OHC Motor), beim AvD Historic Race Cup, 2.

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Nagelneuer DAF XF am 04.08.16 in Maintal Hochstadt

Marcus West im Van Diemen RF82 Formula Ford 1600, beim AvD Historic Race Cup, 2.

Spa Francorchamps 2016 (Jürgen Senz)

Stefan Krämer im Reynard SF84 Formel Ford 2000 (Ford OHC Motor), beim AvD Historic Race Cup, 2. Rennen am 24 July 2016 Spa Francorchamps. Youngtimer Festival Spa 2016

Jürgen Senz 04.08.2016, 524 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bernardo Meyer im Delta T 79 Ford, beim AvD Historic Race Cup, 2.

Stefan Krämer im Reynard SF84 Formel Ford 2000 (Ford OHC Motor), beim AvD Historic Race Cup, 2.

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=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor. 
Konrad Neumann

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

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=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor. 
Konrad Neumann

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

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=Blick in den Motorraum des LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor. 
Konrad Neumann

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

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