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Kawasaki Z 400.

(ID 163146)



Kawasaki Z 400. Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder mit 399ccm und 45PS (33,4kW) bei 10000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020

Kawasaki Z 400. Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder mit 399ccm und 45PS (33,4kW) bei 10000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020

Theodor F. 10.02.2020, 24 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kawasaki ZX9R. Bauj. 2000. 900ccm mit ca. 150PS (111kw). Schönes Foliendesign.  Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Kawasaki ZX9R. Bauj. 2000. 900ccm mit ca. 150PS (111kw). Schönes Foliendesign. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Kawasaki Z 125. Flüssigkeitsgekühlter-Einzylinder mit 125ccm und 15PS (11kW) bei 10000U/min.  Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Kawasaki Z 125. Flüssigkeitsgekühlter-Einzylinder mit 125ccm und 15PS (11kW) bei 10000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Kawasaki Z 650. Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder mit 649ccm und 68PS (50,2kW) bei 8000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Kawasaki Z 650. Flüssigkeitsgekühlter Reihenzweizylinder mit 649ccm und 68PS (50,2kW) bei 8000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Kawasaki Z H2. Einliter-Vierzylinder-Motor mit 998ccm und Kompressor-Aufladung. 200PS (147,1kW) bei 11000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Kawasaki Z H2. Einliter-Vierzylinder-Motor mit 998ccm und Kompressor-Aufladung. 200PS (147,1kW) bei 11000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
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