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Britisches Militärmotorrad Matchless G3L, 1943 in Armeemuseums VHU Lešany am 7.10.2017

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Britisches Militärmotorrad Matchless G3L, 1943 in Armeemuseums VHU Lešany am 7.10.2017

Britisches Militärmotorrad Matchless G3L, 1943 in Armeemuseums VHU Lešany am 7.10.2017

Jiri Zanka 18.11.2017, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ner-a-Car Motorrad, hergestellt in den Jahren von 1921 bis 1926 in Syracuse im US-Bundesstaat New York. Später auch in Lizenz im englischen Sheffield durch die Firma Sheffield Simplex Motor Works. Der Name Ner-a-Car leitet sich von dessen Konstrukteur Carl A. Neracher (*1882 +1969) ab. Die Motorräder aus US-Fertigung wurden von einem Einzylinderzweitaktmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 221 cm³ 2,5 PS leistete Die britischen Fahrzeuge wurden anfänglich ebenfalls von einem Einzylinderzweitaktmotor angetrieben. Allerdings war dieser auf einen Hubraum von 285 cm³ aufgebohrt worden. Motorrad Classic Rüsselsheim am 15.01.2024.
Ner-a-Car Motorrad, hergestellt in den Jahren von 1921 bis 1926 in Syracuse im US-Bundesstaat New York. Später auch in Lizenz im englischen Sheffield durch die Firma Sheffield Simplex Motor Works. Der Name Ner-a-Car leitet sich von dessen Konstrukteur Carl A. Neracher (*1882 +1969) ab. Die Motorräder aus US-Fertigung wurden von einem Einzylinderzweitaktmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 221 cm³ 2,5 PS leistete Die britischen Fahrzeuge wurden anfänglich ebenfalls von einem Einzylinderzweitaktmotor angetrieben. Allerdings war dieser auf einen Hubraum von 285 cm³ aufgebohrt worden. Motorrad Classic Rüsselsheim am 15.01.2024.
Michael H.

=Göricke mit ILO-Motor, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
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Konrad Neumann

=NSU - Caproni Vizzola, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel. NSU lieferte den Motor für das italienische Produkt.
=NSU - Caproni Vizzola, gesehen bei der Technorama 2023 in Kassel. NSU lieferte den Motor für das italienische Produkt.
Konrad Neumann

=Walter 1000, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel
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Konrad Neumann





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