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Diel Sportmodell, der Diel Fahrzeug- und Motorenwerke Aschaffenburg aus dem Jahr 1927.

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Diel Sportmodell, der Diel Fahrzeug- und Motorenwerke Aschaffenburg aus dem Jahr 1927. Die abgelichtete Diel ist das einzige Exemplar dieser Marke, welches weltweit noch existiert. Diese einmalige Rarität stammt aus dem Nachlass von Valentin Diel, dem Konstrukteur und Erbauer dieser wassergekühlten Motorräder. Es war seine persönliche Maschine. Der 
1-Zylindermotor hat einen Hubraum von 275 cm³ und leistet laut dem noch vorhandenen Kraftfahrzeugbrief 10 PS. Motorradmuseum Ibbenbüren am 08.04.2017.

Diel Sportmodell, der Diel Fahrzeug- und Motorenwerke Aschaffenburg aus dem Jahr 1927. Die abgelichtete Diel ist das einzige Exemplar dieser Marke, welches weltweit noch existiert. Diese einmalige Rarität stammt aus dem Nachlass von Valentin Diel, dem Konstrukteur und Erbauer dieser wassergekühlten Motorräder. Es war seine persönliche Maschine. Der
1-Zylindermotor hat einen Hubraum von 275 cm³ und leistet laut dem noch vorhandenen Kraftfahrzeugbrief 10 PS. Motorradmuseum Ibbenbüren am 08.04.2017.

Michael H. 08.06.2017, 394 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Magnant & Debon HM, Bj. 1926, (mehr verrät das Museum nicht) ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Garanzini Lusso 6HP, Bj. 1925, 677 ccm, 15 PS, ausgestellt im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Scott, Bj. 1914, 2 Zyl., 486 ccm, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Royal Prince, Bauzeit 1933 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Royal Prince, Bauzeit 1933 - 1934, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann





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