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Audi R8 Spider am 07.08.11 ausgestellt beim DTM Rennen auf den Nürburgring

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Audi R8 Spider am 07.08.11 ausgestellt beim DTM Rennen auf den Nürburgring

Audi R8 Spider am 07.08.11 ausgestellt beim DTM Rennen auf den Nürburgring

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 08.08.2011, 825 Aufrufe, 1 Kommentar

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1 Kommentar, Alle Kommentare
L.K. 7.7.2013 18:53

Cooles Bild!!

Ford Mondeo (DTC/DTM) ein Cosworth getunten 2.0-Liter-V6-Motoren mit rund 305 PS,  extrem leichtbau Rennwagen mit einem Kampfgewicht 975 kg. 
TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Ford Mondeo (DTC/DTM) ein Cosworth getunten 2.0-Liter-V6-Motoren mit rund 305 PS, extrem leichtbau Rennwagen mit einem Kampfgewicht 975 kg. TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz

Ford Mondeo (DTC/DTM) ein Cosworth getunten 2.0-Liter-V6-Motoren mit rund 305 PS,  extrem leichtbau Rennwagen mit einem Kampfgewicht 975 kg. 
TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Ford Mondeo (DTC/DTM) ein Cosworth getunten 2.0-Liter-V6-Motoren mit rund 305 PS, extrem leichtbau Rennwagen mit einem Kampfgewicht 975 kg. TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz

BMW 635 CSi Gruppe 2, Tourenwagen aus den frühen 1980er-Jahren, der in der Tourenwagen-Europameisterschaft (ETCC) dominierte. Ausgestattet mit einem 3,5-Liter-Reihensechszylinder, leistet das nur etwa 1.100 Kilogramm leichte Fahrzeug bis zu 400 PS. TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
BMW 635 CSi Gruppe 2, Tourenwagen aus den frühen 1980er-Jahren, der in der Tourenwagen-Europameisterschaft (ETCC) dominierte. Ausgestattet mit einem 3,5-Liter-Reihensechszylinder, leistet das nur etwa 1.100 Kilogramm leichte Fahrzeug bis zu 400 PS. TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz

 Opel Kadett GSI 16V (DTM 1998), TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Opel Kadett GSI 16V (DTM 1998), TOURENWAGEN GOLDEN ÄRA im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz





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