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Renault Thalia, oder Clio Symbol wie er auf einige Märkte genannt wurde.

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Rückansicht: Dreitürer Ford Fiesta Mk5.

VW T1 BULLI IN HAIGER Der VW-Bulli PERSIL von 1967 bei der Sauerland-Klassik 2021..herrlich...

PKW / Renault / Clio - Thalia

Renault Thalia, oder Clio Symbol wie er auf einige Märkte genannt wurde. Foto: 11.2020.

Renault Thalia, oder Clio Symbol wie er auf einige Märkte genannt wurde. Foto: 11.2020.

B. Mayer 04.10.2021, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: LG Electronics LG-H955, Datum 2020:11:13 09:34:47, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 24/10, ISO50, Brennweite: 397/100

VOLVO PV 444(1957) IN HAIGER(SAUERLAND-CLASSIC 2021) Am 1.10.2021 bei der Einfahrt der Sauerland-Klassik in Haiger,der bildschöne Buckelvolvo mit Siefkens/Goepel....

VW T1 BULLI IN HAIGER Der VW-Bulli PERSIL von 1967 bei der Sauerland-Klassik 2021..herrlich...

Renault Thalia, oder Clio Symbol wie er auf einige Märkte genannt wurde.

Rückansicht: Dreitürer Ford Fiesta Mk5.

Rückansicht: Ford Focus Mk2 in der Farbe Sublime .

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Renault Clio V6 der der ersten Serie (Phase 1) aus dem Jahr 2002. Der Mittelmotor-Clio V6 wurde, wie ehedem der Renault R5 Turbo, weitestgehend in Handarbeit hergestellt. Montiert wurde der überbreite Clio beim Kleinserien-Hersteller TWR im schwedischen Uddevalla. Die Motoren und viele Karosserieteile wurden jedoch aus Frankreich angeliefert. Der Verkauf des Modelles begann im März 2001. Produziert wurden vom gezeigten Phase 1-Modell genau 1640 Fahrzeuge. Davon waren 140 Autos für den deutschen Markt bestimmt. Ein solcher Phase 1-Turbo-Clio kostete damals mindestens € 38.347,00. Der als Mittelmotor verbaute V6´er hat einen Hubraum von 2946 cm³ und leistet 226 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 235 km/h angegeben. Essen Motor Show am 28.11.2025.

Renault Clio V6 der der ersten Serie (Phase 1) aus dem Jahr 2002. Der Mittelmotor-Clio V6 wurde, wie ehedem der Renault R5 Turbo, weitestgehend in Handarbeit hergestellt. Montiert wurde der überbreite "Clio" beim Kleinserien-Hersteller TWR im schwedischen Uddevalla. Die Motoren und viele Karosserieteile wurden jedoch aus Frankreich angeliefert. Der Verkauf des Modelles begann im März 2001. Produziert wurden vom gezeigten Phase 1-Modell genau 1640 Fahrzeuge. Davon waren 140 Autos für den deutschen Markt bestimmt. Ein solcher Phase 1-Turbo-Clio kostete damals mindestens € 38.347,00. Der als Mittelmotor verbaute V6´er hat einen Hubraum von 2946 cm³ und leistet 226 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 235 km/h angegeben. Essen Motor Show am 28.11.2025. 
Michael H.

PKW / Renault / Clio - Thalia

 13 1200x881 Px, 13.12.2025

Hier ist ein Renault Tahlia Mk1 pre-Facelift zu sehen. Foto: 10.2025.

Hier ist ein Renault Tahlia Mk1 pre-Facelift zu sehen. Foto: 10.2025. 
B. Mayer

PKW / Renault / Clio - Thalia

 8 1600x1050 Px, 25.11.2025

Rückansicht: Renault Thalia (erste Generation, pre-Facelift) in der Farbe Kirschrot. Foto: 10.2025.

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B. Mayer

PKW / Renault / Clio - Thalia

 15 1200x831 Px, 17.11.2025

Renault Thalia (erste Generation, pre-Facelift) in der Farbe Kirschrot. Foto: 10.2025.

Renault Thalia (erste Generation, pre-Facelift) in der Farbe Kirschrot. Foto: 10.2025. 
B. Mayer

PKW / Renault / Clio - Thalia

 15 1200x803 Px, 17.11.2025

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