Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978 vorgestellt

Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978 vorgestellt.

(ID 227623)

=Scania R450-Sattelzug der Spedition FARLETA, 09-2025

Mercedes Benz W198 I 300SL, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1957.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978 vorgestellt. Die Produktion begann allerdings erst im Jahr 1985 unter der Bezeichnung 41041 für die gezeigte, siebensitzige, Limousine und 41047 für das fünfsitzige Modell. Die Karosserie war kantiger als je zuvor und die rechteckigen Frontscheinwerfer und der imposante Kühlergrill erinnerten stark an einen Rolls Royce. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7695 cm³ und leistet 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Michael H. 26.01.2026, 26 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Bentley Flying Spur der ersten Serie.

Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978 vorgestellt.

=Scania R450-Sattelzug der Spedition FARLETA mit einem Auflieger von BERGER-ecotrail, 09-2025

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

ZIL 115 Typ 41044. Die Modellreihe 115 wurde ab November 1978 ausgeliefert und wurde in kleinen Stückzahlen wahrscheinlich bis in die Jahre 2012 oder 2013 gebaut. Vom Typ 41044 (viertüriges Cabriolet mit kurzem Radstand) wurden wohl nur sehr kleine Stückzahlen gebaut. Für den Vortrieb dieses riesigen Cabriolets sorgt ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7695 cm³ und einer Leistung von 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

 9 1200x792 Px, 07.02.2026

Heckansicht eines ZIL 111 "Moskwa", wie er von in den Jahren von 1957 bis 1967 gebaut wurde. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

 26 1200x810 Px, 27.01.2026

ZIL 111 aus dem Jahr 1962. Im Jahr 1956 wurde im Zuge der "Entstalinisierung" der Sowjetunion aus der Marke ZIS die Marke ZIL (Z awod I meni L ichatschewa). Auf der Moskauer Industrieausstellung des Jahres 1956 stellte das Werk mit dem ZIL 111 den Nachfolger des ZIS 110 vor. Das Modell trug zusätzlich die Typenbezeichnung "Moskwa". Das Design des Autos gleicht sehr dem US-amerikanischen Packard "Patrician". Die Auslieferung der Fahrzeuge, die immerhin ein Länge von 6,14 Metern aufwiesen, erfolgte dann ab 1959. Der V8-Motor dieses imposanten Autos hat einen Hubraum von 5980 cm³ und leistete anfänglich 220 PS. Später wurde die Leistung auf 200 PS zurück genommen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

 24 1200x820 Px, 27.01.2026

Heckansicht eines ZIL 115 Typ 4104. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

 35 1200x764 Px, 26.01.2026

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / ZIL / Alle"

Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978.

Staatslimousine ZIL-114, nur 113 gebaute Exemplare, in der Retro Car Show im Einkaufszentrum Piterlend in St.

Staatslimousine ZIL-114, gebaut von 1967 bis 1977, in der Retro Car Show im Einkaufszentrum Piterlend in St.

Staatslimousine ZIL-114 (ЗИЛ-114) in der Retro Car Show im Einkaufszentrum Piterlend in St.

Die Staatslimousine ZIL-117V Cabriolet von Hinten im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)

Ein ZiL-111D Cabriolet im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)